Steht ja auch noch ganz gut da. Die Sitze sind echt gut.
Was hat er denn runter?
Hi.
Hab mir am Sonntag dann auch einen Astra geholt. Meine Frau hat ja schon einen, siehe in einem anderen Thread.
Bei mir wurde es ein 2.0 16v Caravan.
Ausstattung finde ich sehr gut. Automatik
BC
4 elektr. Fensterheber
Sitzheizung
Klimaanlage
Tempomat
Und das schöne sind die Sitze 😆
Ja es sind die Recaros drinne. Passende Rückbank selbstverständlich auch.
Geplant is auch Schein bisschen was. Aber eins nach dem anderen.
Grüße
Dennis
Steht ja auch noch ganz gut da. Die Sitze sind echt gut.
Was hat er denn runter?
Schon etwas mehr. 184tkm. Das störte mich jetzt aber weniger.
Schöner G, die Sitzheizungsschalter sind doch aber nur noch noch Dekor oder?
Die Sitzheizung funktioniert wirklich. Dauert zwar bis die richtig warm wird, aber sie geht 😆
Aber ich glaube die Klimaanlage funktioniert nicht. Es will nicht einfach nicht kühl oder kalt werden 😯
Viel Spaß damit.
Hätte da noch nen schickes Heck aber bist mit ca. 260km nicht grad um die Ecke.
MFG der Matze
Wer später bremst, fährt länger schnell !!
Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G
Die Sitze sind absolut top. Hab die ja selbst auch im QP drin.
Caravan mit QP verschweißt.
MFG der Matze
Wer später bremst, fährt länger schnell !!
Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G
Hm....haste vielleicht auch ein Bild davon?😅
Schau mal HIER rein
Wie es fertig lackiert aussehen kann kannst du ja bei jakob-jt in seiner Galerie sehen.
Geändert von AstraG Matze (06.05.2016 um 10:54 Uhr)
MFG der Matze
Wer später bremst, fährt länger schnell !!
Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G
Und mal liegen geblieben mit ner defekten Zündspule eben gerade.....Man gönnt sich ja sonst nix 😡
Von wegen Zündspule. Der Kopf hat nen Riss. Und somit drückt er Öl aus ner Schweißnaht im Krümmer. Ja genau...Eine Schweißnaht im Krümmer. Wer bitte schweißt denn einen Krümmer??? Der Vorbesitzer muss da irgendwie schon mal was zusammen gewerkelt haben. Schöne scheiße. Aber is ja alles reparabel.
Da er ja eh Grad Inder Halle steht wegen dem Zylinderkopf, haben wir mal BBS RK in 8x17 montiert.
uploadfromtaptalk1462738555857.jpg
Vorne finde ich es gut. Hinten müssten noch Platten drunter finde ich
Fahrwerk fehlt natürlich noch.
und im Hintergrund nen Calibra
MFG der Matze
Wer später bremst, fährt länger schnell !!
Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G
Ja genau. Davon stehen noch 3 aufem Hof. Aber einer geht heute oder morgen weg und die anderen beiden werden vereint. Zu nem 2.5 v6 mit Automatik 😆
Mahlzeit. Also der Motor wird getauscht. Der Kolben hatvsich verabschiedet. Stück rausgebrochen. Jetzt fehlen nur noch ein paar Sachen...Wie ein Nockenwellensensor....Dann sollte er auch wieder ohne Notlauf laufen. Hoffe ich mal.
Mir war heute mal nach anderen Felgen
Und hier mal meiner und der Kleine meiner Frau
die Reifen sehen so mächtig aus
Die Räder sind ein wenig zu "groß", das harmoniert nicht so ganz, wobei es natürlich eine individuelle Geschmackssache ist.
Ich finde die "Opa-Matik" ziemlich cool.
Meine Galerie: Averell's OPC-II Caravan
Die Menschen lassen sich lieber durch Lob ruinieren als durch Kritik verbessern. (George Bernhard Shaw)
Sorry nochmal bzgl meiner Frage wegen der SHZ Blende, habe erst vor kurzem gelernt, das es die OPC2 mit SHZ gab :O
Sonst bin ich neidisch auf die Automatik
Is auch leider ne Nummer zu groß. Sind 225/45R17. Die Winterbereifung von meinem ehemaligen Vectra Opc.
Leider ist auch noch das Serienfahrwek verbaut. Somit is er noch im SUV Modus
Die Stoßdämpfer sind auch durch. Aber das muss jetzt mal noch ein bisschen warten. Der Motor muss erst wieder normal laufen
Und ja....Automatik war ein muss. Beide Astras haben Opa-Matik.....Mein Kombi sogar mit Tempomat
Mahlzeit....sooooo....Motor läuft wieder top. Es war einfach nur das falsche Nockenwellenauslassrad dran. Dadurch das es ein Austauschmotor aus nem Omega ist, war natürlich auch das Rad vom Omega dran. Motorcode war der gleiche...x20xev. Aber egal....Rad getauscht und alles war gut.
Morgen hole ich auch neue Felgen für den Dicken. Allerdings original Fiat Felgen in 18 Zoll. Sehen ähnlich aus wie die Speedline. Aber irgendwie fetter finde ich.
Neues Gewindefahrwerk liegt auch schon bereit. Es geht also voran.
Hifi is auch "ein bisschen" verbaut.
Radio: Pioneer DEX P99RS
Frontsystem: Gladen Aerospace
Amp Front: Zed Audio Leviathan II
Subwoofer: Alpine SWX1043
Amp Subwoofer: Helix SPXL1000
Fehlt aber noch einiges. Subwoofer werden es insgesamt 3 Alpine an 2 Helix SPXL1000. Die sollen dann im Master/Slave Modus und schieben dann an den 2.67 Ohm sage und schreibe 2900 wrms.
Die Türverkleidung wird auch noch umgebaut, so daß der Tiefmitteltöner vor der Verkleidung spielt.
Ich glaube das war es erstmal so weit. Bilder mit den Felgen und Fahrwerk gibt es wenn alles eingebaut ist
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