Guten Morgen allerseits,
hab da mal 2 Fragen:
Welche größe hat die Schraube für die Batteriehalterung? Meine ist festgerostet und wohl während der Fahrt gerissen... TÜV hats beanstandet und nun will ich die aufbohren und dann logischer weise eine neue kaufen
Kann man die Seilzüge für die Lüftung falsch wieder einhängen? Ich meine nicht die Temperatur, sondern die für den Belüftungsort. Egal, auf welche Position ich das drehe, es macht nicht was es sollIst mir jetzt nach dem letzten Ausbau aufgefallen
Gibts da irgendeine Anleitung wie weit die für welche Position rausgezogen sein müssen oder heißt es ausprobieren?
Danke schonmal
11097791 2005995 TORXSCHRAUBE,M6 X 12 kostet ~1,50€
Solltest du widererwarten den Träger auch brauchen:
24449812 1201779 BATTERIETRAEGER ZSB. kostet ~33€ (Kann sein, dass da Schraube und das kleine Blech dabei ist...)
Den Seilzug kann man nicht falsch einbauen. Das ist ansich Narrensicher. Entweder ist er gerissen oder nicht eingehangen wenn nichts funktioniert...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Der Träger lebt noch, nur die Schraube ist abgerissen^^ Danke, M6 war was ich gesucht habe
Beide Züge sind dran aber geht zb die Scheibenstellung nicht, sondern nur Fußraum und ein bisschen was auf Fahrer und Beifahrer. Vielleicht habe ich die beiden auf vertauscht, ich schaue heute oder morgen nochmal nach
Pass beim aufbohren der Schraube aber auf das die nicht zu heiß wird. Dann löst sich nämlich die Gewindeplatte die ins Kunststoff der Batteriehalterung eingelassen ist weil das Kunststoff weich wird... Ist mir passiert. Nun ist die Schraube mit zwei großen Unterlegscheiben oben und unten und Mutter unten gekontert...
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Das sollte ne Gewindeplatte drin sein? Was man alles so erfährt
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Bei mir sieht es genauso aus nachdem vor ein paar Jahren die Schraube festgerostet war vor dem Batteriewechsel und beim Aufbohren sich das Gewindeteil gelöst hatte.Zitat von Opel Joker
Pass beim aufbohren der Schraube aber auf das die nicht zu heiß wird. Dann löst sich nämlich die Gewindeplatte die ins Kunststoff der Batteriehalterung eingelassen ist weil das Kunststoff weich wird... Ist mir passiert. Nun ist die Schraube mit zwei großen Unterlegscheiben oben und unten und Mutter unten gekontert...
bei mir ist es so, dass eine Schraube von der Batteriehalterung sich nicht mehr ganz rein drehen lässt.... schaut ca. 1/3 raus.. aber lässt sich auch irgendwie nicht weiter drehen und sitzt fest.. dann hab ichs so gelassen
Ich hatte irgendwann auch diesen Gewindeeinsatz am Bohrer hängen^^
Sieht bei mir jetzt so aus, M6 Sechskantschraube von oben mit großer Unterlegscheibe und unten auch eine große Unterlegscheibe mit selbstsichernder Mutter. Vorher aber gut eingefettet, damit mir sowas nicht mehr passiert
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