Hast du die 4 Ölbohrungen verschlossen?
Ich wüsste jetzt nicht wo das Zahnrad von der Kurbelwelle schleifen könnte?
Evtl. Schwallblech locker?
Hallo,
ich bin neu hier im Forum, obwohl ich schon seit einiger Zeit hier lese
Mein Name is Dennis, bin 24 Jahre alt und bin seit 2007 bei Opel, aber immer bringt mich das leider auch nicht weiter
Aber kommen wir zum Thema
Diesen Winter habe ich bei meinem Astra Coupe Z20LET neue Schmiedekolben, Stahlpleuel verbaut und bei der Gelegenheit direkt die Ausgleichswellen entfernt. Direkt nach dem ersten Start ist mir ein realtiv lautes Pfeifen, Summen , Jaulen, wie auch immer ich es beschreiben soll, aufgefallen. Da ich beim Umbau auch den Zahnriemen inklusive Wasserpumpe und aller Rollen erneuert habe, dachte ich erst es liegt irgendwo daran, aber leider erwies sich das sehr schnell als falsch, da das Geräusch eher aus Richtung Ölwanne kommt :/
Meine Frage ist nur ob jemand schonmal ein ähnliches Problem nach dem entfernen der Ausgleichswellen hatte. Der originale Käfig ist geblieben und ich befürchte nun, dass das Antriebsrad der Kurbelwelle, die für die Ausgleichswelle gedacht ist, irgendwo an einem Schwallblech oder so schleift. Könnte es sogar sein, dass das Zahnrad das Geräusch produziert, weil es nun frei läuft ? Kann ich irgendwo ein Soundfile hochladen ?
Die Ölwanne muss denke ich mal sowieso drunter weg, aber momentan hab ich einfach die Befürchtung, dass ich nicht sehen werde, woher das Geräusch stammt :/
Vielen Dank schonmal für eure Antworten
MfG Dennis
Geändert von Kuschke (09.04.2015 um 18:55 Uhr)
Hast du die 4 Ölbohrungen verschlossen?
Ich wüsste jetzt nicht wo das Zahnrad von der Kurbelwelle schleifen könnte?
Evtl. Schwallblech locker?
Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0
Wenn Motorsport einfach wäre,
würd´s Fußball heißen
Die Ölbohrungen sind verschlossen und Öldruck baut er auch auf....
Ich wüsste es auch nicht und die Schwallbleche hab ich mit Drehmoment festgezogen. Komisch :/
Hallo Ich bin Marcel, habe einen Z20let und auch soeben die Ausgleichswellen entfernt. Beim Starten des Motors habe ich das gleiche Problem wie du. Kannst du mir sagen was die Lösung dafür war? Ich befürchte auch das ich die Ölwannen wieder abbauen muss .
Vielen Dank
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