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Thema: Motorsteuergeräte

  1. #1
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    Motorsteuergeräte

    Ich fände es sehr Hilfreich wenn mann wüßte welche Motorsteuergeräte man in sein Auto einbauen könnte, wenn sein eigenes mal den geist aufgegeben hat. Von "den Freundlichen" weiß ich, das es mehrere verschiedenen Steuergeräte gibt die man für ein und den gleichen Motor verbaut hat.

    Also lasst mal hören, was Ihr für ein Steuergerät in eurem Auto sitzt.

  2. #2
    Themenersteller

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    Astra G 2.0l 16V Di Bj `98

    Also die freundlichen haben mir gesagt, das laut ihrem Computer folgende Steuergeräte für dieses Auto verbaut werden können:

    Bosch 0 281 001 630
    Bosch 0 281 010 012
    Bosch 0 281 010 457

    Ich habe leider bei mir selbst noch nicht nachgesehen

  3. #3
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    Wo sitzt das Teil denn, dann können wir ja mal nachgucken.
    Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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    Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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  4. #4
    Themenersteller

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    Sitz des Steuergerätes

    Also das Steuergerät sitzt beim Astra auf der Fahrerseite hinter der Front Stoßstange. Die Bezeichnung kann man erst lesen,wenn man die Stoßstange abgebaut hat-deshalb habe ich ja bei mir noch nicht drauf schauen können.

  5. #5
    Bastler
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    hab ichs gut ich brauch nur die Haube öffnen und in richtung Batterie schauen...




  6. #6
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    keinen mehr, war ein 1.6 16V, jetzt fahre ich einen 1er
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    Zitat Zitat von AstraSelection
    Wo sitzt das Teil denn, dann können wir ja mal nachgucken.
    je nach Motor entweder an den Zylinderkopf geschraubt, neben der Batterie oder hinter der Stoßstange

    1.6 8V 85PS hinterm Motor, sehr gut erkennbar an den 2 Steckern
    1.6 16V am Zylinderkopf, von rechts ( wenn man davor steht ) unter die Plastikverkleidung schauen
    1.8 16V 2.0 16V neben der Batterie
    äterer 2.0dti hinter der Stoßstange
    neuerer 2.0dti, 2.2dti an der Einspritzpumpe

    wo es beim 1.2 16V, 1.6 75PS, 2.0 Turbo, 1.7DTI und 2.2 16V sitzt muß jemand anderes schreiben, das weiss ich nicht

  7. #7
    cihan
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    Bei mir ist er im linken Kotflügel

  8. #8
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    In der Frontstoßstange sind beim Astra G keine Motorsteuergeräte, das was du meinst ist das Klimakühlmodul.

    Alles andere wurde ja hier schon gesagt.


    Welchen Motor hast du denn verbaut?


    Es geht übrigends nur das Steuergerät in den Motor einzubauen was auch dafür programmiert wurde, einmal programmiert passt das Steuergerät nur noch zu dem entsprechenden Motortyp, und dann gibts ja noch die Wegfahrsperre, geht also nicht mehr von einem Unfaller ein Steuergerät zu tauschen bei dem die Wegfahrsperre nicht deaktiviert wurde.


    MFG ECOTEC

  9. #9
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    @ Ecotec
    da bist du nicht ganz richtig Informiert-ist gibt sehr wohl Steuergeräte die hinter der Stoßstange verbaut wurden.

  10. #10
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    Wo denn? Bei welchem Astra G denn?

    Ich hab bis jetzt jeden in den Fingern gehabt aber noch kein Motorsteuergerät an der Stoßstange sitzten gehabt.


    X12XE Z12XE X14XE Z14XE Einbauort Saugrohr
    X16XEL Z16XE X16SZR Z16SE Zylinderkopf rechts
    X18XE1 Z18XE Saugrohr
    X20XEV Batterie
    Z22SE Saugrohr
    X20DTL Y20DTH Radkasten vorne Links
    Y22DTR Y20DTH Neu auf Einspritzpumpe
    Z20LET Batterie?
    X20XER ebenfalls an der Batterie


    Ich glaube ich habe keinen vergessen, und jetzt erklär mir mal wo das Steuergerät hinter der Stoßstange sitzen soll?

    Das Teil was vorne Fahrerseite hinter der Stoßstange sitzt ist das Klimakühlmodul und kein Motorsteuergerät.


    Ich glaube du bist da nicht richtig informiert



    MFG ECOTEC

  11. #11
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    keinen mehr, war ein 1.6 16V, jetzt fahre ich einen 1er
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    Zitat Zitat von Ecotec
    Das Teil was vorne Fahrerseite hinter der Stoßstange sitzt ist das Klimakühlmodul und kein Motorsteuergerät.


