Eine verstellte Spur kann sich definitiv sehr negativ beim Lenken bemerkbar machen!
Schon 0°05`machen im Geradeauslauf richtig Unterschied.
Bevor du jetzt die Spur einstellen lässt kontrolliere und ersetze auch die Spurstangenköpfe und ggf. die Traggelenke und die Domlager.
Wenn man das selber kann liegt man da mit qualitativ hochwertigen Teilen bei ca. 150€ für alles zusammen + Arbeit + Spur einstellen.
Würde sich zumindest anbieten einmal alles an der Lenkgeometrie neu zu machen. Erfahrungsgemäß erkennt man im Anschluss den Wagen nicht wieder.
Beim Spureinstellen kann ich empfehlen den Geradeauslauf nicht genau auf 0° einzustellen sondern auf jeweils +0°05´
Macht den Geradeauslauf etwas stabiler, gerade wenn man recht viel Leistung fährt ist der Geradeauslauf beim Beschleunigen etwas besser.
Einlenkverhalten, Agilität und Reifenverschleiss ist allerdings bei exakt 0° minimal besser...
Lesezeichen