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Thema: Parkpositionslicht über die Zentralverieglung steuern ???

  1. #1
    Newbie Avatar von magicastra
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    Parkpositionslicht über die Zentralverieglung steuern ???

    Hallo Astra G Gemeinde ,

    Über die suche meines Problems bin ich dann auch mal in eurem Forum gelandet . Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen . Ich fahre ein Astra G Coupe an diesem wird pausenlos irgendwas modifiziert , ich bin also geübt in Schaltplänen lesen und mit der Elektrick . Jedoch komm ich diesmal nicht so recht weiter . Folgendes , ich habe einiges an Unterbodenbeleuchtung verbaut , Rgb Systeme und auch normale Stripes . Die einfachen led leisten sitzen jeweils an den Stossstangen Ecken und sind vom Cockpit aus über einen Taster an und aus schaltbar . Nun kam ich auf die Idee das ganze wie die Blinker und Innenlicht über die Funkfernbedienung mit anzusteuern und das ganze wie das Innenlicht mit zeitverzögerung . Also alle schaltpläne der Tis ausgegraben uns verglichen . Nun ist dem ganzen aber der Multitimer im weg und über Blinker und Innenlicht kann ich es nicht steuern weil es ja dann auch bei allen anderen funktionen der beiden teile mit leuchten würde . Hab dann die Forums suche genutzt und konnte was finden über das Omega B Innenlicht , hab mir dessen auch eins besorgt , Allerdings ergab die weitere suche das dies keine zeitverzögerung auf der Platine hat sondern nur der A . Beim B wird es wohl über das Steuergerät geregelt ?!? War heute nun beim Conrad , aber da konnte mir auch keiner helfen , hab mir allerdings vorsorglich schonmal ein paar Sperrdioden mitgenommen . Ich weiss schonmal laut Plan das 4 leitungen des Steuergeräts ( nr 7/8/10) zu den Motoren gehen , (7/ zusätzlich weiter zum Multitimer und 14 nur zum Multitimer . Wo liegt mein denkfehler ? Geht es auch einfach oder denke ich zu kompliziert , welche Bauteile könnte ich benutzen ? Hoffe jemand hat einen Rat .

    Grüße aus dem Rheinland

    Ps : ich hoffe ich bin hier richtig gelandet oder sollte der Beitrag zu Beleuchtung ????

  2. #2
    Member Avatar von Streuwagenfahrer
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    Um es mal zusammenzufassen:
    Die LED-Leisten sollen also mit den Blinkern und/oder Innenlicht in Verbindung mit den Funk ZV gesteuert werden ? Wenn ja, wo genau liegen die Probleme ?

    Zur besseren Übersicht bitte zukünftig einige Absätze einfügen. Es so recht anstrengend in diesem "Blocktext" zu lesen.

  3. #3
    Newbie Avatar von Veccitarier
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    In deinem Fall würde ich mit einem Zeitrelais an die Leitung des ZV Steuergeräts gehen,die die Blinker ansteuert.
    Dort habe ich auch meine Coming Home Funktion angeschlossen.

    Diese Leitung wird nur beim Öffnen und Schließen per Fernbedienung angesteuert
    Beim manuellen abschließen passiert da nichts.

    Also die ideal Steuerleitung für deine Bedürfnissw

    Weis allerdings gerade nicht welcher Pin/Kabel es war

    Gesendet von einer Ananas

  4. #4
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    Newbie Avatar von magicastra
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    sorry das mit dem block ist mir vorher garnicht aufgefallen . ich gelobe besserrung!!!
    das problem ist das ich noch nicht genau weiss welche bauteile ich verwenden kann .

    @veccitarier . hab heute so ein zeitrelais gefunden von ford . könnte das damit funktionieren ? http://www.hood.de/i/ford-original-r...a-50577352.htm

    aber was ist wenn ich die blinker normal betätige ?
    das signal öffnet das relais nur und gehalten wird es vom plus anschluss ?

  5. #5
    Themenersteller

    Newbie Avatar von magicastra
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    Hab noch mal im Plan geschaut . Einen seperaten Punkt zum ansteuern der Blinker ist aber keiner drin . Meinst du die Nr 14 ,BkWh Kabel was zum MUT geht ?

  6. #6
    Member Avatar von g-Terror
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    Kannst du das Zeitrelais nicht über die Steuerleitung der ZV-Motoren ansteuern?
    Hab bei mir die coming home Funktion darüber. Mit einem zusätzlichen Relais das bei Zündung die Funktion unterdrückt.
    Währe also Pin 7 oder 8. Auf einem liegt beim verriegeln plus an auf dem anderen beim entriegeln.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  7. #7
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    Newbie Avatar von magicastra
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    also habe heute morgen das relais vom omega b bekommen . ich gehe mal davon aus das die zentralverieglung vom omega genauso masse gesteuert ist wie die vom astra .versuche morgen mal alles durch zu messen und mir nen plan zu machen . hab mal zwei fotos gemacht mit der pinbelegung von dem relais und der zv . Grün müsste müssten die zahlen vom original träger sein .hoffe man erkennt was .

    20140802_010615[1].jpg20140802_011200[1].jpg

  8. #8
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    Newbie Avatar von magicastra
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    hab gestern etlich stunden damit verbracht herraus zu finden .wie die belegung von dem zeitrelais sein könnte . mist ist wen man den relaisträger nicht hat mit den nummern und den kabelfarben . zudem weiss ich jetzt auch warum ich den auf dem schrott nicht gefunden habe. gab es nur kurz im modeljahr ab 2000 . davor saß es wohl im steuergerät mit drin .....

