Sehr lobenswert, dass sich mal wieder jemand hingesetzt hat und eine so schöne Anleitung verfasst hat.
Ein großes Dankeschön!
Hier möchte ich ein kleines Tutorial für die Beleuchtung der Rändelrädchen der Lüftung vorstellen.
Bei meinem LED-Umbau war ich auch auf der Suche nach Anleitungen für diese Beleuchtung, habe aber nicht wirklich etwas gefunden.
Ein paar User haben das schon durchaus realisiert. Da gab es aber wenn dann nur Bilder im fertig eingebautem Zustand.
Wie es ausschauen kann, könnt ihr am Ende sehen.
Dieses Tutorial soll denjenigen helfen, die sich den Umbau einmal überlegt und schnell wieder aus dem Kopf geschlagen haben.
Eines vorab: Etwas Zeit wird auf jedenfall benötigt
Schritt 1: Die Lüftungsrädchen ausbauen
Um an die Rädchen heranzukommen, müssen natürlich erstmal die Lüftungen ausgebaut werden.
Schritt 1.1 Rechts
Ich empfehle mit (in Fahrtrichtung) rechts anzufangen, geht am einfachsten.
Dazu das Lüftungsgitter nach unten überdrehen und herausnehmen. Leichter herausziehen geht es mit einem Plastikrakel. Darunter befinden sich 2 Torxschrauben. Eine Weitere wird hinter dem Handschuhfach entfernt.
Habt ihr die Lüftung in der Hand, müssen die Plastiknieten mit einer entsprechenden Größe (z.B. 6mm) aufgebohrt werden. Das waren bei mir stets 5 Stück.
Jetzt ist das Rändelrädchen nur noch an beiden Seiten eingeklipst.
Schritt 1.2 Links
Links ist es ähnlich, lediglich die 3. Schraube befindet sich hinter dem Lichtschalter. Anleitungen zum Ausbau dessen findet ihr im Forum.
Schritt 1.3 Mitte
Für die Mitte muss natürlich die Mittelkonsole ausgebaut werden. Hier empfehle ich, das TID/MID abzustecken. Der Stecker des Warnblinkschalters muss entfernt werden. Die beiden Lüftungen sind dann nur noch gesteckt und lassen sich so herausnehmen.
Schritt 2: Lüftungsrädchen bearbeiten
Hier muss zunächst der Gummi entfernt werden. Dabei sind in der Mitte durchgehende Gummis, welche das Teil quasi von beiden Seiten zusammenhält. Diese müssen durchschnitten werden.
Als nächstes wird mit einem Bohrer (habe 3,2mm genommen) von oben genau dort, wo der weiße Teil herausschaut, direkt in die Mitte gebohrt. Hierbei ist darauf zu achten, dass natürlich auch noch Kabel mit rein müssen, d.h. die "Furche" entsprechend tief sein sollte.
Wenn ihr schon dabei seit, in der Mitte auf beiden Seiten durchbohren. Warum, erfahrt ihr gleich.
Schritt 3: LED verbauen
Verwendet habe ich je eine rote PLCC2 LED, woran ich die Kabel vorgelötet habe. Widerstände kommen ins Rädchen nicht mit rein, kein Platz!
Die 2 Kabel müssen nun wieder durch das Loch in der Mitte herausgeführt werden.
Dazu ein kleiner Trick: einen kräftigen Faden an eine Nadel binden, die beiden Kabel durchführen und mit der Nadel hoch ziehen (Achtung: Schnittgefahr!). Falls das nicht klappt, die Strippen einzeln herausholen.
Nun sollte das Ganze so oder ähnlich aussehen:
Jetzt oben noch einen Batzen transparenten Heißkleber drauf. Warten bis es getrocknet ist und evtl. Reste abschneiden.
Form sollte es ungefähr die wie vorher haben: leicht überstehend.
Für Anti-Heißkleber-Fans: Habe die guten Pattex Hot-Sticks verwendet. Der sollte sich nicht alleine von der Sonneneinstrahlung wieder verflüssigen..
Schritt 4: Zusammenbauen
Gummi wieder drauf, Kabel durch das Loch führen und einklipsen.
Mit einem Widerstand zuerst mal testen.
Die Plastiknieten, welche wir oben ausgebohrt haben, werden wieder mit etwas Heißkleber verschlossen.
Anmerkung zur Mitte: Hier musss auf beiden Seiten noch ein kleines Loch in die Mittelkonsole gebohrt werden, durch welche die Kabel herausgezogen werden können.
Schritt 5: Verkabeln
Angeschlossen habe ich die LEDs an der Beleuchtung des Zigarettenanzünders.
Vorteil hier: das Plus lässt sich über die Helligkeitsregulierung am Lichtschalter herunterregeln und somit die LEDs dimmen.
