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Thema: [Caravan] des Cruisers Caravan-Sparbüchse

  1. #51
    Member Avatar von Thony
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    Was durchaus ne lohnende Investition ist, wenn die Scheiben runter sind und ehh neu werden müssen. Die 280er Anlage ist sicher nicht übel (im Vergleich zur 256er), aber 1,4t Leergewicht sind nunmal 1,4t Leergewicht. Das bringt ein OPC Caravan auch auf die Waage oder ein Vectra B V6 Caravan. Bei voller Beladung schieben dann mehr als 1,8t und wenn dann noch ein ungebremster Anhänger dran ist, isses endgültig vorbei.

  2. #52
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    prinzipiell habt ihr völlig recht was die Bremse angeht, aber ich wollte schon gern die 15 Zoll Winterfelgen weiternutzen. Abkaufen tut die eh keiner und im Winter ist mit mehr Gummi auf der Felge irgendwie lieber. Daher bleibt es definitiv bei der Serienbremse.

    Nur mal zum Vergleich: ein Vorface-Vectra B Caravan mit x18xe drin darf 1400KG an den Haken nehmen und hat auch nur die 256mm Bremse vorne.......klar sollte man sich sowas nicht als Vorbild nehmen, aber ich fahre eh immer extrem sparsam mit dem Astra.

    @Mario: außerdem ist der dicke noch voll alltagstauglich und seriennah

  3. #53
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  4. #54
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    die 280er Bremse kannst du doch noch mit deinen 15" fahren.
    Die 1.8er Bremse werde ich mir auch noch in den Winterastra bauen, finde die Bremskraft von der 256 absolut be........
    Sieht auch viel schöner hinter den grossen Felgen aus!

    Trotzdem muss ich sagen: Echt schicker Caravan!!

  5. #55
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    Soweit ich weiß haben die CNGler die 280er doch verbaut?

  6. #56
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    Ja haben sie

  7. #57
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    achso dann hab ich nichts gesagt

  8. #58
    Member Avatar von Thony
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    Zitat Zitat von Caravan-Cruiser Beitrag anzeigen
    Nur mal zum Vergleich: ein Vorface-Vectra B Caravan mit x18xe drin darf 1400KG an den Haken nehmen und hat auch nur die 256mm Bremse vorne.......klar sollte man sich sowas nicht als Vorbild nehmen, aber ich fahre eh immer extrem sparsam mit dem Astra.
    Ist zwar so zugelassen, aber mal ehrlich: Wer will das schon? Ich fahr auch sparsam, aber da ich täglich mit 2-3 Kollegen 180km Arbeitsweg fahre und davon der Großteil Autobahn ist, werd ich auf die 308er umbauen. Hab mir auch schon 205/55R16 eintragen lassen, weil mir die originalen 195er Pellen bei dem Gewicht einfach zu schmal sind.

  9. #59
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    Im Sommer fahre ich ja auch 205er, allerdings mit der 50er Deckenhöhe.
    Jetzt bei den 19 Zoll Felgen bekommt man aber schon mit das der Abrollumfang nicht passt. Wenn ich 50km/h laut Tacho fahre, zeigen mir diese mobilen Geschwindigkeitsanzeiger 52 an. Ist zwar nicht doll, aber ist so nicht zulässig.

    Denke ähnlich wird es mit deinen 205/55 sein.

  10. #60
    Member Avatar von Thony
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    Dank umprogramiertem Tacho nicht Code-Index 035 sei dank. Ist schließlich eingetragen und durch die Umfangsänderung musste ich auch den Tacho programmieren für die Eintragung. Alles tutti

  11. #61
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    hab ja hier schon lange nix mehr aktualisiert sehe ich grade.....ändern wir dies also mal:

    zwischenzeitlich musste viel getan werden.
    -Lenkgetriebe komplett mit Spurstangen und -Endstücken (Lemförder)
    -Bremsen vorne und hinten inkl. neuer Handbremsseile (Zimmermann/ATE)
    -Koppelstangen vorne (Lemföder HD)
    -Fernbedienung der ZV nachlöten
    -TÜV+GAP

    Vielen Dank an der Stelle auch an Micha (misterY), ohne den der Wechsel vom Lenkgetriebe so nicht machbar gewesen wäre!

    nun aber wieder ein paar aktuelle Bilder:



    hier mal bei einem der zahlreichen Tankstopps:




    so sieht dann der Tankbetrag nach 420km Wegstrecke aus (Klimaautomatik ist die ganze Zeit an ohne ECO-Betrieb)


