An sich nicht schlecht.
Nehmen wir aber jetzt ein anderes Beispiel hinzu:
Ein Zafira B mit dem Z18XER umgebaut auf eine Gasanlage von Irmscher.
Man kann nur 3 mal das Ventilspiel einstellen (bin mir nicht 100%ig sicher aber glaube es waren 3 mal) und dann ist meist der Kopf fällig, weil sich das Ventilspiel nicht mehr ausgleichen lässt.
Hinzu kommen davor die Kosten fürs Ventilspiel prüfen/einstellen, die auch nicht unerheblich sind.
Dann können noch durch die heißere Verbrennung andere Bauteile wie Katalysator/Krümmer, Lambdasonde und und und das zeitliche segnen.
Klar kann bei anderen Motoren auch passieren, vor allem beim Diesel, Bauteile kaputt gehen, die richtig ins Geld gehen.
Aber im Vergleich Benzin zu Gas (ich nehme jetzt nur Autogas) ist das, was man durch das tanken gespart hat, meist für die Wartung und Reparatur fällig.
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