Okay, dann werde ich mich am Wochenende mal ransetzen und die Dinger polieren - wird ja so langsam Lichtfahrwetter.
MfG
Michael
Hallo Michael,
ich habe gerade kein Foto zur Hand, kann Dir aber bestätigen, dass die Gläser immer noch AU-tauglich sind und bevor ich zur AU fahre, poliere ich kurz den Schmutz mit Stahlfix oder Reinigungsmittel für Ceranfelder ab. In den genannten Mitteln ist Schleifpulver enthalten und wesentlich billiger als professionelle Schleif- oder Polierpaste und funzt genauso.
Gruß Hans.
Okay, dann werde ich mich am Wochenende mal ransetzen und die Dinger polieren - wird ja so langsam Lichtfahrwetter.
MfG
Michael
Sauber, sowas habe ich auch gesucht. Wird aufjedenfall eine Aufgabe für die nächsten Wochenenden. Könnte ich das auch mit den Rücklichtern machen?
Geht auch mit den Rückleuchten, dass musste ein Kumpel schonmal machen, der seine getönt hatte und angehalten wurde.
MfG
Michael
Moin,
wenn Du unsicher bist, einfach an einer Stelle probieren, die nicht im Lichtaustrittsbereich liegt und evtl. auch Vorsicht walten lassen bei den Rückstrahlern. Versuch macht kluch!
Gruß Hans.
Da ist schleifen idR viel zu viel...
Als Consumer-Produkt würde mir jetzt die Meguiars Ultimate Compound einfallen. Von Hand mit etwas Geduld verarbeiten... Für Seitenblinker, Rückleuchten etc. eine Wiederbelebung
Hallo Leute. Endlich mal ein Statement von mir .
Habe ja nun auch die Schleiferei probiert. Folgendes hab ich gemacht:
- Gewaschen
- P1000
- P2000
- P3000
- P5000
- Meguiars Ultimate Compound
Klappte auch ganz gut. AAAAAAABER... Zum schluss sind die Scheinwerfer immer so leicht milchig, dass heißt, wenn man
Wasser drüber laufen lässt sind sie perfekt klar. Aber sonst nicht . Habe auch von innen geschliffen. Welches aber ein Fehler war. Keine Ahnung was da von innen dran ist, aber dadurch habe ich die dann Total vermackt! (probieren geht über studieren). Sollte man sie dann vielleicht doch lackieren?
Habe noch an einem anderen Paar probiert. Diesmal ganz besonders auf die Schleifrichtungen geachtet. Permanent frisches Wasser etc.! Aber es kam das gleiche bei raus. (von innen aber nicht geschliffen)
Was mache ich falsch? Mein 1000er und 2000er ist ehrlich gesagt für eine excenter gedacht. Aber macht das was aus??
Bei einem dritten Paar (ja, ich habe einen kleine Vorrat^^), welches nicht ganz so gelitten hat, habe ich nur poliert und es haut super hin! einfach Perfekt. Auch von Innen!
Siehe hier:
Oder bin ich einfach zu optimistisch und verwöhnt?
Bitte um rat!
Also ich hab letzte Woche in der Arbeit nebenbei meine Rückleuchten fürn Vectra aufpoliert/geschliffen, ganz gleich wie ich es bei einer Schulung bei nem Frontscheinwerfer gelernt hab.. Vorgehensweise:
-P220 Exzenter Alte UV Schicht runter
P400 Exzenter
P 1000 Exzenter
P1200 Exzenter (da warens dann nur mehr ganz leicht matt, wie angeschliffener Klarlack)
Dann mit Grober Polierpaste und Maschine(zb Würth P10 Schleifpaste) polieren, danach habens geglänzt wie neu, nur das sie so vll 2 Wochen halten, da kein UV Schutz drauf ist, deshalb Klarlack drauf
Fotos von Vorher Nachher reiche ich nach solbald ich am Laptop bin !!
Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!
08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..
Okay. Cool. Na ich muss sagen, dass ich komplett per Hand alles gemacht habe. Wäre cool, wenn man so einen UV Schutz wie aus deinem
geposteten Video kaufen könnte. Der hat ja optisch auch noch ordentlich was gebracht!
Geändert von Caliber (22.09.2013 um 17:02 Uhr)
Hallo Leute,
so, etz hab ich mich auch mal an meine Scheinwerfer getraut. Mehr wie kaputt konnte ich ja sie nicht mehr machen.
