Ernsthaft?
Schellen aufschrauben, nicht ganz, einfach nur weit genug lösen, Gehäuse raus ziehen.
Unten am Stecker die Steckersicherung anheben, raus ziehen.
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
Hallo liebe Opel Freunde,
ich möchte gerne meinen Luftmengenmesser ausbauen, kann mir bitte jemand sagen wie ich genau diesen beiden Metalschellen abbekommen, und den Stecker der an dem LMM angeschlossen ist?
Vielen lieben Dank vorab.
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Ernsthaft?
Schellen aufschrauben, nicht ganz, einfach nur weit genug lösen, Gehäuse raus ziehen.
Unten am Stecker die Steckersicherung anheben, raus ziehen.
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
Hallo,
vielen lieben Dank für deine Antwort.
Womit schraube ich denn die Schellen auf, also welchen Typ Schraubenzieher?
Und wegen der Steckersicherung, wo kann ich das auf dem Bild sehen? Will nichts abbrechen.
Geändert von AstraSelection (26.07.2017 um 11:55 Uhr)
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Mit einem der da drauf passt. Sehr wahrscheinlich nen 7er oder 8er sechskant. Zur Not eben ne ratsche mit nuss
Die Sicherung einfach drücken und den Stecker ziehen. Ansehen und verstehen.....erklärt sich von selbst.
Und auf den Pfeil aufm dem luftmassenmesser achten dass du ihn richtig rum wieder einbaust.
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
Geändert von SenZ (26.07.2017 um 14:00 Uhr)
Fi(lm gu)cken?
Mein Dicker
http://www.astra-g.de/showthread.php...t=Senz+project
Findet mich auf Facebook: http://www.facebook.com/SenZ.RapZ
Meine SongZ
http://www.rappers.in/SenzRapz
Ok, danke euch
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
So, habs nun versucht, klappt leider nicht.
Die Schellen bekomme ich gelöst, aber den Stecker nicht.
Bitte wo muß ich was genau drücken oder ziehen um den LMM-Stecker (siehe Bild oben) abzubekommen.
Bitte bitte helft...komme sonst nicht weiter.
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Was möchtest du eigentlich machen?
Du hast doch den LMM jetzt in der Hand. Dann Dreh ihn um und du siehst die "Sicherung", Klammer wie auch immer man das nennen möchte am Stecker. Das Klammernde Stück ein Stück hoch drücken und den Stecker ziehen..
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
Möchte den LMM reinigen.
Der LMM ist aber noch nicht ausgebaut, also ich muß eine Klammer hochdrücken?
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Warum Das?
Zumal man den nicht reinigt da er sehr empfindlich ist.
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
Fi(lm gu)cken?
Mein Dicker
http://www.astra-g.de/showthread.php...t=Senz+project
Findet mich auf Facebook: http://www.facebook.com/SenZ.RapZ
Meine SongZ
http://www.rappers.in/SenzRapz
So hat alles geklappt. Danke. LMM funktioniert wieder, sollte das langfristig nicht laufen, wird eben ein neuer gekauft.
Edit:
War doch einfacher als gedacht den auszubauen
Geändert von AstraSelection (28.07.2017 um 15:55 Uhr)
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Und wie hast du ihn gereinigt? Das ist nicht unbedingt mit jedem mittelchen machbar. Da kommen dann schnell mal extreme Abweichungen zustande.
Und wenn er tatsächlich so verdreckt war, dass nur noch Mist gemessen wurde, dann solltest du mal schauen ob davor nicht schon keine vorhandene Filterleistung da ist..
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
Wenns bei sowas schon scheitert
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Ein LMM-Reiniger von einem großen Hersteller genommen.
Der Wagen liegt jetzt wieder sehr gut am Gas, die Probleme die vor der Reinigung da waren sind nun komplett weg. Es ist so als hätte ich einen neuen LMM, aber der alte gereinigte ist verbaut. Kostete unter 10€, konnte so eine Menge Geld sparen.
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
---------------------------------------------------------------------
Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
---------------------------------------------------------------------
Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Lesezeichen