Hallo,
ich bin neu hier und wollte mich kurz Vorstellen. Bin 30 Jahre alt und komme aus dem Erzgebirge.
Nun zu meinem Problem. Bei mir im Motorraum hängt ein Kabel lose herum ohne stecker. Das Kabel kommt aus dem Kabelbaum von der Einspritzung und führt Plus bei Zündung an. Ich habe überall geschaut aber ich find irgendwie kein Gegenstück wo das mal dran gewesen sein könnte. Es hat die Farbe blau/grün. Ebenfalls ging die Leuchte für Abgas an. Fehler kann ich morgen erst Auslesen lassen. Vielleicht kann mir aber schon jemand weiterhelfen und weiß was es mit dem Kabel auf sich hat. Auf dem Bild in dem roten Kreis ist es das Kabel was gleich wieder nach hinten geht und nicht das was nach unten wegläuft.
Vielen Dank schonmal
Das sollte das Kabel für die Öldruckkontrollleuchte im Tacho sein.
Entweder es geht zum X120 Pin 37 (hinter der Batterie), oder es geht zum MSG X71 Pin 8. Kommt jetzt drauf an wo es abgerissen ist.
Deine Öldruckkontrllleuchte sollte bei "Zündung an" nicht funktionieren.
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Danke für deine Antwort. War gerade nochmal schauen. Aber da sieht man auch nix das da ein Kabel hängt. Die Ölleuchte bei Zündung an kommt und geht normal aus wenn man ihn startet.
Beim Z16XEP könnte das blau-grüne Kabel auch vom 2. Öldruckschalter kommen, welcher nach einer Rückrufaktion entfernt wurde.
Dieser 2. Öldruckschalter saß im Zylinderkopf, war einpolig.
http://www.opel-niedersachsen.de/rueckrufe.html#Astra G
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ah ok. ja das hatte ich schon mal irgendwo gehört. Das könnte auch hinkommen da das Kabel ja aus der Plasteführung kommt und gleich wieder darunter hinterzu geht wie auf dem Bild zu sehen. Ich hab bei jeden Sensor oder Schalter nachgeschaut aber bei jedem war alles ok. Bei Zündung an führt das Kabel aber auch Strom.
Kann ja sein, dass das Kabel bei "Zündung an" Spannung führt. Du kannst es ja isolieren, wobei der Öldruckschalter ja auch gegen Masse schaltet. Da dürfte also nichts passieren.
Anhand der Kabelfarbe kommt auch nur der Öldruckschalter, bzw. die Leitung zur Öldruckkontrollleuchte im Tacho in Frage. Ich würde mir da keine weiteren Sorgen machen.
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ja so werde ich das tun. Vielen Dank
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