]Hallo Leute.
Seit einiger Zeit bin ich schon hier angemeldet, aber noch nicht sehr aktiv gewesen. Das soll sich nun ändern.
Ich bin der Gerrit, 34 Jahre jung und das hier ist mein Auto:
ein Opel Astra G Cabrio, Bj. 2002, 2,2 16V, reines Saisonfahrzeug seitdem es gebaut wurde. Verändert habe ich:
Exterieur:
OPC 2 Front
Gecleanter Kühlergrill ohne Logo
Proline PI Felgen in 8x18 Zoll mit Edelstahlbett
Eibach Federn 30/30 mit Bonrath Federteller
Ray-Simons Edelstahlanlage ab Kat
Umbau auf 308er Bremse mit gelochten Zimmermann Scheiben
Anaconda-Rückleuchen Black Smoked
Böser Blick in Blech mit verkleinertem Grilleinsatz
Geplant:
SRS-Tec Heckstoßstange, Motorumbau auf Turbo
Interieur:
Schwarz-Weiße Innenausstattung (wird einigen bekannt vorkommen)
viele Innenraumteile beledert oder in weiß lackiert
umgebaute Mittelkonsole auf 2-DIN
Led Innenbeleuchtung, deren Farbe per RGB-Controller einstellbar ist
Verstärkereinbau in der Reserveradmulde rot/blau beleuchtet
Heiz-Tacho
komplette Beleuchtung auf hellblau umgebaut
Umbau auf NCDR 1100 mit Farbdisplay
Musik:
Kenwood DNX-9240 BT Moniceiver
Eton Adventure 1 Tiefmitteltöner
Audio System F28 VOL Hochtöner
Audio System X-12 Plus Bass
Eton 5402 und 1502 Endstufen
HelixKondensator
Ipad im Kofferraum als Musikquelle
Optima Yellow-Top Batterie
Und hier jetzt einige Fotos:
Geändert von bartger79 (30.07.2016 um 09:50 Uhr)
Schickes Cab, besonders auch die Felgen und die gesamte Innenausstattung wirkt sehr edel
sehr schönes Cab.
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schönes Cabrio
Innenausstattung ist bekannt aber die ist absolut klasse
Der hifi Ausbau ist auch sehr interessant
Bilder im hellen währen super
Andy
CUSTOMWORKZ.......
Vom HiFi-Ausbau stelle ich neue Bilder ein. Allerdings wird es aktuell noch ein Update geben.
Sieht echt sehr schick aus!
Hey sieht mega gut aus! Ich hätte mal eine frage. Wo kann man diese ausstatten erwerben? Oder hat sie eine bestimmte Bezeichnung? Ich finde nur Bilder, aber keine zu kaufen..
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Hallo,
diese Ausstattung ist eine Einzelanfertigung eines Sattlermeisters. Ich habe sie gebraucht erworben, daher auch die Fotos von der Ausstattung in zwei verschiedenen Autos. Das weiße Cabrio gibt es leider nicht mehr.
Wenn du etwas ähnliches haben möchtest, musst du einen Sattler damit beauftragen oder aber hoffen an eine ähnliche Ausstattung gebraucht ranzukommen. Das dürfte sich aber sehr schwierig gestalten.
Gerrit
Ok trotzdem danke! Ich brauche unbedingt diese oder eine ähnliche Ausstattung. Egal was es kostet
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Hallo Zusammen,
den Feiertag kann ich mal gut nutzen um ein Update zu posten. Ganz viel ist nicht passiert, aber immerhin ist inzwischen ein Ipad im Koferraum verbaut. Die Kommunikation mit dem Autoradio funktioniert, die Bedienung geht vom Ipad oder vom Radio aus. Hier mal ein Bild:
Der nächste Schritt war dann die dargestellten Videos (usw.) auf beiden Displays angezeigt zu bekommen. Das war nicht einfach, aber irgendwann hatte ich die richtige App gefunden. Jetzt klappt das Ganze gut:
Der nächste Schritt ist nun das Beledern des Kofferraums. Teil 1 Bodenplatte und Rückwand sind schon vollendet. Die Bilder gibt es dann auch demnächst. Weiterhin überlege ich dem Ipad nochmal einen neuen Standort zu geben. Das ist aber noch nicht sicher.
