Schau mal, ob die Rollen vom Zahnriemen noch alle i.O. sind und wie die Spannung vom Riemen ist. Das hört sich auf keinen Fall gesund an. Lass auch mal den fehlerspeicher auslesen, vielleicht ist da was hilfreiches abgelegt. Öldruck könntest auch noch messen, nicht dass die Ölpumpe da das zeitliche segnet. Das fällt mir jetzt erstmal spontan ein. Hört sich jedenfalls nicht an, als ob es von den Nockenwellen oder den Hydrostößeln kommt.
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