Da sind schon ein paar weitere möglichkeiten. Die eine wäre, das vielleicht ein KW-Lagerschaden vorhanden wäre. Eine weitere wäre, das die Ölpumpe nicht genug Öl fördert, weil verschlissen. Kommt denn das Klackern von oben (Nockentrieb) oder von unten (Kurbeltrieb) ? Wie schaut es mit der ÖKL aus ? Wie lange dauert es, bis diese aus geht nach dem der Motor gestartet wurde (kalt bzw. warm) ?
Gruß
Daniel16121980
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