    Ich glaube du bist da nicht richtig informiert
    ok, du hast recht, ich hab mit "hinter der Stoßstange" den Radkasten gemeint, nur ein wenig anders ausgedrückt

  12. #12
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    Jo, du warst ja eigentlich nicht gemeint, aber ich bin mir ziemlich sicher das unser Threadstarter hier das Kühlmodul mit dem Motorsteuergerät verwechselt


    MFG ECOTEC

  13. #13
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    So oft wie ich den hobel schon zerlegt habe-weiß ich wohl was ich meine.

    Holgi hat recht-im bezug darauf was ich meine.
    ich meine natürlich den Radkasten vorne links.

    Bin ja nit so blöd wie ich aussehe

  14. #14
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    wäre evtl. auch interessant, was für ein fahrzeug du meinst.....


    Unsere Jugend ist heruntergekommen und zuchtlos. Die jungen Leute hören nicht mehr auf ihre Eltern. Das Ende der Welt ist nahe.
    (Keilschrifttext aus Ur um 2000 v. Chr.)

  15. #15
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    Ja eben sag doch endlich mal welchen Motor du drin hast, wurde jetzt bestimmt schon drei Mal gefragt.

    Also die Stoßstange und der Radkasten das ist schon ein Unterschied


    MFG ECOTEc

  16. #16
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    Hab es jetzt mal selber erlesen..
    er hat nen X20DTL, da sitzt das Steuergerät wie schon beschrieben im Radkasten vorne links.

    Zu der Kernfrage.... wie schon beschrieben kannst du nicht einfach quer tauschen und ein Steuergerät vom 2.0DTI verbauen, der Wagen würde einen Fehlercode zeigen bzw er würde die Programmierung nicht anerkennen weil ja in der Fahrgestellnummer auch die Motordaten gespeichert sind.

    Ausserdem muss das Steuergerät vorher vom Spenderfahrzeug entheiratet werden was die Wegfahrsperre betrifft.




    MFG ECOTEC

  17. #17
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    Habe nen 2.0 16V Di
    aber frag mich nicht was der für ne Motorbezeichnung hat-da bin ich mir selbst nicht ganz schlüssig!

  18. #18
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    X20DTL, oder mit Automatik ab 2001 Y20DTL.


    MFG ECOTEC

  19. #19
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    Welches von den beiden Bildern ist eigentlich das Motorsteuergerät? Und was das Übriggebliebene?

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    in Still Memories of muten69hh

  20. #20
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    Das neben der Batterie weiss ich jetzt gerade nicht aus dem Stehgreif, auf dem zweiten Bild ist das Pumpensteuergerät auf der Einspritzpumpe zu sehen.

    Das Motorsteuergerät befindet sich im Radhaus Fahrerseite hinter der Radhausschale.


    MFG

    Ecotec

  21. #21
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    Im Radhaus auf der Fahrerseite habe ich kein Steuergerät sehen können. Hatte heute den Blinker draußen.
    Y22DTR Y20DTH Neu auf Einspritzpumpe
    Mein G ist MJ 2003 aber ich habe kein Plan von den Bauteilen im Motor, deswegen frage ich nach.
    Kann das neben der Batterie das Motorsteuergerät sein?

    Kassel-Treffen 2007 Werkfeuerwehr

    in Still Memories of muten69hh

  22. #22
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    Ups....

    Dann ist das Motorsteuergerät auf dem zweiten Bild zu sehen, ist auf der Pumpe integriert, hatte nicht so genau geschaut, der 2,2DTI hat ja schon die PSG16.


    MFG

    Ecotec

  23. #23
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    Das neben der Batterie weiss ich jetzt gerade nicht aus dem Stehgreif
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  24. #24
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    Nach langer Zeit will ich mich noch mal dem Thema Motorsteuergerät annehmen. Wie ist das eigentlich, wenn ich einen neuen Motor oder ein neues Motorsteuergerät in mein Auto einbaue? Sehe ich das richtig, das ich damit zwar dann fahren kann, aber nur im "Notmodus", bis ich bei den Freundlichen war und die mir das Steuergerät freischalten? Aber dann müßte ich doch auch jedesmal zu denen wenn ich die Batterie abklemme oder wie ist das?
    Wer zur Quelle der Weißheit kommen will, muß gegen den Strom schwimmen

  25. #25
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    Wer sind den "DIE Freundlichen" ?
    Ich suche:

    - Schalthebel (Rückwärtsgang vorne links) mit NJoy Schaltknauf
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