Mit den Gummi an den oberen Führungsbolzen hatte ich auch schon Probleme.
Wenn die beschädigt sind oder nicht mehr rein gehen, müssen die eigentlich erneuert werden.
Das Probleme ist aber, das es mMn dafür kein vernünftiges Reparaturkit gibt.
Ohne Gummi hat der Führungsbolzen zu viel Spiel im Sattelträger. Als Notlösung hab ich passenden Schlauch drauf gemacht und etwas bearbeitet. Als endgültige Lösung sind dann neue Sattelträger rein gekommen, da es sich bei ~22€ das Stück nicht wirklich lohnt, irgendwelche Reparaturkits zu suchen/kaufen.
Bei den neuen Sattelträgern sind beide Führungsbolzen identisch, also ohne Gummi.
Schau auch mal hier: http://www.astra-g.de/showthread.php?p=1352440
Lesezeichen