Agr.. Das sollte mal gesäubert werden.
Drosselklappe gleich dazu
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Hallo,
mal wieder Probleme bei mir
Seit geraumer Zeit habe ich folgendes Problem was mich nun doch etwas nervt:
Wenn ich in der Stadt oder auf Landstraße gemütlich im 2. / 3. oder 4. Gang fahre und das Gaspedal nur minimal trete weil vor mir einer schleicht oder es gemütlich geradeaus geht, holpert der Wagen.
Es fühlt sich so an, als wenn man vom Gas geht und wieder drauf und wieder weg und wieder drauf etc. Sobald ich Gas gebe zum beschleunigen, ist es wieder weg (auch wenn ich es dann nur ein wenig mehr Gas gebe). Gehe ich vom Pedal ist es auch wieder weg.
Ich dachte erst es könnte vielleicht ein Problem mit der Benzin Zufuhr geben aber das gleiche Phänomen tritt auf, wenn ich mit Autogas fahre.
Ist halt echt nervig in der Stadt wenn man nicht schneller fahren kann aber auch nicht unbedingt in den zweiten schalten will um dann mit 2200 U/min zu fahren -.-'
Passiert auch nur wenn die Strecke relativ gerade verläuft und keine größere Steigung oder Gefälle gefahren wird.
Wisst ihr woran sowas liegen kann? Hat das Gaspedal einen weg oder so? Das Geruckel nervt halt und irritiert auch ganz schön, zudem sieht es für meinen Hintermann bestimmt auch merkwürdig aus.
Wollte den Wagen bald verkaufen und finde aber derzeit nur noch Wertmindernde Relevante Gründe =(
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Agr.. Das sollte mal gesäubert werden.
Drosselklappe gleich dazu
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Es nervt einfach nur....Bin nicht wirklich der Typ, der rummotzen will... Aber die letzten Tage gabs doch schon ein Thema dazu.. warum immer wieder....
Das AGR und Drosselklappe wurden erst gesäubert und danach war es immer noch. Daran sollte es also nicht liegen.
Ich hatte die SuFu benutzt mit mehreren Suchbegriffen aber kein passendes Thema gefunden sorry fusinoco
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Fehler ausgelesen oder ausgeblinkt? Es muss nicht unbedingt was leuchten, wenn ein Fehler gespeichert ist.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Ich rufe die Woche den Mechaniker nochmal an der mir das Gesäubert hatte und frage ihn, ob er eventuell was vergessen haben könnte.
Fehler auslesen brachte beim letzten aufleuchten der MKL vor einer Woche nur Fehlzündung Zylinder 1 (was öfters auftritt, wohl mal wieder die Spule defekt yay) aber sonst nichts weiter.
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Könnte auch immernoch am AGR liegen. Nur reinigen bringt nicht wirklich immer was und wenn dann auch meist nicht lange.
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Was kann man denn noch machen außer reinigen?
Auswechseln?
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Genau ^^
Ich weiß nicht ob man es beim Z16XEP stilllegen kann. Sollte man aber schnell mit Google finden.
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Halle thedk,
laut diese mThread hier scheint es zumindest nicht unmöglich
http://www.astra-g.de/showthread.php...s-blind-machen
Da es aber wohl keine offizielle Möglichkeit gibt, lass ich da lieber erstmal die Finger von ^^
Habe hier eine Anleitung zum reinigen der Drosselklappe eines Z16XE gefunden
http://www.astra-g-anleitungen.de/as...aus-z16xe.html
Ich hoffe doch, dass ich die für meinen Z16XEP auch nutzen kann
Es ist immer wieder von so genanntem Drosselklappenreiniger die Rede. Ist der notwendig bzw. hilft der wirklich so gut? Ich hätte hier noch Isopropanol was ich immer zum reinigen von CPU und GPU von Wärmeleitpaste nutze. Könnte das auch gehen? Oder vielleicht handelsüblicher Bremsenreiniger ^^
Ich habe versucht bei kfzteile24 eine Dichtung für die Drosselklappe zu suchen (rein vorsichtshalber, bin ja kein geübter Autobastler). Aber keine gefunden. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit die Dichtung zu zerstören?
Es ist auch immer einmal was davon zu lesen, die "Blow By"-Öffnung größer zu Bohren (2-3 mm im Durchmesser). Ist das nötig wenn ich diese Öffnung komplett zugemanscht vorfinden sollte oder ist das nur ein Zusatz?
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Drosselklappe wurde doch schon gereinigt oder doch nicht?
Die Dichtung bekommst du bei Opel, die geht aber nicht so leicht kaputt. Zum reinigen nehme ich Silikonentferner zum sprühen, das hat bei mir bisher jeden Dreck gelöst, speziellen Reiniger brauchst du auf jedenfall nicht.
Die Bohrung brauchst du nicht, sauber machen reicht.
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Ich bin mir nicht sicher ob er es gemacht hat. Auf der Rechnung steht nur Reinigen div. Motor-teile und AGR hatte er erwähnt. Ob er die Drosselklappe auch mit gemacht hat bzw. was ich unter div. Motor-teile verstehen muss will ich morgen erfragen.
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Sowas kann man auf jeden Fall selbst schnell mal machen/säubern, ist kein Hexenwerk.
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ALso Mechaniker meinte er habe das AGR gereinigt nicht aber die Drosselklappe. AGR reinigte er weil er an der kreuzung aus gegangen ist. Das mit dem Gas ist ihm so nicht aufgefallen.
Dann werd ich das am WE mal reinigen mit der oben geposteten Anleitung. Ich sag dann bescheid obs Funktioniert hat ^^
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Sooo Drosselklappe wurde heute gereinigt.
Merkwürdiger weiße haben wir keine "BlowBy"-Bohrung gefunden. Nirgends war ein kleines Loch zu sehen was verstopft war.
Die Klappe an sich war auch nicht so dreckig wie gedacht. Mit ordentlich Bremsenreiniger ging es relativ fix wieder zu säubern. Bemerkt habe ich auf jedenfall, dass sich die Klappe nach der Reinigung leichter öffnen lässt (zumindest mit der Hand) als vorher.
Er läuft ruhiger aber das Stottern ist noch nicht ganz weg. Auf dem Heimweg fiel es noch einmal kurz auf. Kumpel meinte, es ist vielleicht der Luftmengenmesser, das hatte sein alter Corsa mal. Aber jetzt fährt er sich schon mal wesentlich besser als vorher.
Danke für die Tipps =)
LG
Fara
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