Das E-Gas ist nicht Schuld an der "Gedenksekunde". Das ist HW-bedingt. -> relativ großer Lader, schweres Rad braucht länger bis er in "Schwung" kommt. Also mehr Abgasdruck.
Prinzipiell: Die Pedalkennlinie ist verantwortlich für die Leistungsanforderung. Abhängig vom Gaspedalwinkel wird die entsprechende Leistung angefordert. Das geht linear oder eben nichtlinear.
Durch das verändern der Kennlinie kannst du ein besseres ansprechen simulieren. Da ein geringerer Gaspedalwinkel mehr Leistung anfordert (steilere Steigung). Oder andersrum. Letztlich gibt es aber weder mehr Leistung (liest man ja auch öfter...), es wird einfach nur früher die maximale Leistung angefordert, noch ein besseres "mechanisches" Ansprechverhalten. Prinzipiell das gleiche wie wenn du im jetzigen Zustand einfach das Gaspedal weiter drückst.
Lass den originalen Luftfilter drin. Der reicht aus. Der ganze andere Rest ist mit Nachteilen verbunden.
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