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Thema: [Z16SE] Kupplung wann wechseln? Gibts Merkmale auf verschleiß?

  1. #1
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    Kupplung wann wechseln? Gibts Merkmale auf verschleiß?

    Da ich nun fast 300.000 Km mit der ersten Kupplung fahre wollte ich mal wissen was ihr für Erfahrungen habt in dem Thema Kupplung.

    Habe mich einwenig umgehört und weiß das ich eine Hydraulische Kupplung habe somit sie sich immer nachstellt und diese sich dann einfach von jetzt auf gleich verabschieden kann.

    Die Tage war ich beim FOH und habe einfach mal gefragt was so ein Kupplungs wechsel kostet. 800 Euro was schon nicht ganz so günstig ist.

    Jetzt die Frage an euch. Gibts die möglichkeit irgendwie den Verschleiß zu testen oder sonstiges?

  2. #2
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    Zur Prüfung : 4. Gang einlegen und Kupplung im standgas kommen lassen, Auto mit der Bremse festhalten. Der Motor muss dann ausgehen.

    Was den Verschleiß an sich angeht, gibt es da keine pauschale Grenze. Bei manchen ist sie nach 20.000km hin, bei ausschließlich Langstrecke auf der Autobahn kann sie auch deutlich über 500.000km halten. Die Kupplung vorsorglich tauschen macht nur Sinn, wenn man eh gerade Motor oder Getriebe draußen hat, ansonsten tauscht man sie, wenn sie defekt ist.

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    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

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  3. #3
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    Hallo,
    Du kannst auch noch zur vorherigen Prüfung testen ob die Kupplung sauber trennt, indem du bei Leerlaufdrehzahl das Pedal durchtrittst, 1-2 Sekunden wartest und dann den Rückwärtsgang einlegst.
    Sollte ohne Krachen und Kratzen vonstatten gehen.

    Bei meinen zwei Astras sind und waren immer noch die ersten Kupplungen verbaut aktuell 390000- 273000 KM.

  4. #4
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    bei mit ist die hydraulische Kupplung genauso langsam verstorben wie die Seilzugkupplung von meinen alten Astra F, nur 150.000 km früher... Erst bemerkt man beim Hochshalten einen leichten Schlupf obwohl man schon vom Pedal ist, enenso beim Anfahren und irgendwann fängt sie an bei Volllast durchzurutschen. Zwischen den erten Symptomen und dem Austausch lagen bei mir mehrere Tausend Kilometer Ich hab zu Glück damit gewartet, so konnte ich dann den Zylinderkopf gleich mit reparieren (Mit Motorausbau).

  5. #5
    Themenersteller

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    Danke für eure Erfahrungen und Tipps. Habe heute mal die Tipps in die Tat umgesetzt und alles lief wie es sein sollte. Beim Rückwärtsgang einlegen gabs keine klacker geräusche oder sonstiges. Und beim 4ten Gang und Kupplung kommen lassen ging der Motor aus.

  6. #6
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    Hallo,
    Dann müsst ja alles gut sein mit deiner Kupplung.
    Fahr einfach weiter und strapazier sie nicht zuviel.

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