Made in Italy...
Guten abend allerseits,
hab die Tage mein QP mal gründlich saubergemacht (Frühjahrsputz :-D), musste dabei Feststellen dass er im Kofferraum an der Stelle wo die 2 Bleche überlappen. Hab mich dann auch drunter gelegt, da waren dann auch ein paar Stellen. Ist das Normal dass der da Rostet? Hatte schon die Vermutung, dass er vllt mal einen Draufbekam.......
Naja, ich hab dann noch gesehen dass er am Heckblech auch schon was hat, also hab ich dann noch die Stoßstange abgebaut. Dabei hatts dann auch noch die oberen Halter im Radlauf gekostet......
Dort wo die Bleche im Kofferraum aufeinander stoßen, hab ich so gut es ging den Rost weggeschliffen und mit Fertan oder so ähnlich eingepinselt. Wollt dann morgen mit Korrosionsschutz, Grundierung, Unterbodenschutz, etc drüber gehen. Aber da am Heckblech, wüsst ich grad nicht wie ich hinkommen soll...... innen
Bilder hab ich angehängt. Ihr könnt ja mal schauen und eure Meinung schreiben.....
Gruß
Dirk
Made in Italy...
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Dummerweise wirklich normal. Mein silbernes qp sah da genau so aus. Habs dann mal mit abschleifen und zinkspray behandelt und dann war auch ne weile ruhe. Wies jetzt aussieht weiß ich nicht......Ist nicht mehr meiner
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Mein Dicker
http://www.astra-g.de/showthread.php...t=Senz+project
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Meine SongZ
http://www.rappers.in/SenzRapz
du kannst dich im Oldtimerberiech umsehen. Da gibt es genug Erfahrung mit so was.
Hier ein Händler:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/
Der hat einen Katalog wo beschrieben wird für was welches Produkt gut ist. Auf der Webseite steht auch sehr viel.
Ich würde es so machen, wo man rankommt:
-Rost mir Flex und Fächerscheibe wegmachen
-mit Fertan einpinslen
-nach 24h mit Wasser abwaschen
-Grundierung + Farbe drauf
-mit MikeSander Fett einPINSELN
Dort wo man nicht rannkommt, kannst du nichts machen.
-> mit Mikesander Fett einsprühen
Man kann auch mit FluidFilm sprühen, das kriecht mehr als MikeSander. Stinkt aber auch sehr.
Dann nach ner Weile über das Fluid Film noch MikeSander Fett.
Wenn man das Auto so behandelt, werden Nachlakierungen schwierig. Der Lacker wird sich freuen wenn die Kiste im Heizraum ausläuft.
Mein QP ist voll mit Mike Sander. Das hatte ich 04/14 (74.000km) gemacht, QP ist EZ 04/04. Ich musste fast kein Rost wegmachen.
Wenn dann, an Stellen wo es normal ist. (z.B. Anlagefläche Stoßstange/Karosse)
Ich hatte innen alles raus. Stoßstangen, Schweller und Kotflügel ab.
Dabei sind einige Befestigungsteile Schweller+Stoßstangen draufgegangen. Musste für 72€ Ersatz kaufen.
Astra Coupe Edition 90 Jahre Bertone (Z18XE)
Calibra Last Edition; Manta B; Astra H Caravan
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