Gerrit
Geändert von bartger79 (03.10.2014 um 18:41 Uhr)
Sieht echt dezent aber auch Edel aus finde ich, nur weiter so. Gefällt mir gut.
bin gespannt auf den fertig gelederten kofferaum
CUSTOMWORKZ.......
Schaut klasse aus. Bin gespannt auf das Ergebnis.
Sehr schönes Cabrio. Da ist der Astra von Jens definitiv in gute Hände gekommen.
Der Böse Blech ist wirklich top, grad auch mit dem verkleinerten Grilleinsatz
Danke. Bin auch sehr zufrieden. Eine Sache ist doch noch passiert. Da meine kleine Eton etwas zu schwachbrüstig war, musste sie weichen. Sie hatte gebrückt 380 Watt, der Bass aber 600 RMS. Hier sieht man den Ausbau aus der Reserveradmulde:
Etwas später war dann die Andere verbaut. Damit das Konzept passt, bin ich bei Eton geblieben. Die Endstufe ist eine PA 1502 aus einer älteren Serie. Man merkt gleich den Unterschied, bei hoher Lautstärke spielt die noch genau wo sich die Alte schon etwas "schwammig" anhörte. Mit 660 Watt Sinus ist sie auch bedeutend stärker. Hier noch ein Foto mit dem Ergebnis:
Geändert von bartger79 (28.07.2016 um 15:07 Uhr)
Sehr edel .... gefällt mir sehr gut
Ein paar mehr Bilder täten gut ....
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Opel, frisches denken für krasse Autos!!!!
OPC, frisches denken für noch krassere Autos!!!!
Schaut doch auch bei PREZIOUSPARTZ vorbei
https://www.facebook.com/preziouspartz?fref=ts
Meine Fahrzeuge: http://www.astra4ever.net/showthread....2011%2A/page7
Mahlzeit.
Heute war der Termin für die Eintragung des Bösen Blickes. Der Prüfer hat seinen Segen ohne Beanstandung erteilt
Gleich darauf ist die HU durchgeführt worden. Der Wagen ist ohne Mängel sofort durchgekommen. So wünscht man sich das. Von unten sieht alles aus wie neu. Da merkt man gleich, dass der Wagen seit dem Bau nur im Sommer bewegt wurde.
Im Anschluss habe ich mir noch was Neues gegönnt. Die Eingeweihten wissen sicherlich was ich meine
Gruß, Gerrit
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Mein Cabrio
Hallo Zusammen.
An meinem Cabrio ist über den Winter einiges passiert. Nach über zehn Jahren habe ich mich entschieden mehr Leistung einzubauen. Ein anderes Auto kam nie in Betracht, also blieb nur ein Motorumbau übrig.
Den dafür passenden Z20LET hatte ich schon seit 2014 stehen. Da der im Serientrim auch nicht besonders gut geht musste etwas an der Leistungsschraube gedreht werden. Vorher wurde der Block aber von einem bekannten Motorenbauer aus der Paderborner Gegend standfest gemacht. Folgendes ist jetzt vorhanden:
Block Z20LET mit LEH-Kolben und verstärkte Pleuel
Kolbenbodenkühlung
Ausgleichswellen entfernt
XEV Einlassnockenwelle
verstärkte Ventilfedern
LEH-Turbolader
Klasen Spaltsaugrohr
AEM-Benzinpumpe mit neuer Verdrahtung
Sachs Performance Kupplung mit verstärktem Ausrücklager
kurzer Ansaugweg 80mm
Einspritzdüsen 470ccm
Pro-Alloy Ladeluftkühler mittig
3 Zoll Auspuffanlage ab Turbo
Momentan fahre ich noch mit einer Einfahrphase eines Oberhausener Tuners rum. Der Motor hat jetzt knapp 1300 fast problemfreie Kilometer zurückgelegt. In knapp zwei Wochen geht es dann zur Endabstimmung. Bin gespannt auf die Leistungsdaten.
Hier noch ein Bild vom Umbau und der jetzige Zustand. Den Ladeluftkühler kann man ganz gut erkennen.
Gruß, Gerrit
Geändert von bartger79 (04.08.2017 um 10:37 Uhr)
Schöne Teileliste. Klingt auf jeden Fall standfest . Bei coolen Leuten warst du ja auch .
Wünsche dir eine schöne Leistungskurve (die wird mit Sicherheit schön werden )
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