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Thema: ScheibenWischer schlägt am Nullpunkt unten auf

  1. #1
    Member Avatar von Cabriofreak92
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    ScheibenWischer schlägt am Nullpunkt unten auf

    Hallo erstmal,
    Ich habe ein Problem. Habe auch schon die SuFu genutzt aber irgendwie nichts zufriedenstellendes gefunden.

    Also nun zu meinem Problem:
    Wie im Titel beschrieben schlägt mein Wischer auf der BeifahrerSeite ganz unten auf dem Plastik hinter der Motorhaube auf (wischt also über die Dichtung hinweg, wodurch diese sich mittlerweile leicht gelöst hat und darunter schon Schmutz gesammelt ist)

    Habe also das Plastik am Wischerarm ab gemacht und die Mutter kontrolliert. Die ist bombenfest (-gerostet -.-).
    Dieses "Ritzel" auf dem der Wischerarm sitzt ist aber total lose und lässt sich hin und her drücken/bewegen.

    Muss ich also das Gestänge komplett mit Motor tauschen oder kann mir da jemand helfen ?
    Weil diese Mutter festgerostet ist, wird das demontieren halt auch irgendwie schwer.....

  2. #2
    Member Avatar von fusinoco
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    Caramba hilft bestimmt Aber festgesrostet? Bei mir war da rein nichts gerostet..

    Ansonsten hin und her bewegen. Scheibenwischer müssten beim Abmontieren ab...

    Aber ich vermute eher, dein Rechter Wischer ist einfach zu lang..

  3. #3
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    Member Avatar von Cabriofreak92
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    Ja definitiv fest gerostet. Habs mit Rostlöser versucht aber war auch nichts zu machen.

    Mit der Länge bin ich mir nicht sicher. Wäre aber möglich.
    Wollte die sowieso demnächst wechseln. Welche Größe brauch ich denn da ?


    Und dieses "Ritzel" auf den der Arm gesteckt wird ist original schon so locker ?

    Hab mir da bisher nie Gedanken gemacht weils halt nie Probleme gab. Dieses aufschlagen hat sich erst mit der ZEIT entwickelt....

  4. #4
    Member Avatar von fusinoco
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    Du meinst mit Ritzel den Gewindebolzen vom Wischergestänge? Naja, wenn du da bissl wackelst, wackelt halt das ganze Gestänge.. ist eben dann so

  5. #5
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    Ja ich denke mal dass ich das meine *schäm*
    Dann werde ich mir mal neue Wischerblätter besorgen.
    Größe werde ich ja wohl mit SuFu finden.
    Vielen Dank.
    Werde mich melden obs geholfen hat.

  6. #6
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    naja, sollte jeder Teilehändler raussuchen können. Nummer hab ich grad selbst nicht im Kopf.. (Bosch) Geh auch immer nur hin und sag "ich brauche..."

    Würde aber vorher mal messen, welche Länge der jetzige hat.. Und dann mit dem "neuen" Vergleichen.. Wenn die dann doch identisch sein sollten... Dann??

  7. #7
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    Hallo nochmal.

    Habe gerade nochmal geschaut:

    Wenn ich den Scheibenwischer hoch klappe und dann wieder "auf die Scheibe" lege, liegt er nicht parallel zu dem anderen sondern neigt sich mit der Aussenkante stark Richtung Motorhaube, sodass die letzten 2-3 Cm AUF der Haube liegen. Das kann doch nicht normal sein oder?1488918583326679180768.jpg

  8. #8
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    Die Länge der Scheibenwischer ist die originale: 500/475mm

  9. #9
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    das ist ganz und gar nicht original..

    Der Wischer muss mindestens 10-15cm ca. höher liegen. Um es einfacher zu nennen, auf 10 Uhr Stellung in Etwa. (So wie er jetzt liegt, ist 9 Uhr...) So ist es zumindest bei mir, aber da müsste ich auch erst nochmal schauen..
    Geändert von fusinoco (07.03.2017 um 20:42 Uhr)

  10. #10
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    Member Avatar von Cabriofreak92
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    Das dachte ich mir , dass das nicht normal sein kann.
    Das komisch ist, der Wendepunkt AUF der Scheibe (also quasi der obere Todpunkt) ist meiner Meinung nach schon fast zu weit auf der Fahrerseite. Wenn man also VOR dem Auto steht und auf die Scheibe guckt ist der auf fast "2 Uhr".....

  11. #11
    Member Avatar von marco56
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    Ich hab ja schon vieles gesehen, aber so weit unten.
    Da ist bestimmt das Wischergestänge ausgeschlagen, und wenn das verostet ist auf der Aufnahme ist das sehr schwierig den Wischerarm abzubekommen.

  12. #12
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    So tief habe ich den Wischer auch noch nicht gesehen. Ich hatte auch eine Zeitlang das problem das der Wischer immer bis aufs Plastik gewischt habe. Meiner war auch verrostet und habe den schön mit Rostlöser eingesprüht und schön einwirken lassen. Bei mir gings auch nicht los und habe dann mit einen kleinen Hammer mit ganz leichten schlägen den Wischerarm abbekommen. Bei mir war der obere mitnehmer komplett abgebrochen sodass der Wischerarm viel zu weit nach unten geht und konnte den Wischerarm auch manuell viel bewegen was eigentlich nicht geht. Habe dann einfach einen anderen Motor von einem Schlachter eingebaut.

    Wenn du die Wischer los bekommst und nichts am Motor/Gestänge kaputt ist kann einfach die Ruhestellung höher machen. Das der gar nicht aufs Plastik kommt.

  13. #13
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    Member Avatar von Cabriofreak92
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    Also schnellste und wahrscheinlich einfachste Lösung, wenngleich auch teuerste:
    Motor + Gestänge & Wischerarme besorgen, Flex raus und dann die Aufnahme abflexen und alles neu einbauen? -.-

  14. #14
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    Motor tauschen müsstest du nicht unbedingt wenn "nur" das gestänge kaputt ist. Aber sonst ist das die einfachste möglichkeit und auch die teuerste. Sonst versuch vorher schon mal mit einer Taschenlampe durch dieses Gitter zu leuchten um vlt zu sehen ob das Gestänge oder so gebrochen ist.

  15. #15
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    Gestänge sah "okay" aus. Hatte aber sehr viel Spiel an der Verbindung zum Motor.
    Vielleicht liegt da ein defekt ?
    Habe jetzt in der Bucht einen gebrauchten Motor+Gestänge+Wischerarme+Wischer bestellt.
    Nächste Woche also dann mal alles austauschen.
    Danke erstmal für alles

  16. #16
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    So habe einen neuen Wischermotor mit Gestänge eingebaut und jetzt läuft wieder alles bestens.
    Die Gewindebolzen hatten extrem viel Spiel (innerhalb ihrer Plastikführung) und dadurch konnte der Wischer soweit runter.
    Jetzt ist wieder alles super.
    Danke euch für die Hilfe.

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