Muß sagen, bin mit dem Ergebnis voll zufrieden.
Das hab ich gemacht bzw. gebraucht:
Scheinwerfer abgeklebt
Scheinwerfer gewaschen
Nassschleifpapier P1000
Nassschleifpapier P2000
Stahlfix
Kosten 3,- für das Schleifpapier, Stahlfix hatten wir daheim.
Arbeitsaufwand ca. 1 Stunde für einen Scheinwerfer.
Ganz wichtig ist, reichlich Wasser beim Nasschleifen verwenden.
Zum Schluß noch mit Stahlfix aufpolieren
Nur mit dem UV-Schutz hab ich mir noch keine Gedanken gemacht, mal schaun, wie lange es hält.
Hier das Ergebnis:
Vorher und Nachher
ScheinwerferV.jpg ScheinwerferN.jpg
Gruß
Sven
Es gibt UV Versiegelung zum aufsprühen. Wie lang die aber hält kann ich noch nicht sagen. Hab meine Scheinwerfer mit dem Quixx Scheinwerfer Restaurationskit gemacht und da ist eine solche bei.
Kostet 16€ das Kit. Da man dafür nicht viel falsch machen kann.... ich behalts mal im Auge
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
Moin,
Ich frage mich nur, wozu die Schutzschicht dient, ist sie es doch gerade, die blind wird und vergilbt. Nachdem ich die an meinem Caravan runter poliert habe, vergilbt nix mehr, Reflektoren sind bis jetzt auch ok, ich schleife lediglich die Macken raus und gut ist, und die Verglasung bleibt nun klar.
Gruß Hans.
Die meisten Scheinwerfergläser bestehen aus Polycarbonat, ich vermute idR ohne weitere Zusätze um die UV-Stabilität zu erhöhen (der Lichtdurchlässigkeit zugute) und da PC aber UV-empfindlich ist, wird noch eine Schicht zum UV-Schutz aufgetragen.
So ist es zumindest bei den Astra G Scheinwerfer die ich kenne und bei vielen anderen auch.
Ob es Hersteller gibt, die dem PC andere Stoffe beimengen, um dafür auf die UV-Schutzschicht verzichten zu können, weiß ich nicht.
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
Wie ist das denn bei euch mit dem Tüv?
Bei uns in der Region Hannover ist es jedenfalls nicht zulässig die Scheinwerfer abzuschleifen und zu besprühen. (Aussage von Dekra und GTÜ!)
Was der TÜV nicht weiß, macht ihn nicht heiß.....
Bei meinen Xenons sind die Reflektoren ziemlich vergilbt. Kann man die durch abschleifen wieder "neu" bekommen?
Link zu meiner Galerie http://www.astra-g.de/showthread.php/65512-Fabi-s-Coupe
Nein, Reflektoren kannst du nicht abschleifen, die Chromschicht ist einfach zu dünn.
OK, danke
Link zu meiner Galerie http://www.astra-g.de/showthread.php/65512-Fabi-s-Coupe
Hat einer von euch Erfahrung mit neu lackierten Scheinwerfergläser?
Ein Bekannter von mir meinte ich könnte meine Matten scheinwerfer neu lackieren lassen. Die werden zuerst abgeschliffen und dann kommt eine Schicht Klarlack drauf. Was haltet ihr davon und ist sowas dauerhaft haltbar?
Club Fan von Geburt - Opelaner aus Leidenschaft - Franke von Gottes Gnaden
Meine Astra/Kadett Historie:
Kadett E GSI 16V - mittlerweile verkauft
Astra F 1.4 - Mein erster Astra
Astra F 1.6 - Mein zweiter Astra
Astra G 1.7 Cdti - Mein neuer Alltagswagen
Astra H 1.6 16V - Mein derzeit zweiter Alltagswagen
zwischendurch durch noch 2x Corsa B 1.0 12V /1.4 8V, Vectra A 2.0 16V Eco Tec, Calibra 2.0 16V und der Corsa C 1.0 12V meiner Frau.
Hab zurzeit nen Scheinwerfer beim Lackierer liegen. Ist doch auch die übliche Methode, wenns ordentlich gemacht wird gibt's doch auch nichts dran zu zweifeln.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Lesezeichen