In meinem Fall haben die roten PLCC2 LEDs eine Spannung von 2,0V, welches sich eine Reihenschaltung anbietet.
Bei 14,4V würde man auf einen Widerstand von 256 kommen, welcher einen 270er ergeben würde.
Reicht aber auf keinen Fall! Die LEDs sind dabei viel!! zu hell.
Mit 2.200 Ohm war es schon ein wenig besser aber noch unfahrbar.
So bin ich weiter gegangen und bin letztendlich bei 22.000 (22k!) Ohm angekommen. Wohlgemerkt bei einer Reihenschaltung
Hier ist es erstmals gut fahrbar, da die LEDs ungefähr so hell wie der Rest der Armaturenbeleuchtung glimmt.
Verbesserungswürdig:
Leider ist es mir erst hier aufgefallen, die direkte Ausstrahlung der LEDs auf die Passagiere ist nicht das Idealste. Besser wäre natürlich eine indirekte Beleuchtung. Wer diesbezüglich Tipps hat wie man das realisieren kann, her damit .
Alternativ könnte man auch über den Heißkleber noch eine dünne Farbschicht (z.B. in Leuchtfarbe) auftragen.
Bin leider noch nicht dazu gekommen. Lässt sich aber bisher auch ganz angenehm fahren.
Noch ein paar Bilder im fertigen Zustand:
Wie gesagt, Anmerkungen, Verbesserungen, etc. sind erwünscht
Viel Spaß beim Nachbauen!
Gruß,
RedFire
Sehr lobenswert, dass sich mal wieder jemand hingesetzt hat und eine so schöne Anleitung verfasst hat.
Ein großes Dankeschön!
Super Arbeit! sollte mann direkt mal oben anpinnen oder verschieben nach ----> Anleitungen, Workshops, Tipps & Tricks
Gruss Jörg.
Super Anleitung. Jetzt hab ich wieder was zum basteln
Das freut mich, wenn es so gut ankommt.
@Der-Neusser: Stimmt, da hatte ich garnicht mehr dran gedacht. Ist mittlerweile ja schon verschoben.
Gruß, RedFire
Erstmal vielen dank redfire
Aber eine kleine Kritik hätte ich noch :p
Villt wären Angaben über das Werkzeug das du benutzt hast und deine Bezugsquellen für die smd's und Zubehör ganz nett
MFG seeya
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Das kann ich dir natürlich sagen.
Als Werkzeug habe ich hauptsächlich Folgendes benutzt:
- Lötstation mit Temp.regler
- Heißklebepistole
- Plastikrakel
- Abisolierzange
- Seitenschneider
- Crimpzange
- Cuttermesser
- Pinzette
Die LEDs habe ich komplett von Highlight-Led besorgt.
Haben eine Homepage, sind aber auch in eBay vertreten, Verkäufer: "world-trading-net".
Soll jetzt hier keine Werbung sein.. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität. Teile waren meist nach 2 Tagen mit kostenlosen Versand im Haus.
Lötzinn: 0,35mm
Litze: 0,25mm²
Hoffe, das hilft dir weiter
Gruß, RedFire
Geändert von RedFire (19.03.2014 um 09:40 Uhr)
Verbesserungsvorschlag: LED mit weiß, transparentem Plexiglas abdecken, dann übersteht es auch neugieriges dran rumfummeln und sieht unbleuchtet etwas besser aus.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Erstmal vielen dank für die super Anleitung!
Ich hab nach den Gummi überziehen den heißkleber noch mal mit dem Föhn erwärmt da davor einige Krater und unschönheiten im heißkleber waren. Ging alles raus und sieht sehr glatt aus.
Gruß Robin
Using Tapatalk
Da passt sich der heißkleber noch perfekt an den Gummi an!
Using Tapatalk
Danke
Gut zu wissen, dass das auch funktioniert. Mit der Hitze sollte man es aber nicht übertreiben.
Hallo zusammen,
erstmal ein großes Lob für die super Anleitung. Das fand ich so cool, dass ich mich auch mal daran gewagt habe und vielleicht eine kleine Verbesserung Ich habe das Rändelrad nicht komplett ausgefräst, so das man von außen nichts sieht. Die LED ist so hell das sie durch das Kunststoff leuchtet, aber seht selbst
Verwendet ist eine blaue 5mm LED
Verkleidet und im Testbetrieb sieht es dann so aus
Geändert von Nigge (17.07.2014 um 12:43 Uhr)
Hey Nigge,
vielen Dank für dein Lob - das muss ich doch glatt zurück geben. Sieht super aus!
Muss dich aber gleich mit Fragen löchern
Hast du die "Furche" mit einem Dremel ausgefräst oder mit einem Bohrer?
Ist die LED nicht ein wenig groß? Befürchte, dass es dann im zusammengebauten Zustand genau an dem Punkt schleift. Hast du das schon getestet?