  12. #62
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    leider nur ein Bild bei Nacht, keine Ahnung warum wir keine im hellen gemacht haben.......lag wohl am Fahrspaß :-P

    Hab mich an Himmerfahrt mit dem User Caipi zu einer kleinen Cabriotour in Rostock getroffen


  13. #63
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    Zitat Zitat von Caravan-Cruiser Beitrag anzeigen

    so sieht dann der Tankbetrag nach 420km Wegstrecke aus (Klimaautomatik ist die ganze Zeit an ohne ECO-Betrieb)

    Stimmt der Aufkleber da unten? 1 kg = 1,5 Liter Super? Sprich mit 16 kg kommst du bei nem Schnittverbrauch von 6 Litern 400 km ? Oder meint der das vom Preis her? Mit CNG bin ich noch nicht so bewandert...
    Macht wirkt nur von unten arrogant

    SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)

  14. #64
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    1KG CNG hat ca. die gleiche Energiemenge wie 1,5L Super.

    Das heißt, wie du sagtest, ca. 6L Super - wenn man umrechnen würde.

  15. #65
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    Die Furzverbenner sind lahm, aber Effizient

    Wie lief das nun mit deiner GAP? Ich muss diesen Monat auch hin. Was war mit dem Lenkgetriebe?

  16. #66
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    1 Liter Benzin wiegt etwa 750g. Daher muss man Erdgas und Benzin auch erstmal auf eine Einheit bringen um es besser vergleichen zu können ;-)

    Der große Vorteil ergibt sich aber weniger aus Brenn oder Heizwert, sondern aus der relativen Oktanzahl. Erdgas hat zwischen 120 (L-Gas) und 140 (H-Gas) Oktan und daher kann die ganze Verbrennung daraufhin optimiert werden. Sprich die Verdichtung ist deutlich höher und er zündet sehr spät.

    Der Aufkleber bezieht sich nur auf den Verbrauch, da Benzinpreise stark schwanken und Erdgas eigentlich immer den gleichen Preis hat.

    Mein Lenkgetriebe litt unter altersbedingter Inkontinenz, daher leider auch erstmal beim TÜV durchgefallen :-(

    Die GAP war auch eine Sache für sich:
    Der "Schnüffeltest" war super, nix zu beanstanden. Aber dann wollte er sich die Tanks ansehen, da laut Aufkleber im Tankdeckel die Anlage nur bis Mai 2014 zugelassen ist. Die komplette Anlage ist aber schon nach EU-Norm zugelassen und somit wäre eine Prüfung der Tanks nicht notwendig. Er wollte trotzdem Nummern vergleichen mit denen im Gasheft und nach Rost suchen.
    Leider bekommt man die Abdeckungen nicht so ohne weiteres ab. Auspuff muss komplett ab, handbremsseile müssen ausgehangen werden usw.
    Bin dann zu einem anderen Prüfer und der hatte mir das dann erklärt mit der Anlage und sagte mir ich solle einfach den Aufkleber im Tankdeckel entfernen.
    Man kann sich aber auch einen neuen mit 2024 als Datum von Opel holen wie ich mitlerweile raus fand.

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  17. #67
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    viel neues gibt es leider/gottseidank nicht zu berichten. Gestern Klimaservice gemacht......

    600g sollen ja drin sein und 620g waren drauf. Naja nun bin ich zumindest sicher das die Anlage auch voll ist

    bei dem Wetter sieht mein "Arbeitsplatz" allerdings meist anders aus

  18. #68
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    Habe hier ja nix mehr aktualisiert. Der Gasbomber wurde verkauft.

    Wollte mir dann eigentlich einen Jahrwagen zulegen (Insignia oder Astra), aber entweder wurden an sich preislich nicht einig oder es waren Unfallwagen.
    Daher ist es nun erstmal wieder ein Astra G geworden. Dieses mal als Coupé

  19. #69
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    Gibts paar Bilder? Sieht meinem ähnlich

  20. #70
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    Großartig Bilder einstellen werde ich wohl vorerst nicht. Zum einen erlaubt es das Wetter nicht und der Wagen sieht daher saumäßig aus, zum anderen gibt´s hier ja schon sehr viele schicke Coupe´s im Forum ;-)

    Wenn es das Wetter zulässt, der Karren sauber und mein Lust vorhanden ist werde ich ihn vielleicht mal separat vorstellen.

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