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Thema: [Z18XE] Motor spinnt nach Luftfilter tausch

  1. #1
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    Motor spinnt nach Luftfilter tausch

    Hallo,

    und zwar habe ich folgendes Problem. Mein Motor spinnt schon eine ganze Weile ein wenig. Ruckelt leicht beim langsam Fahren und nimmt gelegntlich das Gas nicht richtig an. Dazu kommt ein enormer Sprit verbrauch, voll komme ich ca bei normaler Fahrweise max 350-400km (ist das normal?). Am Dienstag werden Zündkerzen und Zündleiste gwechselt, nicht auf Grund der fehler aber vllt ist es dann trotzdem besser.

    Nun das schwerwiegende Problem, ich habe gestern meine Original Luftfiltermatte durch eine KN Matte getauscht. Seitdem spinnt er komplett (auch mit original Matte). Im Stand dreht er absolut unruhig von ca 700 bis 2500 Umdrehen immer hoch und runter und ist kurz vor dem ausgehen. Wärend der fahr so ab 30-35km/h ist alles wie immer. Nimmt das Gas sogar besser an als vorher. Nur fahre ich an eine Ampel oder Kreuzung und kuppel aus und rolle oder stehe, geht er fast aus und dreht wieder hoch und runter. Er ist mir auch schon 2-3 mal ausgegangen wie gesagt mit Original und KN Matte selber fehler.

    Noch dazu kommt das er sich anhört wie eine Harley er blubbert ohne Ende (habe eine Gruppe A Anlage von FSW drunter).

    Ich habe mal ein Video verlinkt bei dem man es hört. Leider waren Baustellarbeiten im Hintergrund was den restlichen Lärm erklärt. Aber man hört den Astra denk trotzdem ganz gut.

    Ich hoffe Ihr könnt mir schnellstmöglich helfen da ich auf das Auto angewiesen bin.

    Noch ein paar Daten: Astra G Coupe, 1.8l 125ps (weiß die Bezeichnung grad nicht), 177.000km, keine Technischen Veränderungen am Motor oder sonstiges, außer Auspuffanlage.

    Lg


    Link zu dem Video
    Geändert von Osirus (23.09.2017 um 18:15 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Der läuft ja mal richtig scheiße, fahren würde ich damit erstmal nicht mehr.
    Was für Kerzen wurden verbaut?
    Hersteller Zündmodul?
    Mal die Sensoren mit nem Diagnosegerät auslesen und schauen, ob einer unplausible Werte liefert.

    Alter Luftmassenmesser?
    Die K&N Matte könnte ihm mit ihrem Öl den Rest gegeben haben.

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  3. #3
    Member Avatar von Weini
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    Am Luftfiltergehäuse sind Schläuche (Tankentlüftung) die zum Drosselklappenteil gehen, denke da ist einer ab......
    Matthias oder Matze

    Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
    Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels -
    eine Katze

    Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.

  4. #4
    Themenersteller

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    Guten Abend, es war tatsächlich ein Schlauch der sich gelöst hatte -.-.

    Danke für die Tipps. Aber dennoch, verbaut sind NGK Kerzen und Leiste.

    Morgen mal Öl wechsel machen und dann hoffen das das minimale ruckeln wärned der fahrt weg ist.

    Wenn nicht könnte das der Luftmassenmesser oder das AGR sein?

    Lg

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