Kommt ja nicht drauf an wer die Batterie verkauft sondern welcher Hersteller die Batterie gemacht hat.
Ich habe in meinen Astras nur Opel Batterien und hab bisher nur gute Erfahrungen mit denen.
Bisher kosteten die aber eigentlich immer unter 100€.
Guten Tag
Mein Astra stand über den Winter nur un hatte die Batterie nicht abgemacht und man kann Sie nun auch nicht mehr laden ;-;
Nun hatte ich mal bei A.T.U angerufen die wollen aber 100-120€
Eine Freie Werkstatt in der Nähe möchtet 80€ (65ah)
und der FOH möchte 110€
Was würdet ihr davon bevorzugen ?
Kommt ja nicht drauf an wer die Batterie verkauft sondern welcher Hersteller die Batterie gemacht hat.
Ich habe in meinen Astras nur Opel Batterien und hab bisher nur gute Erfahrungen mit denen.
Bisher kosteten die aber eigentlich immer unter 100€.
Also ich hatte hier den FOH Angerufen und er fragte mich was ich derzeit eingebaut hab, meinte 55ah und er meinte die habe Sie nicht mehr sondern nur noch 45 oder 65 und 45 sei zu wenig.
Sollte dann wie gesagt 109€ kosten, ist das zuviel deiner meinung ?
Sie sind dann auf jeden Fall etwas teurer geworden über die Jahre.
Für mich wäre es nicht zu viel, bisher haben die Opelbatterien immer so 8-10 Jahre durchgehalten.
Die anderen Batterien die ich über die Jahre hatte, waren dagegen meist immer sehr schnell platt.
Frag einfach mal welche Batterien sie dir verkaufen wollen und schau dann im Internet ob die was taugt.
Das lohnt sich eigentlich immer.
Also A.T.U möchte mir einer Banner Starting Bull 60ah für 102€ verkaufen
Nun meine frage, möchte im verlaufe des Jahres noch eine einigermaßen gute Anlage einbauen, reicht das dann mit 60ah oder wären da 65 oder mehr vorteilhafter ?
Da hast Du ja nun ganz knapp bei FOH die Batteriewochen verpasst(incl.3-Jahre Garantie)....da kostet die denn nur 80,-Euro incl.Einbau.....
MfG
P.S.Jetzt sind die Scheibenwischer-Wochen
Für Car-Hifi sollte die Kapazität nicht so die Rolle spielen, es sei denn du willst Stundenlang im Stand Musik hören.
Da kommt es eher drauf an das sie schnell viel Strom liefern kann, da gibt es hier aber andere Experten die da eher was zu sagen können.
Oki danke schonmal
Wenn ich dich vor die Wahl stellen würde zwischen Banner und Opel, würdest du Opel auch bevorzugen, richtig ?
Auf jeden Fall, wo ich mein Cabrio geholt hatte war ne nicht sehr alte Banner drin.
Die hat den ersten Winter mit mir nicht überlebt, seit dem ist wieder ne Opel drin.
Wichtiger Hinweis:
Diese Aussage ist aber eben meiner Erfahrung mit dieser einen Batterie geschuldet.
Es müssen also nicht alle Banner-Batterien schlecht sein.
Geändert von RStwo (01.04.2017 um 17:51 Uhr)
Oki dann sag ich schonmal vielen dank
Hab auch ne Banner.. Seit guten 3 Jahren jetzt..
3 Jahre sind halt mal nix
Wenn die 8-10 Jahre alt ist können wir nochmal über die Haltbarkeit reden.
Die Batterie in unseren grünen G war zehn Jahre wo wir sie ersetzt haben.
Bei der waren die Pole runter geschliffen von meinen "Bastelaktionen", die lief noch wie ne 1.
Die "neue" Batterie im grünen ist jetzt wieder 5 Jahre, die im Cabrio 4 Jahre.
Beide noch top und ich bin sehr sicher das die das auch noch ne ganze Zeit bleiben.
Drei Jahre hält auch eine Exide, bisher
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Ich müsste seit circa 5 Jahren meine Exide drin haben. Aber man kriegt jede Batterie kaputt, wenn die immer fast leer ist. Bei mir kommen oft genug längere Strecken wo die gut durchgeladen wird.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Meine Exide hat am Anfang viel Kurzstrecke mitmachen müssen, Probleme gabs bisher keine.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Atu verkauft auch varta (ich arbeite da).
Ich hatte ne Banner in nem CDTI, der so defekte Injektoren hatte, dass er jeden Morgen 30 Sekunden Orgeln musste, bis er an war.
Die Batterie hat nie, wirklich nie gezuckt. Der Saft zum starten war immer da.
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
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