Kurze Antwort: JA
Kurze Frage: Habe 195/60R15 88H Reifen auf Stahlfelge drauf. 175/70R14 laut Schein.
Kann ich die auf 6Jx15 ET49 Alus fahren, oder muss ich da was beachten? Laut Umrüstkatalog passt es (Ausser G-Index S laut Katalog), aber ich wollt da auf Nummer sicher gehen. Übrigens 4x100 Befestigung
Kurze Antwort: JA
MFG der Matze
Wer später bremst, fährt länger schnell !!
Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G
Gestern Abend kam der Schock. Motor jault beim anlassen ca. 2 Sekunden rum, läuft danach einwandfrei. Erster Verdacht: Batterie. Die hat aber 12,4V, da ist also alles in Ordnung.
Bin dann den einen km nach hause gefahren (war den ganzen Tag ohne Probleme unterwegs) und bis heute abgewartet. Heute beim anlassen das selbe. Ölstand kontrolliert, gerade so an der unteren Grenze (gewechselt vor ca 9000km). Direkt nen Kumpel angerufen mit mehr Ahnung, der kam mit nem Liter Öl vorbei, hab jetzt erstmal nen halben drauf gekippt. Außerdem weißer Schleim am Kontrollstab gesehen, also Wasser im Öl. Die Nachfüllkappe sah auch dementsprechend aus
Ich werds jetzt erstmal beobachten.
Da ich nicht weiß, wie der Wagen vom Vorbesitzer gefahren wurde kann es noch eine Kurzstrecken Altlast sein.
Ansonsten muss ich mir wohl mal die Kopfdichtung vornehmen.
Servus!
Ohje, aaaaber die gute Antwort: Du fährst einen X16SZR, da ist auch die Kopfdichtung kein großer Act, ich hatte den Motor ja in meinem F Astra - der war zum dran schrauben einsame Klasse, easy aufgebaut, alles leicht erreichbar und vor allem schnell gewechselt. Die Ventildeckeldichtung war eine Sache auf 20 Minuten und wie gesagt, auch die Kopfdichtung ist bei dem Motor schnell mal erledigt!
Kopf hoch, das wird schon!
Jetzt ist die MKL an, Wagen fährt normal, Standgas zittert aber etwas höher (zwischen 900 und 1200).
Ich werd mir mal die Fehler ausblinken lassen, aber hat jemand ne Idee was das sein kann? AGR?
Ölstand passt wieder, bisschen Schlamm ist noch da, ich hoffe, dass das noch Rückstände sind.
Fehler Code: 0505
Leerlaufdrehzahl Regelung
Drehzahlsignal zu groß/klein.
Was heisst das nun?
Geändert von Daniel N (28.02.2015 um 14:32 Uhr)
MKL ist wieder aus, ich schiebe es mal auf eine kleine "Erkältung" des Motors.
Seit Sa. ist der Grill von Berni G drin, sieht viel besser aus.
160.000 sind nun auch voll, habe schon über 6000km mit dem Auto gerissen.
Und die warten noch im Hinterhof auf ne Reinigung und Umzug
Ansonsten gibt es minimale Probleme, angerostete Bremsleitung und Spurstange ausgeschlagen, wird demnächst gemacht. Dabei vielleicht auch gleich endlich ein bisschen tiefer
Und zu Hause wird (seit Dezermber schon) auch ordentlich gebastelt:
Hier gibt es auch mal wieder neues, aber nicht viel...
Mittlerweile mit Coupe Grill, gefällt irgendwie doch besser.
Dafür reißen die Probleme nicht ab. Kopfdichtung ist wohl dran (obwohl er keine Kühlflüssigkeit verliert) und Lenkgetriebe ist undicht.
Nächsten Fr. mal zum Händler, gucken was der dazu sagt (Gewährleistung, etc).
Vllt ist die Dichtung nicht hin sondern hat einfach nur derbe kurzstrecken gefahren, ich würde erstmal einen ölwechsel machen incl Filter, dann die ganze sache mal im Auge behalten. Meiner War am Anfang auch ziemlich mit "ölschlamm"besudelt, nach nem ölwechsel und mehr Langstrecken War der Schlamm verschwunden
Nach knapp 9000km und 2/3 Langstrecke inklusive regelmäßigen säubern sollte das eigtl. weg sein, denke ich.
