Hätte auch noch 2 Buden mit Zahnriemen im Angebot.
Sind dann also schon 5x Z16XE mit Zahnriemen plus die anderen Kleinigkeiten^^
Klingt nachm Plan
Also 3x Zahnriemen, nebenbei beim Caliber Tempomat und BC und mal schauen was noch so ansteht
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Hätte auch noch 2 Buden mit Zahnriemen im Angebot.
Sind dann also schon 5x Z16XE mit Zahnriemen plus die anderen Kleinigkeiten^^
Deiner? War der nicht schon letztes Jahr überfällig?
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Ja, ist seit 6 Monaten drüber. 90tkm waren es jetzt auch schon. Hatte kein Bock im Winter.
War das Intervall nicht 60tkm?
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Ja, bis MJ02. Sehe da aber bei dem ganzen Gedöns keinen Unterschied zum MJ03, zumindest bei der "ab Motornummer" Version.
Na dann, Forumstreffen zum Zahnriemenwechsel ^^
Wann und wo soll ich hinkommen?
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Wäre mal wieder Zeit. Wetter passt und Sommerschlappenzeit ist ja auch so gut wie.
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Hast du mal Fotos von deiner Beleuchtung der Mittelkonsole? Also wie du es gemacht hast? Du hast ja normal nur 2 Lämpchen, aber du hast jeden Schalter extra beleuchtet?
Fotos hab ich keine. Lämpchen sitzen aber keine mehr drin, sondern ~30 Smd Leds.
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Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Mir geht es nur darum, wie du die befestigt hast, hinter den einzelnen Schaltern, und wo du die verkabelt hast!
Ich hab Platinen zurecht geschnitten, Leds jeweils hinter das Symbol platziert und die Platinen dann hinter der Blende festgeklebt. Angeschlossen habe ich das ganze an den Anschlüssen der originalen Beleuchtung.
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Ich will keinen voreiligen Schlüsse ziehen, aber anscheinend verbrauche ich min. einen halben Liter weniger nach dem Tausch des Luftfilters
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ich sagte doch bringt nix
Bei mir ist alles beim altem^^ Die Garage ist nur vor kurzem frei geworden, somit hab ich jetzt endlich problemlos Strom wenn ich mal was am Auto machen will.
Das Schloss würde ich jederzeit wieder cleanen, ist wirklich viel angenehmer so.
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Wie machst du dann jetzt den Kofferraum auf? Gab ja glaub mal nen Thread dazu.. oder.. glaub da war mal was...
Ju, irgendwo gibts ein Thema dazu^^
Bei mir ist ein Taster hinter der Leiste. Also so wie man es von anderen Autos kennt, einfach auf die Gummimembran drücken und das Schloss wird entriegelt.
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Garage ist schon eine feine Sache.
Sieht aber etwas schmal aus.
Sieht nicht nur so aus. Meine Figur muss ich beibehalten um problemlos ins Auto zu kommen
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Also zum Schrauben nicht so geeignet.
Aber trotzdem ist sowas Gold wert.
Größere Sachen mache ich ja eh nicht allein. Für den Kram den ich mache/machen will. Kann ich mich davor stellen.
Will demnächst mal einen Wasch/Nasssauger im Baumarkt leihen und Sitze und Teppiche reinigen, da ist die Garage mit Strom jetzt echt klasse.
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