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Thema: Bremssattel hinten (Lucas) - welche Größe hat der Außen-Torx?

  1. #1
    Member Avatar von fischlippe
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    Bremssattel hinten (Lucas) - welche Größe hat der Außen-Torx?

    Hallo zusammen,

    demnächst werde ich die hinteren Bremsscheiben und -Beläge meines Astras austauschen.
    Die Teile sind schon bestellt, sollten Mitte der Woche eintrudeln und alles erforderliche Werkzeug ist vorhanden oder bestellt.
    Das einzige, was noch fehlt ist der Außentorx für die zwei Schrauben, mit denen der Bremssattelträger befestigt ist (siehe Bild - Schraube 3).
    Kann mir jemand sagen, welche Größe das genau ist, damit ich die richtige Nuss bestellen kann?

    Torx.JPG

    Weder in meinem e-Tech Werkstatthandbuch noch in meinem "So wird's gemacht" wird die Größe genannt.
    Da stehen zwar alle Drehmomente und was zu beachten ist, aber nichts zum benötigten Werkzeug.
    Viele Grüße
    fischlippe

  2. #2
    Member Avatar von marco56
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    Du brauchst ein E18 Außentorx.
    Geändert von marco56 (03.04.2016 um 20:33 Uhr)

  3. #3
    Themenersteller

    Member Avatar von fischlippe
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    Vielen Dank für die schnelle Antwort!!
    Schade, bis 14 hätte ich alles gehabt ...
    Viele Grüße
    fischlippe

  4. #4
    Member Avatar von marco56
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    Gern geschehen!!
    Als Tipp kann ich dir Rostlöser mit MOS2 empfehlen, kurz einwirken lassen, und schon gehen die Schrauben leichter raus.

  5. #5
    Themenersteller

    Member Avatar von fischlippe
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    MOS2 kenne ich nicht.
    Für rostige Verbindungen nehme ich gerne WD40. Kann ich an der Stelle doch auch einsetzen, oder?
    Viele Grüße
    fischlippe

  6. #6
    Member Avatar von marco56
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    Geht auch, mit MOS2 Rostlöser habe ich sämliche Schrauben abbekommen, ich nehme nur noch sowas.

  7. #7
    Themenersteller

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    Welchen MOS2 nimmst Du? Den von Caramba oder von einem anderen Hersteller?
    Viele Grüße
    fischlippe

  8. #8
    Member Avatar von marco56
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    Von PRESTO ist der Hersteller, hier schau mal das ist das Produkt http://www.amazon.de/400ml-Presto-Rostl%C3%B6ser-Spray-MOS2/dp/B007VMGCNY


  9. #9
    Themenersteller

    Member Avatar von fischlippe
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    Viele Grüße
    fischlippe

  10. #10
    Member Avatar von Stevo
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    mal ne kurze Frage und bitte steinigt mich nicht, falls ich grad ein Brett vorm Kopf habe...

    Aber warum sollte man den Träger des Bremssattels abbauen um die Bremsen zu wechseln?
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  11. #11
    Member Avatar von Bub1980
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    Weil man sonst die Scheibe nicht demontiert bekommt.
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  12. #12
    Member Avatar von Stevo
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    oh, dann gibt es da wohl Unterschiede. Habe das bei mir zwar schon gemacht, ist aber schon länger her...
    Am Wochenende haben wir vorne die Bremsen am Fabia vom Kumpel gewechselt, da musste man das nicht machen...
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  13. #13
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    Merke: Fabia ist nicht gleich Astra.

  14. #14
    Member Avatar von Stevo
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    Zitat Zitat von misterY Beitrag anzeigen
    Merke: Fabia ist nicht gleich Astra.
    Danke, das wäre mir ohne deine Hilfe jetzt nicht aufgefallen!

    Wie gesagt, habe das auch beim Astra schon gemacht, ist nur schon ne ganze Weile her und deswegen habe ich mich gewundert...
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  15. #15
    Member Avatar von Caliber
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    Da muss ich Stevo mal recht geben. Ist die 5Loch Bremse hinten so krass anders als die anderen?

    Um die Scheibe abzubauen (natürlich muss man die Fixier-Schraube rausdrehen) brauch man doch nur den Sattel von Träger abzunehmen (4-Loch Lucas/Bosch).

  16. #16
    Member Avatar von Bub1980
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    Bei der 264er Bremse muss definitiv der Träger ab.
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  17. #17
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    Außerdem lassen sich die Auflageflächen von Bremssattel zu Bremsbelag so sauberer reinigen und "blank" machen. Desweiteren bekommt man so auch leichter das Fett aus den Führungsstiftbuchsen, das mache ich immer mit neu

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  18. #18
    Member Avatar von kc85
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    Ich nehm den Träger auch immmer runter. Sind doch nur 2 Schrauben.

    kc85
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  19. #19
    Themenersteller

    Member Avatar von fischlippe
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    Hoffentlich hast Du den passenden Torx
    Viele Grüße
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