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Thema: [Z22SE] Automatikgetriebe jault

  1. #1
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    Automatikgetriebe jault

    Hallo zusammen,
    vielleicht hat jemand von euch einen Tipp:
    Gerade jetzt in der kalten Jahreszeit heult/jault mein Automatikgetriebe
    im kalten Zustand und bei langsamer Fahrt. Nach ein paar hundert Metern ist das Geräusch weg.
    Das Getriebe schaltet sonst völlig weich und präzise.
    Ist da das verkehrte Öl drin oder ist das Geräusch "normal" ?

    Grüße aus Berlin
    Wolfgang

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Wie alt ist das Öl? Laufleistung? Füllstand OK?

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  3. #3
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    Fahre selber automatik. Laut Opel ist es eine einmalige Befüllung. Wechsel nicht vorgesehen.
    kontrolliere mal den Öl stand.

  4. #4
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von radical Beitrag anzeigen
    Laut Opel ist es eine einmalige Befüllung. Wechsel nicht vorgesehen.
    Damit will Opel aber nicht sagen, dass das Öl ewig hält!
    Das ist auf die Lebensdauer des Fahrzeugs/Getriebes bezogen, die vermutlich irgendwo bei 250tkm liegt.
    Und jeder Tribologe wird dir genau erklären können, warum solche Aussagen von den Automobilherstellern unsinn sind, denn Schmieröle verschleißen auch!

    Wenn man sein Getriebe gerne hat, dann wechselt man das Öl regelmäßig.
    Nach spätestens 100tkm / 10 Jahren würde ich da einmal neues Öl rein machen (egal ob AT oder MT).
    Der Automat in meinem Insignia bekommt bei 80tkm (drittes Jahr) die erste Getriebeölspülung (nicht nur Wechsel), damit es lange gut funktioniert.

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  5. #5
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    Öl wechseln!

  6. #6
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    Vielen Dank für die Tipps,
    ich werde euren Rat zeitnah umsetzen und mir Angebote für einen Ölwechsel einholen.
    Bei 117.000 KM Laufleistung sei dem Getriebe frisches Öl gegönnt.

  7. #7
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    Spülen ist noch besser. Beim Wechsel kommt gerade mal die Hälfte raus beim Automatik.

  8. #8
    Themenersteller

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    Update:
    Die Suche nach einer Bude, die den Ölwechsel macht, war ziemlich ernüchternd.
    Die rote Werkstattkette lehnte die Arbeit sofort ab.
    Von dort wurde ich an eine Getriebwerkstatt in Spandau am Nennhauser Damm
    verwiesen. Diese Werkstatt würde den Ölwechsel für 120 Euro vornehmen,
    allerdings ohne zu spülen. Originalzitat: " das bringt eh nichts, oder würden sie
    bei einem normalen Motorölwechsel auch den Motor spülen lassen?"
    Als ich ihm die Symptome erläuterte, weshalb ich auf Anraten den Ölwechsel
    vornehmen lassen will meinte er, dass bei einem einfachen Ölwechsel
    das Geräusch eh nicht weggehen würde. Um das Geräusch wegzubekommen,
    müsste das Getriebe ausgebaut werden um an den Filter ranzukommen.

    Jetzt habe ich noch bei einem FOH nachgefragt, um mir eine zweite
    Meinung einzuholen. Da bekomme ich allerdings erst im Laufe des
    Nachmittags per mail ein Kostenangebot.

    Gruß
    Wolfgang

  9. #9
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    Ich habe Automatikölwechsel damals bei meinem 2,5er Vectra alle 100tkm machen lassen.
    In einer freien Werkstatt die viel Opel gemacht haben. Erst wollten die nicht so richtig ....
    als sie das alte Öl draußen hatten konnten sie aber riechen warum ein Ölwechsel durchaus Sinn macht.
    Bezahlt habe ich dafür etwa 60 - 70 Euro.

  10. #10
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    Alle unfähig ;-)

  11. #11
    Moderator Avatar von Osirus
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  12. #12
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    Gib mal bei google dein thema ein und du kannst sehen das scheint gravierend zu sein.
    haben auch schon andere mit deinem Phänomen gehabt.

  13. #13
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    Ich habe gerade 197000 runter mit dem getriebe noch nichts gemacht. Gekauft mit 27000 und läuft sauber.
    kann schon verstehen das manche Werkstatt das ablehnen tut. Weil das Risiko zu groß ist das danach was ist.
    Motto. Never touching runing System. Was wohl bei dir nicht so funktioniert.
    bist du dir wirklich sicher das es von der automatik kommt?
    Geräusche können manchmal auch extrem schwer sein zu Orten.