Würde eine 3mm auch ausreichen oder leuchtet das zu punktuell?
Gruß, RedFire
Hallo RedFire, und auch alle anderen!
Mit einer 3mm LED habe ich es nicht probiert. Die 5mm LED passt super. Probeinbau in meiner doppelt "lackierten" Mittelkonsole ohne Probleme. Der Steg der LED passt genau mit den Stegen des Kunststoffrädchen. Ich habe die Stege der Gummi-Umhüllung in Bereich der LED ein bisschen weg geschnitten. Sitzt Alles super. Auch ohne Kleber. Und für Dünen Kabel passen auch so mit durch die Konsole.
Ich habe das ganze mit einem Dremel ausgefräst. Bei einer 3mm LED musst du wahrscheinlich den Bereich Ei es durchleuchten soll wahrscheinlich so dünn machen das es auch leicht passieren kann das du durchfräst.
Gruß Thorsten
20140718_083120.jpg
Geändert von Nigge (18.07.2014 um 07:52 Uhr)
Okey gut zu wissen, dass die 5mm gerade so rein passt und die Funktion nicht beeinträchtigt.
Ja beim Gummiüberzug braucht man keinen Kleber, der hält von alleine.
Bei mir ist der vordere Teil schon weg, für die Nachfolger aber sicherlich interessant
Gruß, RedFire
Der Spielerei sind da ja keine Grenzen gesetzt
Ich habe jetzt mal eine RGB-LED genommen, die gesteuert wird über den Temperaturregler. Auf kalte Luft leuchten die Rändelrädchen blau, bei warmer Luft leuchten die rot
IMG-20140719-WA0004.jpg IMG-20140719-WA0006.jpg
Genial!
Wie hast du denn die Umschaltung hinbekommen?
Der Temperatur-Drehregler zieht/schiebt doch nur eine "Stange" im Hintergrund hin und her?
Einfach genial!!
super arbeit von allen hier =)
Ist die Temp. Abhängige farbewechsel mit Klimaautomatik auch möglich??
Grüsse
Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
&
1. Y22DTR mit GT2556V Lader
&
1. G QP mit Opel Adam Schalthebel
TurboZentrumBerlin LLK
Irmscher Leistungssteigerung
FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
TEILEVERKAUF
Klimaautomatik ist schon ne ganz andere Hausnummer.
Bei der Manuellen wird er einfach die Drehung der Welle hinten auswerten(Schalter, Poti etc...).
Das ist bei der Automatik nicht machbar, also wird es aufwändig.
Man müsste sich quasi an die Steuerung der Mischklappe hängen.
Ok dachte ich mir schon. Danke trotzdem =)
Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
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Hallo,
also ich habe auch erst überlegt das ganze mit einem Poti oder so zu machen. Habe das Testweise mal probiert mit einem Stereo-Poti. Da wird die blau LED halt gedimmt während die rote LED immer heller wird, aber der Farbverlauf ist nicht so schön. Und im Übergangsbereich ist die Leuchtkraft sehr bescheiden. Also habe ich das ganze dann mit einem Taster (Schliesser) gemacht. Blau leuchtet dauerhaft und ab einer gewissen Stelle wird halt rot dazu geschaltet. Rot überleuchtet das blau völlig
Mal ein Foto von meiner Bastelkonstruktion. Die muss natürlich jetzt noch überarbeitet werden weil das wohl bei den Strassenverhältnissen nicht lange halten würde
20140725_214110.jpg
Zu dem Thema mit der Klimaautomatik: Die Idee kam mir auch. Immerhin gibt es ja ein elektrisches Signal wenn die Klima an ist. Da könnte man blau mit steuern. Dann im lauwarmen Bereich vielleicht grün und bei warm halt rot. Aber mir wäre das zu bunt
Ansonsten kommt bei mir wohl noch dazu das ich die Leuchtkraft mit der Stärke des Lüfters dimmen kann. Also bei Lüftung Stufe 1 geringe Helligkeit. Bei Lüftung Stufe 4 volle Helligkeit.
Wie gesagt, bei solchen Spielereien gibt es unendlich viele Möglichkeiten
PS: Man könnte den Farbwechsel auch mit einem temperaturabhängigen Widerstand realisieren, also vielleicht mit der wirklichen Temperatur und nicht nur der eingestellten!?
Geändert von Nigge (25.07.2014 um 21:49 Uhr)
Möglich ist alles, so verspielt würde ich es allerdings nicht machen.
So wie du das hast ist das schon gut.
Alles andere endet nur in ständig wechselnder Beleuchtung
Servus, hab mal eine Frage zu deiner Variante.
Hast du für die 5mm LED einen Widerstand für 12V verwendet oder war das zu hell?
Gruß
Geändert von icon1000 (23.11.2014 um 17:55 Uhr)
Ich bin kein bisschen Schwierig,es muss nur alles Perfekt sein!!!
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