kennt sich damit jemand aus
P.s. das Auto hat Dieselpartikelfilter und wenn ich das Auto ausstelle knackt das auch etwas
wo das aber herkommt kann ich nicht sagen
Hallo seit gestern hab ich mir ein neuen Astra H Gtc gekauft vom Opelhändler
mit dem 1,9 DTH Motor.
seit heute Nachmittag leuchtet meine Abgaskontroll leuchte leuchte wisst ihr vielleicht was das sein könnte?
am anfang hat er auch schlecht Gas angenommen und jetzt läuft er wieder ganz normal so wie es sein soll
kann ich damit noch weiter fahren weil ich morgen ca 100 km noch fahren muss
oder sollte ich das auto besser stehen lassen
Schonmal danke im vorraus
Geändert von StefanW. (11.08.2012 um 20:28 Uhr)
kennt sich damit jemand aus
P.s. das Auto hat Dieselpartikelfilter und wenn ich das Auto ausstelle knackt das auch etwas
wo das aber herkommt kann ich nicht sagen
Geändert von StefanW. (11.08.2012 um 20:32 Uhr)
Ich kenne mich beim H Diesel jetzt nicht so aus, haste aber mal in der Betriebsanleitung gelesen, ob das nicht heist, das gerade eine Partikelfilterregeneration ist?
Das Knacken nach dem Abstellen, spricht jedenfalls für Hitze und die wird gebraucht zur Regeneration des Filters.
Fährst du viel Kurzstrecke?
Das ist jetzt alles nur Halbwissen, was ich mal irgendwo aufgeschnappt habe im Bezug auf die Partikelfilterreinigung.
Wie gesagt, lese mal in der Betriebsanleitung nach, ob die Kontrollleuchte evtl. nur den Reinigungsprozess ansagt, oder einen anderen Fehler...wenn es so ist, solltest du mal etwas weiter fahren, damit das Auto die Filterregeneration durch Kurzstrecke nicht ständig abbrechen muss.
Edit: Nochmal zur Hitze, zur Reinigung wird eine Temperatur von mind. 600Grad benötigt, um die zu erreichen wird wohl zusätzlich Sprit eingespritzt.
Und das der Abgasstrang knackt oder knistert nach dem Abstellen ist eigentlich auch normal, Metall arbeitet halt beim abkühlen. Ist bei mir nicht anders.
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Geändert von Bökkes (11.08.2012 um 20:59 Uhr)
Die Reinigung des Parikelfilters merkt nur am höheren verbrauch. Sonst nicht, da leuchtet keine Lampe und so auf . Das die Lampe leuchtet hat bestimmt eine andere Ursache. Gerade bei beim Diesel würd ich in die Werkstatt fahren und schaun was los ist .
Urlaub an der Ostsee ?? => http://urlaub-in-neuburg.de
Anfragen, einfach ne PN
Wenn du ihm beim Opelhändler gekauft hast, hin da und ihn machen lassen.
Ich werf jetzt einfach mal aus dem Bauch heraus mögliche Fehlerquellen in den Raum, also AGR und Drallklappen wären 2 Kandidaten.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Ich war heute bei Opel gewessen und raus kamm:
Fehler 1. Leck in Ansaugglocke soll woll das Agr sein.
Und Fehler 2 der heute aufgetaucht ist ist Radbeschleunigungsensor vorne rechts
Meinte er will in schlimmsten fall neuer Stoßdämpfer
Radbeschleuningungssensor , hast du IDS / IDS+ ?
Urlaub an der Ostsee ?? => http://urlaub-in-neuburg.de
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Du hast den doch gerade erst beim Opel Händler gekauft... das muss alles auf Gewährleistung repariert werden ;-) Frag da mal nach :-P
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
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ich hab das gute Ids+ Fahrwerk verbaut, mit Opel habe ich auch schon gesprochen und zu mein Glück werden die kosten von Opel übernommen
beim sensor den dämpfer wechseln^^....die wollen nur kohle machen.....das ids+ ist echt anfällig.....hatte auch schon so ein sensor..zum glück innerhalb der garantie...i kenne kein opel der ids hat der net scho ma probleme mit hatte
Naja lief zum Glück bei mir alles über Garantie waren 2 Sensoren gewessen haben einmal denn Dämpfer gewechselt und irgendein anderen Sensor.
Aber jetzt steht er wieder beim Foh diesmal die Lichtmaschiene und die Spannrolle von Keilrippenriemen
Naja wie auch immer, haubtsache ich brauche nicht die ganzen Kosten tragen
muss nur je Reperatur 100€ Selbstbehalt zahlen.
nur das was ich nicht ganz einsehe oder nicht einsehen will ist das wie bei meiner ersten Reperatur 2 Sensoren Kaputt waren und ich 2x Selbstbehalt zahlen musste, was aber an der Gebrauchtwagengarantie liegt.
Bei Gewährleistung, die hast du, in den ersten 6 Monaten garnichts!muss nur je Reperatur 100€ Selbstbehalt zahlen.
Wenn du da wirklich 200€ bezahlt hast, dann haben die dich ganz schön verarscht!
Verstehe nicht, wieso man nicht seine Rechte als Käufer kennt...
Um die gesetzliche Gewährleistung kann sich der Verkäufer nicht herumwinden, da zahlt er erstmal alles.
Die komische Gebrauchtwagengarantie spielt da überhaupt keine Rolle.
Kauf dir mal ein BGB und les es...
Oder hier mal lesen... http://www.12gebrauchtwagen.de/gebra...o-geht-s_45885
Ich würde mir an deiner Stelle die Kohle wiederholen!
Geändert von Osirus (23.09.2012 um 16:32 Uhr)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Danke für Tipp, da werde ich mich mal schlau machen und schauen was ich machen kann.
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