Das Kühlwasser sieht auch aus wie rotz.
Mal gucken was der VK dazu sagt.
Da meine Radschrauben noch auf sich warten lassen kommen die Schuhe heute oder next WE drauf...
Ansonsten gibt es nur schlechte Neuigkeiten.
Das Lenkgetriebe tropft mittlerweile nicht nur, es ist in nichtmal 20min komplett leer gelaufen
Am 30. stell ich den Wagen beim Händler ab, dann hat er eine Woche Zeit das zu machen.
So lange heißt es Armtraining wegen fehlender Servo Unterstützung.
Hat sich die Airbag Lampe noch mal gemeldet?
Astra G Cabrio 2.2 Bertone in Karbonschwarz und roter Lederausstattung
Bisher nicht. Großen Dank nochmal
Rest hab ich dir ja noch per WA geschrieben
So, die Sommerschuhe haben sich erstmal erledigt.
Ich hatte mich auf die Angabe des Verkäufers verlassen, musste aber eben feststellen, dass die Felgen 4x108 ET50 LK haben...
Man bin ich jetzt sauer auf mich.
sowas passiert immer nur wenn sich auf andere verlässt...hättest geschaut, hätte alles gepasst
Wieso nicht gleich bisschen größer? 15 Zoll sieht immer so nach Luftballon aus.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Eigentlich wollte ich meine 15" Allwetter auf Alu umziehen. Hab dann günstig schwarze Vectra B bekommen. Dann hab ich mir überlegt dafür Sommerreifen zu holen und die Allwetter für dem Winter zu nehmen.
Dadurch hab ich die Anzio mit guten Reifen gefunden, die ja nicht passen. Die Reifen kommen jetzt auf die Rial und die Anzio Felgen werden vertickt.
Das aber ein hin und her Haha
Weiß aber noch von damals, dass es gar nicht so leicht ist schöne Felgen in 4x100 zu bekommen
MfG Heiko.
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Ich hatte damals keine Probleme schöne 4x100er zu finden, gut die OZ Ultralegera in 7X17 sind ne Ecke größer und auch nicht gerade günstig. Dafür aber schön und leicht.
Den Schleim am Öldeckel hatte ich aber auch immer bei meinem X16SZR. Hatte immer das Gefühl das ist Serienstand bei dem Motor.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Es gibt doch genug Felgen in 4x100 zur Auswahl, ist halt immer nur die Frage was man sucht und was man sich leisten kann, das schränkt dann die Auswahl eben leider meistens ein...
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Es gibt Tage da verliert man und Tage , da gewinnen die anderen...
Preis war bei mir auch die Hauptrolle. Für die nicht passenden habe ich 90 gezahlt, für die neuen gerade mal 35, dafür mit minimalen Bordsteinschrammen.
Da ich in den ersten 6 Monaten über 11tsd km gefahren bin und es die nächsten 12 Monate nicht weniger werden, werden die Kosten gering gehalten und eher praktisch gedacht
Und wenn der Motor doch mal platt ist verwirkliche hau ich mir vielleicht nen Z32SE rein aber das sind nur Gedankenspiele.
Jap, meinte damit auch den Gebrauchtmarkt, klar irgendwas zu finden ist immer möglich
Hab damals durch Glück die Dotz Mugello in 8x17 relativ günstig hier im Forum bekommen.
Und bei meinem X16SZR hatte ich auch immer böse schleim am Öldeckel
MfG Heiko.
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Soa, hab jetzt Coupe Ledersitze mit Sitzheizung und Sportlenkrad mit Tasten im Hinterhof. Den Preis nenn ich besser nicht, war n Schnapper
Morgen gehts aber erstmal 6 Tage nach Malle, da weich ich dann auch auf Polo aus....
Nachtrag --> Fotos:
Kein Bestzustand, aber mir reichts.
Und mein kleines Teilelager... schon ziemlich voll :/
Geändert von Daniel N (29.05.2015 um 21:26 Uhr)
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