Die Anhängerkontrollleuchte wird beim Astra g vom multitimer gesteuert.
Ein leuchtmittel (falls keine led drin) im Cockpit und evtl ein Kabel vom Stecker multitimer zum Stecker cockpit
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Hi,
ich habe eine Nachrüstanhängerkupplung gekauft, leider ohne Blinkerüberwachung. Die sollte doch recht einfach nachzurüsten sein oder? Also die 7Pol Dose ist verkabelt und es funktioniert auch alles. Jetzt brauche ich doch nur ein Relais mit 4 Anschlüssen und gehe dann von C oder C2? auf die Kontrolleuchte im Tacho?
Wenn ich das richtig verstanden habe bemerkt das Relais einen höheren Strom duch die zusätzliche Birne vom Hänger und gibt dann Strom auf die vierte Anschlußklemme "C". Richtig?
Bedeutet es das das Relais 3 mal 21w (Vorne, Seite, Hinten) also 63w als Normalbetrieb ohne "C" und 4 mal 21w Hängerbetrieb mit Strom auf "C" hat?
Oder bin ich da auf dem Holzweg?
Astra G Bj. 98 ohne Check dingsbums und Bordcomputer.
Geändert von Riexinger (07.03.2018 um 03:11 Uhr)
Die Anhängerkontrollleuchte wird beim Astra g vom multitimer gesteuert.
Ein leuchtmittel (falls keine led drin) im Cockpit und evtl ein Kabel vom Stecker multitimer zum Stecker cockpit
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Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Also das Blinkrelais hatte schon einen C2 Ausgang, es hat nur die Lampe im Tacho gefehlt.
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