gekürzte Rückleuchten caravan

[jakob-jt]

Hi

Gibts hier schon jemanden der beim g caravan die Rückleuchten gekürzt hat (NSL weg)?
Gibts davon. Irgendwie Bilder im fertigen zustand?

Gruß

[Christoph83EIC]

dir ist klar, dass das nicht im Bereich der StVO/StVZO zulässig ist und auch zur Verweigerung der Plakette bei der nächsten HU führen wird? Im Gegensatz zu Nebelscheinwerfern vorn, ist die Nebelschlussleuchte in Deutschland Pflicht.

[jakob-jt]

Hier geht es nicht darum was erlaubt ist oder nicht. Mich interessiert die Optik. Ob das schon wer gemacht hat. Dass die NSL dann anderweitig gelöst werden muss ist doch klar

[Ina605]

Glaube da wirst keine andere Lösung für die NSL brauchen. Die müssen in den Rückleuchten integriert sein. Sonst erlischt die ABE vom Fahrzeug.

[jakob-jt]

ich hab ja jetzt nur nach bildern gefragt und nicht ob erlaubt oder nicht. beim astra f hab ichs ja auch shconmal gesehen. komischerweise gibt es einige autos die diese nicht in der rückleuchte integriert haben.
ob ich das überhaupt mache und wie es dann mit der NSL ausgeht ist hier jetzt nicht relevant

[Liebi]

NSL müssen in den Rückleuchten integriert sein. Sonst erlischt die ABE vom Fahrzeug.

Steht wo? Dann wäre jeder MINI R50 von 2004-2006 und sämtliche Peugeot 206 ohne ABE unterwegs, die haben die NSL nämlich mittig in der Heckschürze....

[Ina605]

Da gibt's nen netten Pharagraphen dazu. Such ich dir mal raus.

[AstraG Matze]

Ina meinte weil der Astra so seine Betriebserlaubnis bekommen hat.
Der Peugeot hat ja mit der NSL in der Schürze seine Betriebserlaubnis bekommen.

Aber ich frage mich immer wieder warum man sowas nicht vorher selber mal mit Tüv oder
Dekra abquatscht. Ob man es darf wenn man die NSL seperat einsetzt.

[0ms0]

Ich persönlich glaube die NSL ist weniger das Problem...

Wenn du die Rückleuchte oben einkürzt, verliert diese ihre Betriebserlaubnis.
Das heißt du bräuchtest zulässige Rückleuchten, zulässige Nachrüst-NSL gibt's ja zur Genüge, siehe US-Importe.

[G-SezZ]

Es muss natürlich irgend eine NSL vorhanden sein, in der Stoßstange oder sonst wo.
Problematik hier: die Serienleuchte darf baulich nicht verändert werden, und vorhandene Leuchten müssen funktionstüchtig sein. Könnte man umgehen indem man das Segment beispielsweise nur drüber lackiert, oder eine Maske drüber Klebt. -> baulich nicht verändert, aber verdeckt und somit nicht mehr "vorhanden". Da sollte IMHO der TüV mitspielen, genaueres kann man dort erfragen. Das Leuchtengehäuse legal zu bearbeiten wird unbezahlbar teuer. Illegal kannst meinetwegen machen was du willst.

Da sich kein Foto findet, fake dir doch einfach eines.

[Wittener-jung]

Ists nicht Trend gewesen beim polo 6n oben die nsl weg zu cleanen? Quasi die Heckklappe drüber gezogen und dann ne andere irgendwie verbaut. Am besten faken und mitm Prüfer besprechen.

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gesendet via tapatalk von meinem Nokia 3310

[0ms0]

Könnte man umgehen indem man das Segment beispielsweise nur drüber lackiert, oder eine Maske drüber Klebt. -> baulich nicht verändert, aber verdeckt und somit nicht mehr "vorhanden".

Überlackieren ist ebenfalls nicht erlaubt, da dies als Veränderung der lichttechnischen Einrichtung gilt. Eine Maske die eine eigene Betriebserlaubnis hat, darf jedoch montiert werden.

Gleicher Fall ist bspw., dass beim Astra G ein folierter böser Blick nicht zulässig ist. Montierte Blenden mit ABE, welche foliert sind, sind widerum zulässig...

[G-SezZ]

Ach ABE. Einzelabnahme beim TüV und gut ist. Hab noch nie ne ABE für nen Bösen Blick oder so einen Firlefanz gebraucht, das dauert 15min und dann steht der Kram im Schein, ohne irgend ein Gutachten. Wozu auch, der Ingenieur hat nicht so lange studiert um später nur fertige Gutachten abzustempeln, der freut sich wenn er mal selbst was prüfen darf.

Ich bin mir recht sicher dass drüber lackieren kein Problem ist wenn die Leuchte stillgelegt wird und die anderen Leuchten nicht beeinflusst werden. Rückleuchten rings um die Leuchten herum zu lackieren ist doch ein alter Hut, hatte doch früher fast jeder bevor dieser schrecklich Klarglas und später LED Welle ausgebrochen ist, und sieht man auf VW Treffen auch heute noch recht häufig. Aber bitte vorher mit dem Prüfer abklären.

[0ms0]

Ok gut möglich dass es da Wege gibt. Ein Sachverständiger mit dem ich mich unterhalten habe meinte, dass da definitiv kein Weg rein führt...

[kc85]

Wird beim Polo oder Golf ja häufiger gemacht. Wer's mag. Wird dort gerne per "Einzelabnahme" erledigt. Normalerweise geht ohne lichttechnisches Gutachten nix.

Kann mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das beim G gut aussehen würde. Versaut die Linie und am Ende hat man eine Mischung aus Vectra B- und Golf 4-Kombi-Optik.

kc85

[G-SezZ]

Ja, diese cleane Optik war auch noch nie mein Ding.
Habs mal versucht, NSL ist doch oben oder? Bild ist aus Google, wer sein Auto erkennt soll halt besser auf seine Fotos aufpassen.

Anhang entfernt

Sieht doof aus. Erinnert mich irgendwie an den Kadett Klon Nexia. Dem haben sie damals auch den Arsch rund gelutscht.

[AstraG Matze]

Nein diese Fläche die du gefärbt hast, hat keine Funktion, die NSL ist darunter.



Sieht man hier schön da ich diese Fläche auch in Wagenfarbe habe.

Habs mal versucht, NSL ist doch oben oder? Bild ist aus Google, wer sein Auto erkennt soll halt besser auf seine Fotos aufpassen.

Dennoch eine Copyright Verletzung ^^

[kc85]

Ich finde, das sieht absolut eigenartig aus. Aber mir muss es ja auch nicht gefallen.

kc85