Du musst die Streuscheibe wechseln, bei späteren Baujahren wurde statt weiße, gelbe verwendet!
Ich habe schon mehrere Beiträge über den Umbau von Tachos gelesen, habe es auch laut dieser Beiträge versucht....Habe mir jetzt mittlerweile einen Haufen von Lampen und Leds zu gelegt,doch es wird nicht blau.Aufgrund dieser verdammten Zerstreugsscheibe leuchtet mein tacho immer grün, obwohl ich die hellsten LEDs verwende.
Wer fährt einen Astra G, Baujahr 2002, mit einem blauen Tacho???
Bitte um Hilfe.....
Mit bestem dank im vorraus.
Hi, weisst du wo ich vielleicht so eine her bekommen könnte?
MfG
Schau mal in den Teileverkauf und gib ne Anzeige in der Teilesuche auf. Sind immer wieder mal welche drinnen. Würd dir aber empfehlen, vorher nachzusehen, welche du drinnen hast. Bin draufgekommen, dass es da 2 verschiedene Foren gibt.
Mein Astra: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=532808
Meine Homepage: http://www.speedracer.at
Ich hab mal kurz geschaut und hab im Teileverkauf das hier gefunden:
http://www.astra4ever.net/viewtopic....t=streuscheibe
Danke dir ,hoffe das es diesmal klappt.
MfG
Danke dir Helldriver666!
Habe gehört das man die Pfeile die die km/h anzeigen besser nicht abbaut, da man sie nicht wieder in die herkömmliche position stellen kann.
Mfg
Das mit dem Zeigern ist kein Problem.
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für die alten opels stimmtsZitat von Astra_LIP
cihan, Achso, na dann ziehe ich meine Aussage zurück und korrigiere auf "Bei meinem Tacho kein Problem" ;-)
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Zum Thema Streuscheibe und so... hier gibts auch die ganz andere Möglichkeit... Ich hab einen Astra, MJ2003, weisse Streuscheibe...
ABER bei mir ist die Tachoscheibe (also alles, was durchleuchtet wird) gelb beschichtet auf der Hinterseite, muss also nicht an der Streuscheibe liegen
Würde also auch reichen, nur die Tachoscheibe zu wechseln
Gruss
Stefan
Hab auch einen MJ2003 aber mit dem Sporttacho. Bei mir war die Streuscheibe für die km-Anzeige gelb beschichtet. Ich habs einfach weggeschliffen ;-)
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Hi Leute , habe mir eben etwas bestellt für den Tacho umbau.
ich habe schon mehrere verschiedene sachen ausprobiert .
Hatte schon normale glühbirnen drin , dioden in verschieden stärken von 4000 bis 8000mcd und SuperFlux leds , war aber alles nicht so das ware.
Jetzt habe ich mir CCFL Röhren bestellt .
bei www.blauertacho.de gibt es runde in 40mm und 100mm das enspricht der tachogrösse der einzelnen tacho elemente .
wenn ich nun hinten diese kunstoff streischeibe bearbeite so das die röhren darein passen müssten das total geil aussehen .
Nachteil ist natürlich das jede röhre nen inverter hat aber das dürfte auch noch machbar sein .
die röhren sind wie schon gesagt rund und sind ohne acrylglas schutz das heisst diese sind nur max 4,5 mm dick .
Was haltet ihr von der idee ?
Hallihallo,
also zumindest das Instrument in das der Kilometerzähler integriert ist, ist nicht rund, da wirds bestimmt problematisc, oder?
alex5
im Kilometer zähler ist ne diffuse rote led von blauertacho.de
leuchtend ganz gut , kann nicht klagen .
Wenn nicht die sonne direkt draufstrahlt kann mans auch gut sehen .
Aber dann sieht man es ja auch nicht bei der original beleuchtung .
Mit den runden CCFL röhren ist ja auch nur gut wegen der grossen fläsche und einer gleichmassigen ausleuchtung .
ach so und diese runden ccfl´s sind an einer seite offen wo die anschlüsse sind , falls du das meinst :-)
Genau das meinte ich.
Allerdings werden die 3 mm Öffnung wohl nicht für die Km-Anzeige reichen, die im Tacho integriert ist. Und im Drehzahlmesser sind unten auch ne Menge anzeigen drin. Das baut nach hinten ganz schön auf, denn jedes Lämpchen hat sein eigenes Kästchen.
alex5
Wenn du da Röhren reinmachst, pass aber auf mit der Helligkeit. Habe eine CCFL im TID und das Teil ist so hell, dass man Nachts den Wagen von innen blau leuchten sieht. Beim Tacho leuchten dann zwar nur die Zahlen durch, aber wenn du mehrere Röhren verbaust könnte das auch sehr hell werden.
Meinen Astra gibts hier!
habe ich auch schon drann gedacht .
mein MID ist auch mit einer röhre beleuchted und sehr hell .
aber wenn´s im tacho zu hell ist kommt da ein vorwiderstand rein und gut ist.
Das MID bei mir lässt sich ja auch dimmen .
Und wegen der KManzeige und dem platz mit den röhren muss ich dann mal sehen aber das muss gehen ;-)
Sonst muss ich halt nen total umbau machen .
Aber von der Helligkeit und der ausleuchtung dürfte es unschlagbar sein .
Was wollen die denn haben für die runden Dinger?
also wenn das Zifferblatt gelb beschichtet ist, ich hab noch ein tauschzifferblatt über... aber kein originales - eines, das blau durchleuchtet wird - also blau beschichtet - bei Interesse/Fragen - PN an mich...
Bei wechsel der Streuscheibe auf die Form aufpassen - gibt unterschiedliche, genau soviele wie tachos etc.... opel hat an variationen nicht gespart... ;-)
verspachtelte OPC1Lippe, QP-Schweller,MLK Grill, Remus ESD; hier und da etwas Irmscher, Rial Viper D 7,5x17 ET35, JVC MP3
also runde ccfl mit inverter komplett um die 5 €.
je nach grösse etwas mehr oder weniger.
wie kann man denn am schnellsten sehen ob man ne weisse oder gelbe streuscheibe hat ohne den ganzen tacho zerlegen zu müssen?
Kombiking1, Dreh die originalen Lampen raus und leuchte mal mit ner Led Taschenlampe mit weissen Leds durch die Öffnungen wo die originalen Lampen waren rein. Leuchtets weiss, hast du ne weisse Streischeibe, leuchtets gelb, dann hast du ne gelbe.
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