[Coupé] Black is the new blue - vom 1.8er zum TQP

[Andy090]

Soo, halloo erstmal... ich will meine Coupes dann auch mal vorstellen.


Vorgeschichte: Als mein alter VW Polo 9N im Juni diesen Jahres frischen TÜV ohne nennenswerte Mängel erhalten hatte und die letzte Inspektion noch nicht lange her war und der Wagen an sich recht brauchbar da stand, dachte ich mir, jetzt wäre ein guter Zeitpunkt den Wagen zu verkaufen und mich nach etwas anderem umzusehen. Der Polo war zwar zuverlässig und sparsam, aber der Fahrspaß ließ bei sagenhaften 64 PS eher zu wünschen übrig und die Optik, naja, ein stinknormaler, silberner Massenkleinwagen, der echt an jeder Ecke steht. Das verrückteste Erlebnis was ich in dieser Konstellation hatte waren 5 optisch identische, silberne VW Polos an einer Ampel.

Für mich stand fest, das nächste Auto soll ein Coupe werden, einfach weil ich diese Karosserieform schön finde. Und im Preisbereich bis um die 4500€ kommt man eben ziemlich schnell auf das Astra QP und so stand der Entschluss fest, es sollte ein solches werden. Da ich den Polo dann doch schneller verkauft hatte, als erwartet brauchte ich auch recht schnell wieder ein neues Auto. Mein Wunschmotor für das QP wäre von Anfang an eigentlich der z20let gewesen, aber zu dem Zeitpunkt meiner Suche hatte ich keines gefunden, dass mir optisch voll zugesagt hätte, ich wollte am liebsten ein möglichst original belassenes Coupe haben. Als ich dann bei einem Händler ein gepflegtes, europablaues Coupe mit Linea Blu Ausstattung aus erster Hand mit wenig KM entdeckte, habe ich mich endgültig in die Optik und das Coupe an sich verliebt, den Wagen musste ich einfach haben. Hat zwar nur den z18xe unter der Haube, aber im Vergleich zu meinem alten Polo ist der einfach eine Rakete. So kam ich also zu meinem ersten Coupe, das ich von August diesen Jahres bis Anfang Dezember diesen Jahres gefahren bin/fahren werde.

Denn nun folgt Kapitel 2: Obwohl der z18xe ein guter Motor ist und durchaus auch Spaß macht, habe ich die ganze Zeit weiter mit einem Turbo QP geliebäugelt und hab einfach mal im Hintergrund immer einen entsprechenden mobile.de Suchauftrag laufen lassen. Geplant war es eigentlich irgendwann Anfang nächsten Jahres mein QP gegen ein Turbo QP zu tauschen, aber gestern spuckte mir der Suchauftrag genau das aus, was ich seit Monaten gesucht hatte und so musste ich einfach zuschlagen. Entsprechend steht mein 1.8er demnächst zum Verkauf, falls wer Interesse hat. Aber dazu erstelle ich nochmal ein Thema im entsprechenden Forum.


Hier nun also ein paar Daten, Details, Bilder:

Opel Astra Coupe 1.8:

Motor: z18xe
EZ: 02/2002
KM Stand: 111.000 beim Kauf; jetzt 117.000
Farbe: Europablau
Innen: Linea Blu
Vorbesitzer: 1

Ausstattung: Klima, NSW, sonst nichts besonderes
Änderungen: Tempomat nachgerüstet, Mittelarmlehne nachgerüstet
Wartung: Neue Batterie, Zahnriemen gewechselt, Klimaservice

Vor'm Verkauf werden jetzt noch ein paar Kleinigkeiten gemacht, ne frische Inspektion und sowas.

