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Thema: Welche Reifen für 8x18 und 9x18 Felgen?

  1. #1
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    Welche Reifen für 8x18 und 9x18 Felgen?

    Hallo Leute!
    Ich habe einen Satz Felgen im Auge.
    Dabei handelt es sich um 8x18 ET35 und 9x18 ET35!
    Folgende Reifengrößen stehen im Gutachten:
    215/35R18, 225/35R18 und 255/30R18!

    Auf die 8x18 Felge wollte ich wohl 215/35R18 Reifen ziehen und auf der Vorderachse montieren.
    Nur welche Reifengröße soll auf die 9x18 Felgen auf der Hinterachse? Reichen da 225/35R18? Reifen in der Größe 255/30R18 finde ich leider nirgendwo!

  2. #2
    Member Avatar von BlueG-Cab
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    Ich würde auf den 9x18 auch die 215er rauf machen.

  3. #3
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    Ja? Oder sieht das komisch aus weil der Reifen wirkt doch schmaler auf der Felge, oder?

  4. #4
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich würde auf beide 225/35R18 drauf machen.

    Was steht zu Mischbereifung (vorne 215/35R18, hinten 225/35R18) im Gutachten, ist das erlaubt?

    Grundsätzlich ist es IMO bei einem Fronttriebler auch aus wirtschaftlicher Sicht sinnvoller vorne und hinten die gleiche Felgen- und Reifengröße zu fahren.
    Dann kann man die jede Saison achsenweise tauschen und gleichmäßig abfahren.
    Breitere Reifen auf einer nicht angetriebenen Achse erhöhen nur unnötig den Rollwiderstand, ohne mehr Traktion fürs Beschleunigen zu liefern.
    Geändert von Osirus (21.02.2012 um 13:33 Uhr)

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  5. #5
    Themenersteller

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    Ja Osirus, da hast du recht!
    Ich muss nochmal ins Gutachten schauen.

    Wieso würdest du denn zu den 225er tendieren? Mehr Komfort?

  6. #6
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    Schau mal bei Holzwurm in der Gala. Der fährt 215 vorne und 225 hinten.

  7. #7
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von Gartsa Beitrag anzeigen
    Wieso würdest du denn zu den 225er tendieren? Mehr Komfort?
    Auch 225/35R18 sind schon reichlich unkomfortabel, wenn es danach geht würde ich 215/40R18 nehmen. ;-)
    Ich vermute dass 215/35R18 noch schlimmer sind.
    Mehr Reifenfederung schont auch die Felge, nicht nur das Kreuz, bei den Straßen heut zu Tage.

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  8. #8
    Member Avatar von schraxx
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    Nach meinen 5 Jahren mit 215 35 R18 würde ich auch eher zum 225 35 R18 tendieren. Das schlimme ist auch, das es passieren kann das der Reifen schmaler baut als er eigentlich sein sollte. Meine Falken FK452 waren z.b. nur 205mm breit. Wie die sich dann auf eine 8x18'' Felge ziehen sollte klar sein. Sieht auch optisch nicht so toll aus, fährt sich nicht besonders gut und der Komfort - wenn es denn solchen gibt - ist für den Po.

    Würde dann auch allein wegen der 87er Traglast den 225er nehmen. Den 215er bekommt man nämlich nur in 84er Traglast (bis 1000kg Achslast).
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  9. #9
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    Die Traglast kann ich doch sicher durch einen höheren Luftdruck ausgleichen oder? Wenn ich den Reifenhersteller mal abschreibe ob der mir eine Art Gutachten ausstellt?!

    Ich finde es gerade geil wenn man wenig Reifen auf der Felge sieht
    Meine Bedenken waren nur das es komisch aussieht wenn hinten weniger Gummi ist als Vorne...

  10. #10
    Moderator Avatar von Osirus
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    Eine zu kleine Traglast kannst du nur durch Ablasten deines Fahrzeugs ausgleichen.

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  11. #11
    Member Avatar von malle
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    ich hab reifenfreigaben von hankook ventus evo12 oder wie die heißen, für 215/35 und 225/35... jeweils für 9x18 zoll felgen ;-)
    falken z.b. gibt die 215er reifen nicht frei fürs tqp

  12. #12
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    Ich habe den Dunlop SP Sport Maxx im Auge, da es den Hankook S1 leider nicht in der Größe gibt!
    Ich werde mal Dunlop kontaktieren ob sie mir eine Freigabe zukommen lassen!

  13. #13
    Themenersteller

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    So, habe Dunlop mal angeschrieben!
    Ich bin gespannt ob sie da was machen können

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