ZitierenWomit ließt du aus?
Die Fehlercodes sind unvollständig.
Hallo Opelaner ,
ich habe zwei elektronische Fehler . Zum ersten Problem der Beifahrerairbag nicht der Seitenairbag macht Ärger . Und zwar kommt der Fehler 33 raus " Beifahrerairbag Zündkreis Widerstand zu hoch " oder so ähnlich hieß der Fehlertext , der Fehler wurde schon mehrmals gelöscht aber nun lässt der Fehler sich nicht mehr löschen . Dabei kam etwas mit 6,2 Ohm raus , und Fehler nicht vorhanden . Das zweite Problem liegt wohl im Kombiinstrument , " 164 Kühlmittel- Temperatursensor Signal unplausibel " und Kühlerlüfter SG 163 Kühlmittel- Temperatursensor kein Signal " . Das Thermostat und Kühlmittel- Temperatursensor wurde ersetzt, und es leuchtet keine Warnlampe auf! Ich habe mal das Kabel von dem Sensor abgezogen und meldeten sich zwei Warnlampen. Die Temperatur wird im Kombiinstrument normal angezeigt . Könnt ihr was zu diesen beiden Fehlern sagen? Ich verzweifle so langsam
Motor : X16XEL
Baujahr : 1999
Gruß
Christian
Geändert von Ruhrpott Astra (05.05.2016 um 20:17 Uhr)
Einer von 5398
Womit ließt du aus?
Die Fehlercodes sind unvollständig.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Habe ich nicht gemacht . Ich war beim FOH und in einer freien Werkstatt.
Kühlerlüfter -SG : 163 Kühlmittel- Temperatursensor Kein Signal
Kombiinstrument: 164 Kühlmittel- Temperatursensor Signal unplausibel
Airbag : 33 Beifahrerairbag Zündkreis Widerstand zu hoch
mehr kann ich leider nicht dazu sagen
PROBLEME GELÖST. Thread kann zu
Geändert von Ruhrpott Astra (06.05.2016 um 22:13 Uhr)
Einer von 5398
Moin
Habe heute an einem z19dth (astra H) Fehler ausgelesen.
Anhand der listen war die Zuordnung auch schnell gemacht. Bisher konnte ich aber noch nichts zu den Zusätzen finden.
Folgende Fehler waren es:
P2279-5B: Zieht Falschluft. Aber was bedeutet 5B?
P242F-75: vermutlich agr. 75?
Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
Guten Abend,
ich brauche mal mal bitte eure Hilfe . Und zwar hat das STG 2 Fehler hinterlegt, und würde gerne wissen was sie bedeuten . Der Temperatursensor sowie das Thermostat sind neu . Es leuchtet keine Warnlampe auf , der Lüfter springt auch an. Das Steuergerät vom Motor wurde bei Opel getauscht und installiert. Diese Fehler bis auf den mit Motordrehzahlsignal , waren vor dem STG auch schon vorhanden . Und es gab auch mal einen Fehler mit dem Text , 163 Kühlmittel-Temperatursensor kein Signal , Fehler sporadisch, Fehler nicht vorhanden
Kühlerlüftersteuergerät : 164 Kühlmittel -Temperatursensor Signal unplausibel, Fehler sporadisch, Fehler nicht vorhanden
17 Motordrehzahlsignal Fehler nicht vorhanden , Fehler statisch
Motor 1.6 16V (X16XEL) von 1999 , 79530 km gelaufen.
Gruß
Christian
Einer von 5398
Wird denn die Wassertemperatur generall überhaupt irgendwo richtig erkannt ?
Fehler 17 ist immer da denn kannst du nicht wegbekommen. Was logisch ist denn steht das Fahrzeug und z.B. nur Zündung an fehlt ja logischerweise das Drehzahlsignal also Fehler -> vorhanden.
Moin ,
ja in der Temperaturanzeige im Kombiinstrument. Und der gute Mann vom ADAC hat die Temperatur übers Steuergerät abgegriffen und da stimmte diese . Lüfter funktioniert auch . Weil es stand dabei " Fehler nicht vorhanden " es leuchtet auch keine Lampe auf .
Einer von 5398
ja lässt sich denn der Fehler löschen ? oder kommt dieser dann gleich wieder ?
Wenn ja ist MKM defekt.
Ja er ließ sich löschen. Was bitte ist ein MKM ? Kann es auch daran liegen weil ich kein Original Radio sondern ein anderes verbaut habe ? Das was durcheinander kommt?
Einer von 5398
Wenn es nicht gerade Chinaschrott mit mangelhafter Funkentstörung ist, sollte das auszuschließen sein.Zitat von Ruhrpott Astra
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Nein es ist ein Marken Radio . Was könnte das Problem denn auslösen? Ich habe mal vorhin geschaut wenn die Nadel der Temperaturanzeige etwas über mittig ist , springt der Kühlerlüfter an.
Einer von 5398
Hast du denn wirklich ein Problem?
Fehler die "nicht vorhanden" sind, sind nicht vorhanden, da brauchst du nicht hinterhersuchen.
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Eben
vor allem irgendwie irreführend. Wenn sich der Fehlercode löschen lies aber scheinbar immer wieder kommt wie kann dann das MKM ordungsgemäß arbeiten ?
Da stimmt doch was grundsätzliches nicht an den ganzen Aussagen.
Würde sagen, da ist nichts mehr Aktives an Fehlern, was willste da noch suchen?
Nur weil das Sensorsignal vielleicht mal gezuckt hat?
Warte bis du ein richtiges Problem hast, und mach dich dann auf die Suche nach der Ursache.
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Guten Morgen,
okay . Mir ging es ja nur darum warum legt er so Fehler ab , wenn sie nicht vorhanden sind? Ich habe gedacht das würde auf ein Problem hinweisen? Aber was mir gestern aufgefallen ist meine Kilma kühlt überhaupt nicht. Das steht aber nicht in einem Zusammenhang oder? Wie gesagt bin verwirrt weil er Fehler hinterlegt ob wohl es eigentlich keine sind !?
Gruß
Christian
Einer von 5398
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