[Z22SE] Loch im Kolben

[SenZ]

Richtig. Und du kannst ruhig einen gebrauchten Kolben nehmen aber guck Bitte ob das pleul nicht auch noch was abbekommen hat. Gucken ob der Kolben maßhaltig ist, neue ringe drauf und gut.

Ich schreibe es der Vollständigkeit halber auch nochmal dazu. Eigentlich müssen Kolben und Pleule wenn möglich immer im Satz gewechselt werden, da diese recht genau gleich viel wiegen und du somit keine unwucht auf der kw hast. Aber da der 2.2 eh keine drehorgel ist und man mit gas eh nicht in den Begrenzer fährt passt das schon.

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[Mantis01]

Ist ja das was ich geschrieben hatte gebrauchten Kolben mit neuen Kolbenringe.
Und wenn schon auseinander die anderen 3 auch noch neue Ringe spendieren Dan ist Ruhe von dieser Seite.


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[Rietzi]

Hallo

Habe nun mal etwas im Netz geschaut wegen einem Kolben für den Motor .
Es ist gar nicht so einfach was zu finden wo noch halbwegs in ordnung ist .
Und ein Tauschmotor ist gar nicht so günstig zu bekommen wie gedacht .
Der 2,2 ist wohl sehr gefragt , da ja der eine oder andere gerne hops gehen wegen der steuerkette .

[masch]

Also ich persönlich würde da nichts Gebrauchtes rein setzen, aber das muss jeder selbst wissen...
Wenn ich den Motor sowieso einmal auf machen müsste, würde ich gleich nen Satz Schmiedekolben reinbauen.
Kostet auch nicht so krass viel Geld und dann wüsste ich was ich habe...

[Mantis01]

Bei mir im Dorf ist einer der handelt mit gebrauchten Opel teile. Der Schlachter Unfall Autos. Vielleicht hat er was da


Gesendet von Mantis

[LiRoLu]

Hi,
Kolben gibts bei MSD (Motorservice Deutschland) Kolbenschmidt- Pierburg Group
Nummer: Opel 86
mal auf der site schauen
sind kpl. mit Ringe- nicht mal sehr teuer
gruss

[Osirus]

Wenn man dabei ist, sollte man gleiche alle Kolbenringe machen und die Ventilschaftdichtungen.

[Rietzi]

Das wäre ja dann eh mitgemacht worden .
Kann mit jemand sagen oder zeigen wo es einen kompletten motordichtsatz gibt .
Den sowas habe ich nirgends gefunden.

[marco56]

Hier http://www.tornau-motoren.de/Dichtun...22SE-/-1606078

[Rietzi]

Hier http://www.tornau-motoren.de/Dichtun...22SE-/-1606078

Danke für den link .
ich dachte aber eher an einen Dichtsatz für den ganzen Motor von oben bis unten .

[marco56]

Was soll da noch fehlen??

Oder schau mal hier http://www.ebay.de/itm/ZYLINDERKOPFD...item3cb813919b

[Chrissiking]

Er braucht den kompletten Motordichtungssatz, nicht nur für denZK. So hab ich es verstanden...

[Rietzi]

Hallo

kann mir hier einer eine gute Adresse sagen wo ich motorenteile kaufen kann ???
weil wenn bei der e-bucht schaust dann gibt es da nur schrott
ich hätte da halt gerne einen anbieter der alles an teilen hat .

[Osirus]

Beim Teilehändler deines Vertrauens vor Ort, ggf. noch bei einem Motorenbauer in der Nähe.

[misterY]

Um welche Teile geht es denn im Speziellen?

[Rietzi]

Hallo,

Pleullager , Kurbelwellenlager , Wasserpumpe , Kolbenring ,
am liebsten wären mir ja original teil ,

[SenZ]

Ruf mal bei Risse Motorsport an. da bekommst du alles.

Gesendet von meinem Gameboy

[misterY]

Kolbenringe würd ich von Mahle nehmen (Kolbenschmidt oder Götze gehen genauso, sind aber seltener zu bekommen). Brauchst du STD oder ÜM? Wapu von SKF oder Opel, Haupt- und Pleuellager von Glyco oder auch ausser Opel Verpackung. Gerade die beiden letzteren sind aber gut teuer. Vor allem musst du die Schrauben vom Kurbelgehäuse-Unterteil ersetzten, das ist wichtig!
Schick mir mal ne PN.

[Rietzi]

Hallo,

ich habe da eine frage ???
Gibt es da ein spezieles anzugsschema um das Kurbelwellengehäuse am den Motorblock zu schrauben ?
Da es ja 20 Schrauben sind kann ich mir nicht vorstellen das man die einfach wahlos anzuziehen hat .
kann mir da jemand helfen ?

[Lemmi43]

hast PN

[Rietzi]

Hallo,

ich habe da eine frage ???
Gibt es da ein spezieles anzugsschema um das Kurbelwellengehäuse am den Motorblock zu schrauben ?
Da es ja 20 Schrauben sind kann ich mir nicht vorstellen das man die einfach wahlos anzuziehen hat .
kann mir da jemand helfen ?

bin immer noch man suchen in der sache

[kc85]

Aus dem TIS:

Alle Schrauben lose beidrehen
Hinweis: Anzugsreihenfolge beachten
• Schrauben festziehen (M10) (Bild I) Anzugsdrehmoment 20 Nm + 70°
• Schrauben festziehen (M8) (Bild II) Anzugsdrehmoment 23 Nm
• Überschüssiges Dichtmittel entfernen

pic1.JPG pic2.JPG

kc85

[Rietzi]

Danke schön für die Info.
Das hilft mir echt weiter

[Rietzi]

Hallo

jetzt brauche ich nochmal eure hilfe .
ich bin gerade auf der suche nach einem ventilfederspanner für den z22se motor .
kann mir da euer eines empfehlen ????
weil ich da nicht so das richtige gefunden habe und etwas unsicher bin ob das dann auch passt .

danke schon mal für die hilfe .

[SenZ]

Ich kann dir nen guten Tipp geben bevor du für viel Geld einen kaufst. ich gehe davon aus du willst die keile einsetzen. Nimm einfach ein Stück Rohr (5-10cm) das grade so auf die federteller passt. Schneid es linos und rechts aus. Dann drückst du das ganze mittels schraubzwinge runter und kannst ganz easy die Dinger einsetzen. Ist ne sehr stumpfe Methode aber funktioniert aus Erfahrung sehr gut.

Gesendet von meinem Gameboy