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Thema: größerer Reifendurchmesser durch 16" Felgen

  1. #26
    Moderator Avatar von Osirus
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    Du nimmst doch motorseitig keine Änderung vor?!
    Hast du eine Muschendiagramm vom Z16YNG vorliegen, dass du dir da so sicher bist den gewünschten Effekt zu erzielen?
    Ein beliebiger Punkt anderer / niedrigerer Drehzahl ist nicht unbedingt der Punkt des besten Wirkungsgrades bei gleichem Tempo, da sind wir uns hoffentlich einig, mit Wirkungsgrad = Kraftstoffverbrauch (g Kraftstoff pro kWh)?

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  2. #27
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    könnt ich raussuchen, hab ich sogar auf der Arbeit noch irgendwo einen Vortrag von Opel aus 1998 oder 1999, so unterschiedlich sind die aber zwischen den eizelnen Motoren gar nicht (wenn keine Besonderheiten wie VVT, Schichtladung etc. vorliegen). Der beste Wirkungsgrad wird üblicherweise irgendwo bei ca. 2500 U/min und 10 bar Mitteldruck liegen, bei Tempo 120 hab ich ca. 3500 U/min und geschätzt 4 bar Mitteldruck. Optimal wäre es wenn ich die Übersetzung mindestens um den Faktor 1,5 verlängern würde...

  3. #28
    Member Avatar von Bub1980
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    Dann würde ein Getriebe vom 1.7er Diesel eher Sinn machen. Damit dürfte man bei ca. 2500 U/min bei 100km/h landen. Ist aber auch wieder recht aufwendig das Umzubauen.
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    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein

  4. #29
    Themenersteller

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    dafür bin ich zu faul und zu geizig... Bei der nächsten Gelegenheit neue Felgen und Reifen + Tachoanpassung kann ich mir grad noch vorstellen...

    Ansonsten, Dieselgetriebe + Turbolader, das wär ne richtig klasse Kombination, grade bei CNG (Oktanzahl um die 130!)

  5. #30
    Member Avatar von Finn
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    Zitat Zitat von Erdgastra Beitrag anzeigen

    Hier gilt die Regel dass ab mehr als 7% längereÜbersetzung oder 2% kürzer neue Abgasgutachten/Lärmgutachten erforderlich sind. Verwechselt das bitte nicht ständig mit der zulässigen Tachoabweichung, das sind zwei verschiedene paar Schuhe!
    Bitte mal mit Quelle belegen, also im Merkblatt 751 steht davon nix. Das was du meinst bezieht sich aber auf krafträder, also kannst quasi den Sekundär übersetzung ändern in dem Rahmen.

  6. #31
    Themenersteller

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    Quelle war die Oldtimer Markt, weiß aber nicht mehr welche Ausgabe.

  7. #32
    Member Avatar von Finn
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    Aber das ist doch wieder was anderes die alten Autos Unterlagen ganz anderen Vorschriften. Für dich zählt alles was die EG sagt und da biste mit deinen 7% raus

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