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Thema: [Z22SE] F23 Schaltkulisse/Schaltbock wechseln

  1. #1
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    F23 Schaltkulisse/Schaltbock wechseln

    Hallo zusammen folgendes Problem.
    Wollte heute die Schaltung an meinem F23 einstellen, dabei ist mir aber leider eine der Haltenasen der Schaltseile beim ausclipsen abgebrochen.
    Denke werde dann wohl nicht Drumherum kommen die komplette Einheit zu tauschen, da es die Clipse nicht allein geben wird.

    So wie ich das sehe ist das ganze ja nur mit den 4Schrauben fest und die Schaltseile nochmals am Ende geclipst.
    Wie weit muss ich die Verkleidung dafür ausbauen? Reicht es den Ascher, Tasterfeld und die Abdeckung unter der Handbremse rauszuholen?
    Bekommt man das so raus? Oder muss man da mehr zerlegen?

    Muss man unbedingt eine Einheit vom G nehmen? Oder würde eine vom Vectra B oder Zafira A auch passen?

    Danke im vorraus.

    Gruß Drughi
    Gott schuf Adam, Adam schuf Opel

  2. #2
    Member Avatar von Scarii
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    Tu dir den Gefallen und bau einfach die ganze Mittelkonsole eben aus. Ich weiß nicht ob man die Schaltkulisse auch so durch die Öffnung bekommt, denke eher nicht, aber selbst wenn - die Mittelkonsole ist mit 4 oder 6 Schrauben befestigt und in nichtmal 10 Minuten ausgebaut.

  3. #3
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Scarii Beitrag anzeigen
    Tu dir den Gefallen und bau einfach die ganze Mittelkonsole eben aus. Ich weiß nicht ob man die Schaltkulisse auch so durch die Öffnung bekommt, denke eher nicht, aber selbst wenn - die Mittelkonsole ist mit 4 oder 6 Schrauben befestigt und in nichtmal 10 Minuten ausgebaut.
    Vielen Dank für die Info, werd dann für reichlich Platz sorgen.

    Und die Kulisse selber, passt nur die vom G?
    Gott schuf Adam, Adam schuf Opel

  4. #4
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    Deswegen musst du die Kulisse nicht zwingend ersetzen.
    Mit einem qualitativen Kabelbinder, kannst du es auch zusammenbinden.
    habe ich vor 3 Jahren machen müssen. Inzwischen hat das Fahrzeug 60tkm mehr auf der Uhr, und es hält immer noch einwandfrei.
    Gruss
    Daniel

  5. #5
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Oldcars Beitrag anzeigen
    Deswegen musst du die Kulisse nicht zwingend ersetzen.
    Mit einem qualitativen Kabelbinder, kannst du es auch zusammenbinden.
    habe ich vor 3 Jahren machen müssen. Inzwischen hat das Fahrzeug 60tkm mehr auf der Uhr, und es hält immer noch einwandfrei.
    Danke für den Tip. Werde ich mal ausprobieren. Bis zum 1.3. (Saisonnr.) hätte ich auch sonst keine neu/gebrauchte drin.
    Ma gucken ob ich es dann irgendwann vllt doch komplett austausch. Die vom Vectra B u. Zafira A mit F23 sollen ja angeblich
    auch passen.
    Gott schuf Adam, Adam schuf Opel

  6. #6
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    Geht doch um die Haltenase, welche einrastet, wenn die Position des Seiles korrekt ist und du es wieder zusammen drückst.
    Einfach einen oder zwei Kabelbinder verwenden, welche das Zusammenklemmen übernehmen.
    Habe damals nur ganz gewöhnliche verwendet, und es hält heute noch.
    Gruss
    Daniel

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