wo ist er denn laut? Am Kat? Am Endrohr? Aus dem Radio?
Hallo Leute.
Ich fahre ein Coupe 2.2 von 2000 mit Novus Gruppe a Auspuff ab kat und habe mir einen neuen kat gekauft (von Krümmer bis hinter Hauptkat), da bei meinem alten das flexrohr kaputt war und die Vermutung da war das der vorkat kaputt ist da sporadisch die mkl an ging.
Gestern habe ich dann das neue Teil eingebaut (ohne vorkat da ich diesen eh raus werfen wollte)
Seit dem ist er extrem laut, habe eben nochmal alles durch geguckt es sitzt alles richtig und ist alles fest.
Kann es an dem fehlenden vorkat liegen? Hauptkat war einer drin falls die Vermutung da ist der wäre leer gewesen.
Muss diesen Monat zum tüv daher muss es schnell behoben werden.
wo ist er denn laut? Am Kat? Am Endrohr? Aus dem Radio?
Laut inwiefern, dröhnt die Abgasanlage?
Ansich ist sowas immer eine offene Stelle, wo es rausbläst.
Krümmer bei der Aktion vielleicht gerissen?
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Ja der Auspuff dröhnt sehr laut und stark. Krümmer ist nicht gerissen es hört sich an als würde es vom mittelschalldämpfer kommen. Also Bereich kat-mittelschalldämpfer. Hatte den msd heute nochmal ab und wieder dran gemacht war immernoch laut auf der Bühne während er lief geguckt und nichts gefunden. Nach Krümmer hört es sich nicht an das kenne ich von meinem alten Astra noch. Auspuff ist auch erst 4 Monate alt.
Gewixhtsmäßig ist der neue auch um einiges leichter als der alte. Könnte das was damit zutun haben?
Was für einen Kat hast du da denn verbaut?
Den billigsten von Ebay?
Ist der Lärm bei jeder Drehzahl da?
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Diesen hier:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F160487411274
Im stand wenn er warm ist kaum lauter als normal bei 2500-3500 am schlimmsten
Im stand wenn er kalt ist auch lauter als er sollte
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Hast die jetzt vielleicht das eingebaut? :
Dröhnen Abgasanlage ab 2500 1/min ( Feldabhilfe 1643 ):
http://www.astra-g.de/showthread.php...l=1#post639866
Dann siehe hier: http://www.astra-g.de/showthread.php...l=1#post639866
Opel hat deswegen das Rohr vom Krümmer zum KAT nach dem Wegfall des Vorkats geändert(Flexrohr versetzt usw.).
Deine geänderte Abgasanlage verstärkt nun scheinbar diesen Effekt.
Naja also auf gut deutsch ist es Quark. Wäre das Problem auch da wenn ich beim Original den vorkat raus rupfe und ein neues flexrohr einschweißen lassen? wenn ich jemanden finde der es kann? Weil der Grund für den Tausch waren nur vorkat und defektes flexrohr der Hauptkat ist noch top in Ordnung gewesen.
Dann würde ich lieber das machen da die e Nummer bei dem neuen oben drauf ist und somit eingebaut garnicht zu sehen und ich durch Tuning und treffen oft angehalten werde will ich da auf Nummer sicher gehen.
Aufjedefall hat mich das jetzt schonmal weiter gebracht.
Wäre die bessere Lösung, je nachdem wie dein altes Teil vom Flexrohr her war.
Muss schon die sein mit dem langen Flexrohr direkt vorm Hauptkat, nicht das direkt nach dem Vorkat (siehe mein Foto in dem anderen Thema).
Hattest du vorher die gleiche Bauform von Flexrohr wie jetzt?
Die Lösung könnte evtl. der Fächerkrümmer von Friedrich sein, oder das neue/alte Teil umschweißen.
Im Zubehör scheint es nur die "nicht verbesserte" Version zu geben?!
Geändert von Osirus (17.03.2018 um 00:07 Uhr)
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Das alte flexrohr war genau so wie das aktuelle.
Naja bei dem Fächer muss ich ja dann auch einen kat rein schweißen lassen und das Geld hab ich momentan nicht dafür. Dann muss ich mal schauen wie ich das gelöst bekomme. Danke schonmal für die Hilfe.
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