ZitierenWas für ein Nockenwellensensor hast du denn verbaut? Bekommt er auch Spannung?
Motorcode wäre hilfreich
Hallo,
brauche mal Hilfe bevor ich meinen Astra in die Presse gebe.
und zwar habe ich im Fehlerspeicher den Fehler P0340 Nockenwellensensor, den man nicht löschen kann. Auslesegerät Opcom.
Der Motor regelt bei 3500 Umdrehungen bei vollgas ab, geht runter auf 3000 und nimmt dann wieder Gas an bis 3500. das immer wieder von vorne. das in jedem Gang. MKL ist und bleibt aus, funktioniert aber.
Was ich bis jetzt gemacht habe
-Nockenwellensensor neu
-AGR Ventil neu
-Steuergerät wurde repariert, war defekt, Fehler auf der AGR Seite
-Drosselklappe wurde gereinigt + Anbauteile gereinigt
-Zündspule neu
-Kerzen neu
-Zündleitungen aus Silikon neu
Aktuell habe ich den Stecker vom Nockenwellensensor auseinander gebaut, da der Motor wenn man am Stecker wackelt sofort mit der Drehzahl absackt. Ich werde die Kontakte etwas aufbiegen.
Ich habe vor kurzem erst AGR, Kerzen und Nockenwellensensor an einem Tag getauscht und dann lief er wieder für 2 Tage ohne Probleme, dann kam der Fehler wieder und bis jetzt ist er auch geblieben.
Hatte von euch schonmal einer das Problem gehabt?
Was für ein Nockenwellensensor hast du denn verbaut? Bekommt er auch Spannung?
Motorcode wäre hilfreich
Motorcode steht oben in der Thread Beschreibung, ist ein Z16SE
Spannung habe ich noch nicht gemessen. Werde es aber morgen machen. Müssten 5V dann anliegen. Hatte mir einen über Teile24 bestellt. Bin aber überzeugt das es nicht am Nockenwellensensor liegt. Beide Nockenwellensensoren haben zwischenzeitlich funktioniert und haben die Drehzahl freigegeben. Wenn einer oder beide kaputt wären dann hätte er nicht frei sein dürfen zwischendurch
Hat das Steuergerät vielleicht doch noch einen weg? Bei dem Fehlercode und deiner Beschreibung finde ich im Forum viel darüber.
Das Steuergerät wurde komplett geprüft, grad die Nockenwellenseite wurde geprüft und da war alles in Ordnung. Nur auf der AGR Seite war ein defekt. Nur was mir komisch vorkommt ist das halt die MKL nicht an ist. Wenn ich das AGR abklemme kommt auch die MKL. Bei meinem Fehlercode P0340 bleibt die MKL auch aus aber er regelt ab. Habe fast alle Threads mit dem Fehlercode durch aber es fehlen die Fehlerbehebung vom Threaderöffner was schade ist. So hätte man nach was suchen können. Auf der Nockenwellenschiene hängen auch die beiden Lambdas dran, aber die arbeiten einwandfrei.
Update
Für die jungen die das selbe Problem haben und am verzweifeln sind. Das Problem habe ich gefunden. Kabelbruch, vermute in dem Knick zur Drosselklappe.
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