ZitierenWürde nochmals auslesen.
Was wurde den gemacht? Verschmutzt und gereinigt - was?
Zündkerze, Einspritzventil, ..?
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Hallo Leute,
hoffe einer weiss aus Erfahrung vielleicht was mit meinem Opel los ist.
Zum Opel: Astra G Coupé Z18XE Maschine.
Problem:
Wenn ich längere Touren mit dem unterwegs bin, so ca. 150km aufwärts, dann kommt es manchmal vor dass er an ner Ampel beim Anfahren ruckelt, für ein paar Meter einen Leistungsabfall bekommt und 2 Leuchten angehen: Abgaskontrollleuchte, ESP Leuchte (oder wie man die auch nennt, siehe Bild).
Nach etwas fahren ist das Problem fast weg, Anzeigen leuchtet weiter bis zum Neustart.
Das Ruckeln war mal extrem vorhanden und zwar dauerhaft in jedem Gang. Hab es auslesen lassen und da hieß es der 4te Zylinder wäre verdreckt. Also reinigen und es war wieder gut. Bis halt auf das beschriebene Problem nach >150km Fahrt.
Hat at einer eine Ahnung was das sein könnte?
Würde nochmals auslesen.
Was wurde den gemacht? Verschmutzt und gereinigt - was?
Zündkerze, Einspritzventil, ..?
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Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne
, zwei Hunde
, drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Auslesen und hier bitte die fehlercodes rein schreiben sonst ist das hier Rätsel raten und kann von kleiner Dichtung bis zum motorschaden alles sein
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Fi(lm gu)cken?
Mein Dicker
http://www.astra-g.de/showthread.php...t=Senz+project
Findet mich auf Facebook: http://www.facebook.com/SenZ.RapZ
Meine SongZ
http://www.rappers.in/SenzRapz
Ja, muss ich wohl machen lassen.
Hatte gehofft dass jemand genau das gleiche Problem hatte und weiß was das ist.
Wie bitte geht das denn? A: wie kann ein Zylinder "verdrecken" und B: wie wurde das gereinigt???Zitat von Belammi
Wer hat das ausgelesen und was genau wurde gemacht?
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Hab nochmal nachgefragt. Nicht die Zylinder, sondern die Zündkerzen waren verdreckt. Wurde gereinigt (Gewinde usw.).
Wie gesagt: sei dem kam auch das ruckeln nicht. Aber der sporadische Leistungsabfall nach >150 km Fahrzeit schon. Den Fehlercode von damals kann ich leider nicht mehr mitteilen. Sorry. Wurde heute auch nochmal ausgelesen, nix im Speicher. Der Mechaniker sagte dass er rausgelöscht wird wenn das Auto eine gewisse Zeit lang ohne Probleme
fährt.
Könnte es am Motorsteuergerät liegen? O.O
Genau das selbe Problem? Und nach dem Tausch war alles wieder in Ordnung? Kam das Problem nie wieder?
Den Fehler hätte die Werkstatt wenigstens mal auslesen können... Da wärst du und wir um einiges schlauer.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
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