  9. #9
    Moderator Avatar von Osirus
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    Die Belegung findest du im zugehörigen Stromlaufplan des Fahrzeugs.

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  10. #10
    Member Avatar von g-Terror
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    Den Stromlaufplan hat er doch schon auf dem einen Bild gezeigt. Er mein die Pinbezeichnung am Relais selbst. Also welcher Kontakt welche Nummer oder Klemmenbezeichnung hat. Da es wohl keine Bezeichnungen auf dem Relaisgehäuse gibt.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  11. #11
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    Zitat Zitat von g-Terror Beitrag anzeigen
    Da es wohl keine Bezeichnungen auf dem Relaisgehäuse gibt.
    Was ich mir nicht so recht vorstellen kann. Eventuell mal eine Lupe zur Hand nehmen.

  12. #12
    Themenersteller

    Newbie Avatar von magicastra
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    das ist leider so . auf dem gehäuse gibt es keinerlei plan . nur hersteller gm nummer etc . und auf der unterseite an den pins die zahlen wie 15 30 31 die ja verständlich sind . normaler weise ist die andordnung 123etc auf dem realisträger . hier leider nicht .

  13. #13
    Member Avatar von 0ms0
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    Ja aber die Angabe der Klemme reicht doch, oder nicht?

    Wobei ich ehrlich gesagt immer noch nicht verstehe was du vor hast.

  14. #14
    Member Avatar von RStwo
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    Zitat Zitat von 0ms0 Beitrag anzeigen
    Wobei ich ehrlich gesagt immer noch nicht verstehe was du vor hast.
    Steht doch oben, er will seine Kirmesbeleuchtung wie ein Coming/Leaving Homelicht verschalten.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  15. #15
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    Newbie Avatar von magicastra
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    mich versteht man nie .... im Prinzip ganz einfach . ich möchte über das zeitrelais eine vorhandene led aussenbeleuchtung 20 sec ansteuern, wenn ich mit der fernbedienung meiner zv auf und zu schließe . wenn ich zündung schalte soll es sofort ausgehen . quasi wie die irl . nur halt soll es nicht angehen wenn ich die die tür aufmache oder den lichtschalter betätige ! auch nicht wenn ich die blinker betätige ! deßhalb wollte ich ein unabhängiges system bauen .

  16. #16
    Themenersteller

    Newbie Avatar von magicastra
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    Zitat Zitat von RStwo Beitrag anzeigen
    Steht doch oben, er will seine Kirmesbeleuchtung wie ein Coming/Leaving Homelicht verschalten.
    das liegt immer noch im auge des betrachters , die kunst darin liegt darin es so zu machen das es ein stimmiges bild hergibt ohne das es aussieht wie kirmes !!! das auto ist schliesslich noch lange nicht fertig .
    am ende zählen die kleinen details die vielleicht den meisten nicht auffallen !!!

  17. #17
    Member Avatar von RStwo
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    Zitat Zitat von magicastra Beitrag anzeigen
    das liegt immer noch im auge des betrachters!
    Mag sein, für mich bleibt es Kirmesbeleuchtung.
    Richtig gut gemachten Fahrzeuge brauchen so nen kram erst garnicht.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  18. #18
    Themenersteller

    Newbie Avatar von magicastra
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    ist halt die frage was ein richtig gut gemachtes fahrzeug ist ? es gibt immer welche die was zu meckern haben . aber das hat nichts mit dem thema hier zu tun .....

  19. #19
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    Kauf dir einfach ein Coming Home- Leaving Home Module. Eingangssignal holst vom Schaltsignal der ZV, dann hast du nur beim öffnen oder schließen mit der Fernbedienung ein Signal (wurde im Forum mein ich schon öfters besprochen)

    Auf den Ausgang des Moduls schliest du dann deine gewünschte beleuchtung.

    Hab ich bei mir auch so eingebaut nur auf Standlicht und Nebelscheinwerfer geklemmt.

    Modul kannst du z.B. nehmen: http://www.ebay.de/itm/Kfz-Coming-Le...item53f4f29c72

  20. #20
    Themenersteller

    Newbie Avatar von magicastra
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    @ sebbi112 . Danke für den Link . Hatte noch ne ganze Zeit rum experimentiert aber war alles nicht wie ich es mir vorgestellt habe . Hab mir jetzt dieses Modul bestellt und denke das ist der bessere weg .

  21. #21
    Themenersteller

    Newbie Avatar von magicastra
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    So das Thema ist dann auch mal vom Tisch . Hab das Modul eingebaut und es war super einfach . Funktion ist auch einwandfrei beim Auf/Zu schliessen . Falls jemand interesse hat ist hier der Link .

    http://www.ebay.de/itm/Kfz-Coming-Le...item53f4f29f66

    Das gibt es beim Hersteller direkt auch für 14.99 . Wer mag dem geb ich den Link dorthin .

  22. #22
    Member Avatar von GiNsPaCe
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    Astra G Z20Pffft Cab EZ 2005 - 04/10 *4sale*
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  23. #23
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    Newbie Avatar von magicastra
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    danke GiNsPaCe
    , hatte den link gestern nicht mehr gefunden . genau den meinte ich .

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