Bremsenfrage für echte Experten

[xaver_s]

Bremspedal zu weich

Betrifft OPC2, 123459 km, Bj. 2003, 200PS, Z20LET, Bremsanlage ATE/Lucas. 308/268mm. Im Stand, Leerlauf oder erhöhte Drehzal ist egal, Motor warm, wenn ich auf die Bremse steige, geht das Pedal viel weiter durchzudrücken, als man es gewohnt ist. Nicht bis zum Bodenblech, aber halt ziemlich weit, bis dann der Punkt erreicht ist, wo das Pedal "hart" wird, also nicht mehr weiter durchzudrücken ist. Fühlt sich an, als wäre Luft drin, ist aber nicht. Bremsflüssigkeit wurde gewechselt, entlüftet mit Gerät, keine Besserung. Werkstatt hat dann alle Bremsscheiben und Klötze und beide hinteren Sättel erneuert, weil die eh runter waren, erneut entlüftet mit Gerät, keine Verbesserung. Bremswirkung ist da, System ist dicht und verliert keine Bremsflüssigkeit. Was kann das sein? Hauptbremszylinder? Bremskraftverstärker?

[Osirus]

Vorgeschichte?
Irgendwas an den Bremsen gemacht oder einfach so?

Womit vergleichst du? Bei meinem Insignia fühlt sich die Bremse auch ganz anders an, als beim G, da ist das normal.

Quäl mal die Suche zum Thema ABS-Block entlüften, hab da dunkel was in Erinnerung, dass der auch Ursache sein kann.

[xaver_s]

Ich vergleiche mit dem Zafira B 140PS meiner Frau. Da ist die Bremse, wie sie sein soll, nach wenigen mm Pedalweg wird das Pedal "hart". Vorgeschichte: hab vor dem Winter mal alle Entlüftungsschrauben ganz wenig gelöst um zu sehen, ob sie noch gangbar sind. Echt nur ganz wenig, so dass vermeintlich keine Luft eingedrungen ist, oder doch? Jedenfalls danke für den interessanten Tip mit dem ABS Block!

[Tomahawk]

Irgendwo ist Luft im System, sonst wäre das nicht so. Das Abs System würde ich auch mal ins Auge fassen.

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[Wittener-jung]

Luft im abs block. Hatte ich auch!

[misterY]

Kann natürlich sein dass Luft drin ist. Du solltest aber nur mit anderen Astra G oder Zafira A oder halt vorher/nacher vergleichen. Zafira B ist kein Vergleich weil HBZ und BKV anders sind und einem ein komplett anderes subjektives Bremsgefühl geben.