Hallo Zusammen,
Bei meiner ZV reagieren zwar die Lichter wenn ich die Knöpfe am Schlüssel (Batterie getauscht) drücke, und man hört wenn man drin sitzt ein elektronisches Geräusch von vorne, aber bei der Mechanik scheint nichts anzukommen.
Was kann ich jetzt tun? Der KFZ-Mechaniker meint es Läge "am mechanischen Teil in der Fahrertür" (ohne genau nachgesehen zu haben), aber bevor ich da jetzt alles aufreiße habt ihr vielleicht ein paar Tips?!
Vielleicht ist nur ein Kabel locker, aber wenn nicht, wie stelle ich fest ob es wirklich an dem Teil liegt?! Worauf muss ich achten? Danke schonmal im Voraus!!!
Nachtrag 04.08.2017:
Problem war vermutlich ein Kurzschluss beim Vorgänger, durch Bruch der Isolierung sämtlicher Kabel am Kabelbaum in der Heckklappe links oben, wodurch das ZV-Steuergerät durchgebrannt war und es sämtliche Stellmotoren zerbrutzelt hat. Die Kabel wurden von mir neu isoliert. Kostenpunkt Steuergerät 15 Euro, Stellmotor Heckklappe 15 Euro, Tankdeckel 5 Euro, Motoren für Türen kauf ich gerade, kosten etwa je 25 Euro, alles bei ebay
Schlüssel programmieren/anlernen 25,00 Euro bei Opel.
In einer Werkstatt wären dafür mind. 500 Euro fällig gewesen! So komm ich mit allem drum und drann auf etwa 160 Euro
Dickes Danke an alle Helfer, vor allem "RStwo"!!!
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