Da würde ich auf jedenfall anfangen zu suchen
Morgen Leute.
Hab Folgendes Problem. Fahre los mit dem Auto Alles in Ordnung nach ca 20 Minuten geht ein heftiges rappeln bzw schlagen durch das ganze Auto. Meiner Meinung kommt es von vorne rechts. Gehe ich vom Gas ist es direkt weg. Gebe ich wieder Gas kommt es wieder. Meist war es nach 1 Bis 2 kurven direkt wieder weg aber nun ist es andauernd. Meinst du das ist evtl die Antriebswelle?
Es ist nicht immer da. Ich kann es auch nicht reproduzieren. Lasse ich den Wagen stehen ist es weg und es kann auch schonmal 1 Bis 2 Tage dauern bis es wieder kommt. Das Auto Schüttelt sich dabei so stark das es kaum noch fahrbar ist. Was kann das sein?
Ich habe vor geraumer Zeit auf der Beifahrerseite die Antriebswelle gewechselt und ziemlich danach hat es auch angefangen. Ist die neue gebrauchte Welle wohl defekt?
Geändert von blueastra2007 (09.11.2014 um 06:05 Uhr)
Da würde ich auf jedenfall anfangen zu suchen
Na super grrrrr
Was denn, macht doch Spaß
Sicher Naja Antriebswelle ist schon unterwegs zu mir. Werde berichten.
So Welle ist drin. Es war am ersten Abend auch weg. Nun ist es wieder da aber merklich weniger und auf ner Strecke von ner Guten Stunde Fahrt evtl 10 Minuten da. Hat evtl das Lager der zwischenwelle eins weg? Wie kann ich das prüfen?
Das kann schon sein das, das Lager was abbekommen hat wenn die Antreibswelle so stark ausgeschlagen war. Einfach mal am Rad wackeln und das Radlagerspiel kontroliern. Dabei kannst du auch gleich Spurstangenkopf, Surstange und Traggelenk anschauen ob nicht da noch was defekt ist.
Das blöde ist ja das es nicht immer ist. Bzw am we war jetzt überhaupt nichts. Ich werde noch irre.
Wurde auch das innere Antriebswellengelenk getauscht?
Ich habe die ganze Welle ersetzt außer den festen Teil. Heute morgen war die ersten 15 Minuten Alles okay. Dann ca 10 ne kleine Unwucht bzw das rappeln und danach wieder alles okay
Würde ich fast auf Zwischenwelle bzw. das Lager der Zwischenwelle tippen. Sonst bleibt doch nix mehr über.
Kann man das Lager nicht im eingebauten Zustand testen?
So Auto geht gleich zum FOH. Je nachdem was es ist wird der Wagen geschlachtet.
Ja mal schaun was die Werkstatt sagt. Vielleicht ist es ja auch nur eine Kleinigkeit was defekt ist bzw die unwucht verursacht.
Das hoffe ich doch stark
Zwischenwelle wäre ja noch verkraftbar, oder ? .. Radlager ist es definitiv nicht ?
Welle hätte ich ja noch eine da. Ne Radlager schließe ich aus da es nur ist beim Gas geben bzw beschleunigen sobald man Gas weg nimmt ist es weg
Nach 2 Stunden Fehlersuche das Resultat.
Es konnte nichts gefunden werden. Radlager auch io und alle beweglichen Teile sind Fest. Stundenlang Fehlersuche werde ich nicht mehr in den Wagen investieren. Das Schlachtfest ist somit quasi eröffnet.
Och man, ist ja echt mies.
Kleines Update. Wenn ich fahre und das gerappelt bzw gehüpfe geht los und ich dann mal Vollgas gebe hört man das Getriebe richtig Singen. Kann es was damit zu tun haben? Sobald ich auf die Kupplung trete ist es weg. Gang wieder rein zack ist es wieder da
Vielleicht zerlegt sich das Getriebe gerade innendrin.. Oder es fehlt einfach viel Öl, so dass es komplett trocken läuft.
Deshalb bringst du mir ja den Kram gleich vorbei Hehe
Problem gelöst. Hab mal nen halben Liter Getriebeöl nachgefüllt und jetzt nach genau 458 km immer noch alles ruhig. Komisch
Moin,
wenn wirklich soviel Öl fehlte, wo ist das hin? Undichtigkeit?
Gruß Hans.
Eventuell beim Wellenwechsel Oel ausgetreten und nicht geprüft und ergänzt???
Gruss
Daniel
Lesezeichen