Bremssattel fest? Bzw. nicht freigängig genug?
Es sind 100 % nicht die Reifen .
Auch das Radlager ( durch "Wackeltest ") und die Bremsbeläge ( da noch mit guter Belagstärke ) sind es wohl nicht.
Die Dämpfer und Domlager sind es auch nicht ( Wagen war aufgebockt und ich konnte das Geräusch durch drehen erzeugen // nicht beim Federn )
Ein leises rollendes Quitschen am linken Vorderrad - woher kann das kommen ???
Meist nur beim ausrollen und niedriger Geschwindigkeit zu hören. hat jemand vielleicht noch ne Idee ???
Bremssattel fest? Bzw. nicht freigängig genug?
Reifen abnehmen Beläge zurück drücken. Dann mal drehen. Wenn dann Geräusche ist es wohl das radlager
Wackeltest und Belagstärke reicht nicht aus um Geräusche auszuschließen ^^
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
An den Moderator :
Können Sie thedk von meinem Thema weghalten ? Zum wiederholten mal will der mir in die Seite fahren -
Klingt nach Radlager, das ist mit nem Wackeltest nicht immer festzustellen, ob keine Beschädigung vorliegt
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Klingt nach Radlager, das ist mit nem Wackeltest nicht immer festzustellen, ob keine Beschädigung vorliegt
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In die Seite fahren? Manche sind aber auch empfindlich...
Wenn du meinst das es keine Geräusche gibt wenn die Beläge dick genug sind und Radlager NUR dann Geräusche machen wenn was wackelt, ok. Dann behalt deinen Glauben
Beim letztem Thema hatte ich auch geschrieben was ich bezwecken wollte.
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Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Nach deiner beschreibung nach kann es auch das Blech hinter der Bremsscheibe sein und es hat nur minimalen abstand zur Scheibe bzw liegt es an der Bremsscheibe an, in bestimmten fahrsituationen.Kann beim Räder wechseln schnell mal passieren und hatte ich auch schon öffters.
@mikelknight: Haben dir die Tips wegen des schleifgeräusches geholfen?
Sorry für ne späte Antwort ,
ehrlich gesagt war das Problem ( nachdem ich die Winterreifen drauf gemacht habe ) weg -
Wahrscheinlich lag es irgendwie an den Sommerreifen. Den von vorne tu ich natürlich dann nach hinten. Aber gut wohl nicht der Bremssattel.
Nach dem Blech habe ich geschaut - aber ein Kontakt wäre mir aufgefallen.
thedk : bestimmt hab ich Dich in einem anderen Beitrag mal angpflaumt
( so was passiert mir eigentlich nur beim telefonischen Kundendienst -
die sagen auch was aber eigentlich nix ).
Hatte auch Deinen Einwand so verstanden ( obwohl ich weiß das Du Ahnung hast ).
Geändert von mikelknight (27.02.2018 um 18:53 Uhr)
Nachtrag .Das Quitschen ist nun lokalisiert ( bis ca 50 kmh hörbar - zwitschern erinnert an Gummi ).Im Übergand Antreibswelle zum Radlager hatte sich der Rost ( nicht der host ) angesammelt. Austausch der a-wellen hat des beendet - Ursache waren die Aussengelenke.
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