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Thema: Öldruckkontrollleuchte leuchtet nicht mehr

  1. #1
    Member Avatar von Zafira1966
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    Öldruckkontrollleuchte leuchtet nicht mehr

    Wie der Titel schon sagt funzt diese Leuchte bei mir nicht mehr ....woran kanns liegen ?
    Ist das eine austauschbare Birne oder LED/Diode ?
    Habe schon mit "Werner Goggle" komuniziert -aber keine Antwort erhalten ...

    Danke

  2. #2
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    Kein Leuchtobst verbaut ist eine LED.

    Ich würde den Öldruckschalter brücken, wenn es dann leuchtet Schalter tauschen.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  3. #3
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    Danke ,ansonsten neuer Tacho ?

    MfG

  4. #4
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    Im Moment noch unwahrscheinlich das es am Tacho selber liegt, das ist ein Widerstand und eine LED mehr nicht.
    Schalter, Leitungen oder Steckverbinder sind eher die Ursache.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  5. #5
    Themenersteller

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    Ok, beruhigt mich erstmal, werd ich mir mal anschauen .

    MfG

  6. #6
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    Sollte die nicht beim Selbsttest, also beim einschalten, immer leuchten, egal was mit den Schaltet ist?
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  7. #7
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    Nein, nur ganz wenige Kontrollleuchten sind mit dem Controller im Tacho verbunden.
    Öldruck definitiv nicht, die Leuchtet bei Zündung nur weil eben kein Druck vorhanden ist.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  8. #8
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    Gut zu wissen.
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  9. #9
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    Danke für die zahlreiche Hilfe .War ein Kontaktproblem am Stecker vom Motorkabelbaum .
    Geändert von Zafira1966 (16.12.2017 um 18:01 Uhr)

  10. #10
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    Wo denn genau? Meine mag nämlich auch nicht mehr seit 2 Jahren. Ich gehe auch von einem Kontaktproblem aus. Weiß nur nicht so ganz wo ich anfangen zu suchen soll

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  11. #11
    Member Avatar von Bub1980
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    Den Pin vom Stecker gegen Masse brücken. Wenn die Kontrollleuchte dann leuchtet, ist der Ökdruckschalter defekt.
    Das steht aber weiter oben auch schon geschrieben.

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  12. #12
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    Ich hab eher nen Kontakt Problem irgendwo. Schalter ist schon neu gekommen auf Verdacht. Ich dachte eher an einen Tipp, welchen Stecker ich checken sollte.

    Grüße

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  13. #13
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    Kann es sein, dass Du einen Z16XEP hast?
    Wenn ja, wurde bei der Rückrufaktion der 2. Öldruckschalter entfernt und eine neue Software aufgespielt? Falls ja, dann Pin 8 am X71 (MSG) prüfen ob dieser bei "Zündung ein" ein Massesignal führt. Alternativ am X120 (hinter der Batterie) Pin 37 das gleiche Signal prüfen, dieses wird hier durchgeschleift.
    Sollte sich hier nichts messen lassen, dann liegt der Fehler höchstwahrscheinlich am MSG.
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  14. #14
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    Hi,

    ja hab den xep. Oben im Kopf nur Blinddeckel und kein Schalter. Öllampe ging. Hat den Rückruf also vor meiner Zeit bekommen.
    Wenn ich mich recht erinnere, dann ging sie auch noch nachdem Dbilas mir per Software das ruckeln im Teillast Betrieb ausprogramiert hat.
    Muss also irgendwas anderes sein. Ich tippe auf Kontaktprobleme irgendwo, da der Fehler nach einem feuchten Urlaub an der holländischen Nordsee aufgetreten ist. Ich nehme mal an, da ist vll salzige Feuchtigkeit irgendwo hingekommen wo sie nicht sein sollte...

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