  14. #14
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von radical Beitrag anzeigen
    Never touching runing System.
    Beruflich machst du nichts mit Maschinentechnik?!

    Hol mal dein Getriebeöl raus und wundere dich...
    Mach wohl möglich auch noch eine Ölanalyse und dir wird schlecht werden...
    Geändert von Osirus (22.01.2018 um 22:01 Uhr)

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  15. #15
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    Wie Osirus es sagt, hol mal das ATF da raus und vergleiche es mit neuem. Überhaupt: Wer weiß denn wie eine Wandlerautomatik wirklich funktionert und hat so ein Getriebe mal von innen gesehen und die Bauteile in den Händen gehalten? Also ich hab das schon. Das Leben besteht nicht nur aus googlen und Sprüche klopfen ;-)

  16. #16
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    Hi!

    Ich kann mich noch gut daran erinnern, als ich vor 3 Jahren bei meinem Z18XE Automatik das Getriebeöl wechseln lassen habe. Da kam nach 12 Jahren und nur 30000 trotzdem ne ziemliche Brühe raus. Tendenziell würde ich das immer machen, wenn ich a) ein Auto kaufe, b) sich die Möglichkeit bietet (Antriebswellen, Kupplung, etc.) oder wenn c) die Laufleistung/Zeit dazu anhalten. Nach dem Wechsel lief mein AF17 bei Kälte deutlich schöner. Im kalten Zustand war der Automat nicht so sanft/leise, im warmen schon. Empfehlung: erstmal Öl wechseln!

    Viele Grüße

  17. #17
    Themenersteller

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    Gestern habe ich das Kostenangebot vom FOH bekommen. Mit Öl möchte er ca. 160 Euro haben. Kommenden Donnerstag bringe ich ihn hin und kann auf den Ölwechsel warten.
    Mal schauen ob es mir gelingt, das alte Öl, was abgelassen wird, zu fotografieren.

  18. #18
    Member Avatar von ChiantiCoupe
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    Ich habe damals beim AF17 nicht mehr als für einen normalen Ölwechsel bezahlt, kommt mir etwas teuer vor. Übrigens zum Thema "lebenslang": Opels "Serviceplan G" sieht bei den Fronttrieblerautomaten Getriebeölwechsel im Takt 4 Jahre bzw. 60tkm vor.

  19. #19
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    Preislich ist die Frage was für ein Öl genommen wird. Beim FOH kostet der Liter schon knapp 30€. Wenn du von den 7l die ungefähr drinne sind 4 raus bekommst und wieder auffüllst, bist du schon bei 120€ nur für das Öl.
    Eine Freie Werkstatt nimmt eventuell anderes Öl und ist daher günstiger.
    Ps: gute Öle bekommt man dann schon ab 5€ pro Liter

  20. #20
    Themenersteller

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    Heute war der Wagen in der Werkstatt. Der Ölwechsel dauerte eine halbe Stunde. Verwendet wurde das original GM Getriebeöl zum Preis von 24 Euro der Liter.
    Ob das Jaulen weg ist, werde ich die nächsten Tage feststellen. Was ich aber auf dem Heimweg sofort feststellte, dass das Schaltverhalten des Automaten
    "anders" ist. Der Automat schaltet noch weicher, man merkt das Umschalten kaum noch. Das Ansprechverhalten beim Gas geben finde ich aber direkter, strammer.
    Fazit: Euer Tipp zum Ölwechsel war hervorragend, vielen Dank.

  21. #21
    Themenersteller

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    Letztes Update zu diesem Thema:
    Das Jaulen ist einem leisen "singen" gewichen. Es ist nur dann hörbar, wenn man den wagen ohne Schub langsam im Schritttempo rollen lässt und dann behutsam Gas gibt.
    ( Beide Fenster auf und Lüftung aus ) Sowie der Wagen Fahrt aufnimmt, ist es nicht mehr hörbar.
    Ansonsten alles super, in drei Jahren bekommt das Getriebe wieder neues "Blut"

  22. #22
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    War interessant mitzulesen Hab mir das nämlich auch gedacht.

  23. #23
    Member Avatar von ChiantiCoupe
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    Perfekt, danke für deine Updates! Das genannte "Singen" kenne ich auch, das scheint bei Aisin damals Stand der Technik gewesen zu sein.

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