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Thema: [Verdeck] Vorderer Teil des Verdecks fällt beim schließen zu (auf die A-Säule)

  1. #1
    Member Avatar von Alex.
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    Vorderer Teil des Verdecks fällt beim schließen zu (auf die A-Säule)

    Hallo,

    eine bekannte hat folgendes Problem mit ihren Astra G Cabrio!
    Immer beim zumachen fällt das Verdeck auf die A-Säule ohne es herzubremsen, es ist auch etwas Hydrauliköl abgegangen wurde aber schon nachgefüllt!
    Kann es sein das man die Hydraulik entlüften muss?

    Gruß
    Alex
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  2. #2
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    Wo ist Hydrauliköl abgegangen?

  3. #3
    Themenersteller

    Member Avatar von Alex.
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    Der Hydraulikölbehälter war unter Minimum, wurde aber schon aufgefüllt!
    Geändert von Alex. (27.08.2013 um 18:31 Uhr)
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  4. #4
    Moderator Avatar von Osirus
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    Du sprichst in Rätseln.
    Versuch es bitte mal mit vollständigen Sätzen.

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  5. #5
    Member Avatar von chribo
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    Hi Alex,

    ich glaube ich weiß was du meinst. Ich hatte das leztens auch mal. Da ist mir das Verdeck volle Kanne in die A-Säule gekracht. Ich hatte da auch zuerst Bedenken das irgendetwas defekt sein könnte. Das Ganze hat sich aber glücklicherweise nicht reproduzieren lassen.

    Normalerweise senkt sich das Verdeck beim Schließen das letzte Stück sehr langsam damit die Verriegelungshaken des Verdecks sanft in die Führung gleiten können. Bevor das Verdeck dann aber ganz zu ist geht es wieder schneller. Wenn das aus irgendeinem Grund nicht langsam mach kracht das Verdeck mit ordentlich Wucht auf die A-Säule. Gesund ist das für die Mechanik sicher nicht. Das ist dann eine Frage der Zeit bis noch mehr kaputt geht.

    Meine erste Vermutung wäre die Fehlfunktion eines Hallsensors. Eventuell bekommt so das Steuergerät schon den Impuls das die Position ab der es wieder schneller geht bereits erreicht ist und deshalb im "schnellen Modus" weitermacht.

    Hier mal noch ein Video vom Verdeck. Mit langsam meine ich diesen Stop bei 0:30
    http://www.youtube.com/watch?v=pWhNBSE3eBY
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  6. #6
    Member Avatar von Lucky_H
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    Verdeck schlägt zu !?

    Hallo Zusammen

    Habe gesucht und nichts gefunden (entweder zu dumm oder falsche Suchwörter ?).

    Habe ein Problem, seit ich die Batterie abgeklemmt, für den Einbau der Anlage.

    Beim Schliessen des Verdeckes bewegt sich das Dach die letzten 15 Zentimeter langsam, bis es sich verrickelt.
    -> Jetzt ist es aber so, da das Verdeck einfach zuschlägt ??!!

    Muss ich das Verdeck neu anlernen oder ist was defekt ?????

    BITTE um HILFE ????!!!

    DANKE und Gruß
    Ludwig
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  7. #7
    Moderator Avatar von Osirus
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    Du hast die alte Variante Verdeckklötze, oder?
    http://www.astra-g.de/showthread.php...hwachstelle%29
    Schau mal nach, ob sie gebrochen sind. Das vordere Segment wird von den Verrieglungen bewegt.
    Ein Defekt dort zusammen mit der im Laufe der Jahre nachlassenden Spannung im Verdeckstoff und der Spannbänder führt dazu.
    Wie sehen die Gummiringe auf den zwei Führungszapfen der Verschlüsse aus? Die hat es vermutlich auch schon zerlegt, durch das zuschlagen.

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  8. #8
    Ehrenmoderator Avatar von SilverG 1.2
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    Macht wirkt nur von unten arrogant

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  9. #9
    Moderator Avatar von Osirus
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    ^^ Hab es mal zusammengeführt.

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  10. #10
    Member Avatar von Lucky_H
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    Hallo Zusammen

    Danke für die Hilfe !!!

    So ein Mist !!!!!!!!!!!!!!
    Bevor ich das Zeug zerlege, hat jemand die Opel Nummer von diesen Einheiten zur Hand -> KOSTEN NEU ??????

    Habe da eine Quelle, vielleicht sind diese ja Leistbar ?? (Hoffnung stirbt zuletzt!)


    So, jetzt weiß ich wenigstens, was ich mit meiner nächsten Freizeit anfange


    Danke und Gruß
    Ludwig
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  11. #11
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  12. #12
    Member Avatar von Lucky_H
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    Zitat Zitat von Osirus Beitrag anzeigen
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    http://teile.gmaustria.at/q?pn=9198574&pn=9198575


    DANKE für die Info !!!!!

    Werde das Dach mal zerlegen und mir die Sache mal anschauen !?

    Gruß
    Ludwig
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  13. #13
    Member Avatar von Lucky_H
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    Kurze Info

    Habe eine GUTE Nachricht:
    Mein Verdeck funktioniert wieder !!!
    Der Meister von meiner Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und 6 Fehler waren gespeichert, aber nicht mehr aktiv !!!! Fehler gelöscht und siehe da alles wieder OK.
    Dann das große Raten, warum waren die Fehler:
    Beim Anlageneinbau haben wir das Dach offen gehabt und die Batterie ab -> somit Fehlermeldung -> kurz in der Werkstatt probiert und wieder das Gleiche.

    Ich bin Heilfroh, das es nicht mehr war.
    Habe mir aber trotzdem ein Ersatzdach besorgt, wo schon die neue Ausführung
    des Verschlusses (Kunststoff) verbaut ist.
    Werde das dann mal in Ruhe umbauen und den Rest in den Teileverkauf geben.

    DANKE an ALLE.

    Gruß
    Ludwig
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