1-8er_01.jpg


Und nun mein neuer, ab Anfang Dezember:

Opel Astra Coupe 2.0 Turbo:

Motor: 2.0 Turbo Z20LET
EZ: 02/2002
KM: ca. 130.000
Farbe: schwarz
Innen: Linea Blu
Vorbesitzer: 3 [1.: Opel Rüsselsheim Dienstwagen; 2.: Opel Vertragshändler Dienstwagen; 3.: Opel KFZ Meister (8 Jahre lang)]

Ausstattung: Xenon, Tempomat, Klimaautomatik
Modifizierungen: Scheinwerferblenden, Tieferlegung (Details habe ich grad nicht im Kopf), ESD mit Doppelrohrauspuff von Friedrich Motorsport

Das ganze beim Opel Vertragshändler mit neuem TÜV, neuer Inspektion, Gewährleistung und 12 Monaten Gebrauchtwagengarantie. Zahnriemen im Februar gewechselt und ansonsten natürlich durchgehend scheckheftgepflegt bei Opel. Ganz ehrlich, sowas noch zu finden, hätte ich nicht mehr für möglich gehalten.

tqp_01.jpgtqp_02.jpgtqp_03.jpgtqp_04.jpg

Geplante Änderungen: Bisher noch nichts festes, Ideen durchaus, aber es soll insgesamt dezent bleiben, so wie er dasteht gefällt er mir schon sehr gut. Tendiere dazu die Scheinwerferblenden abzumachen...

[KingCreasy]

Chick deine (noch) 2 coupes. Ich würde noch die speedline felgen auf den Turbo bauen, dann siehts noch besser aus

[Andy090]

Danke! Find auch beide sehr schön und rein von der Optik her, tut's mir schon echt in der Seele weh das blaue Coupe abzugeben. Ich würd' ja beide behalten, aber das ist mir auf Dauer zu teuer im Unterhalt...

Die Speedlines bleiben aber auf dem 1.8er, zum einen finde ich die Turbo Felgen auch sehr chic und die passen einfach perfekt auf's TQP und zum anderen sollen die Speedlines als verkaufsförderndes Argument für den 1.8er dienen. Und außerdem trennen die Speedline und die Turbo Felgen 174 KM...

Ich lass jetzt die (verdammt vielen) Bordsteinschäden wegmachen und dann werden sie in Anthrazit neu lackiert.

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Soo... heute habe ich die Winterräder aufziehen lassen. Also eigentlich sind das die Winterfelgen für das TQP, das 1.8er kriegt Winterräder auf Stahlfelge, aber da die Speedlines ja bald lackiert werden und ich die Stahl Winterräder noch nicht habe, musste ich die Felgen da vorübergehend draufschauben, ich will gar nicht daran denken, wie oft ich in nächster Zeit die Räder wechseln werde...

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Und jetzt noch was für's Auge, ich habe das gute Wetter genutzt um heute eins der letzten kleinen, spontanen Shootings mit dem 1.8er zu machen:











Und 'ne kleine Fotomontage:

[Andy090]

Letzten Freitag konnte ich endlich mein Turbo Coupe abholen:

autofamilia.jpg

Vorn das neue TQP, dahinter das Golf Cabrio meiner Freundin (ein Astra Cab habe ich versucht ihr schmackhaft zu machen, aber sie mag die Form nicht ) und dahinter mein altes 1.8er Coupe, das noch zum Verkauf steht.

Bisher bin ich einfach absolut zufrieden. Das Auto steht toll da und es macht einfach nur Spaß ohne Ende. Allein die Rückfahrt vom Händler, 180 KM, war ein reiner Genuß.

Bisherige Umbaumaßnahmen beim Kauf:
- ESD von Friedrich Motorsport mit Doppelendrohr
- H&R Tieferlegung um 45mm
- Böser Blick, seitlich runtergezogen

Planungen:
- Bösen Blick entfernen, das seitlich runtergezogene mag mir nicht gefallen, generell sind die geklebten nicht meins, möglicherweise irgendwann mal 'nen geschweißten
- OPC Front würde mir auch gefallen, wobei die originale auch super ist. Wenn dann werde ich beide behalten und ab und an mal wechseln
- Spurverbreiterung? Weiß nicht wie sich das mit der Tieferlegung verträgt
- Motortechnisch: Da kann man ja so einiges machen, da muss ich mich erstmal einlesen... Hat auf jeden fall noch den original Turbo drin
- OPC Wischdüsen für die Scheinwerfer [wobei ich auch gerne was mit ausfahrbaren Düsen bauen würde, mal schauen...]
- Im Innenraum bisschen Ambiente Beleuchtung
- Hifi Umbau mit Doppeldin [ganz verrückte Idee: Doppeldin mit Android, Wlan Hotspot im Auto mit LTE Klebe Antenne für die Heckscheibe...]
- und und und

Mal schauen, wann was wie klappt.