Eigentlich fast eindeutig was passiert ist
Im Bild auf Seite 1 sind Schwarz/Rot(ZV) und die Schwarz(Dick((Heckscheibenheizung)) auf selber höhe Beschädigt und liegen quasi direkt nebeneinander.
Wenn nun die Heckscheibenheizung an ist fließt ein sehr großer Strom erstmal durch das ZV Steuergerät nach Masse ab.
Sobald das erste Relais in der ZV aufgegeben hat versorgt die Heizung die Steller dann dauerhaft.
Alternativ musste das ZV Steuergerät beim Schalten die Last der Heckscheibenheizung mit tragen, auch das kann sie überfordert haben.
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