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Thema: [X16SZR] Drehzahlmesser schlägt beim halt aus

  1. #1
    Newbie Avatar von Nunez
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    [X16SZR] Drehzahlmesser schlägt beim halt aus

    Hallo Ihr lieben
    Mein kleiner Opel Astra G CC Bj 1998 mit einem X16SZR mach mir etwas sorgen!!!
    Ich kann euch leider nicht sagen ob es evt am Wetter liegt oder so weil ich ihn seit kurzem habe aber mach mal passiert evt alle 2-3 starts das die Drechzahl ungefähr bei 1.100-1.200 ist und wenn ich das erste mal an halte diese dann kurz steigt bis ungefähr 1.600 bis 1.800 und dann fählt! Ich war mit ihm bei Atu zum Koplettdurchsucht doch sie konnte auch leider nichts feststellen. Mein Drechzahlzeiger ist auch etwas undruhig und bewegt sich wenn ich dann mit ihm etwas gefahre bin zwischen 700-900.

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen oder paa Tips geben

    Mfg

  2. #2
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    ???
    -Wie oft startest du den Motor?
    -Wieviel Zeit verstreicht bis zum nächsten start?
    -Es wäre auch irgendwie wichtig, zu wissen wie lange das Phänomen auftritt!

    Wenn es draussen Kalt ist und der Motor nach einer längeren standzeit (ca. 1 std.) gestartet wird, dann dreht der x16szr bis ca. 1.500 im Leerlauf und fängt sich nach ca 1 min. (800-900). Das ist von Opel gewollt und normal. Das ganze kann auch verzögert auftreten... sprich wenn man eine kurze strecke gefahren ist (500-1000meter)
    So lange der Motor warm ist, passiert das natürlich nicht.
    Durch die Masse des Fahzeuges bekommst du während der Fahrt den Motor in dieser Phase auf 1000-1200, im leerlauf hast du keine Last und er dreht halt hoch...
    Geändert von zündfunke (25.02.2012 um 23:43 Uhr)

  3. #3
    Themenersteller

    Newbie Avatar von Nunez
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    Das passiert meistens wenn ich morgens zur Arbeit fahre also stand er die ganze Nacht draußen
    Paa mal ist es mit nach der Arbeit passiert wenn ich am rilltet in der Tiefgarage warte

    Wie gesagt meistens eine nacht oder ein Arbeitstag

    Und es tritt wie gesagt dann erst auf wenn ich an einer Ampel komplett zum stehen komme dann dreht er ein mal auf als würde ich im Leerlauf Gas geben und fehlt dann runter. Und danach ist alles Schick fährt ganz normal nur galt diese Bewegungen im Leerlauf .

    Danke schon mal für die Hilfe

  4. #4
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    Das es erst aufhört, wenn du komplett zum stehen kommst ist Vollkommen normal. Alle anderen Phänomene auch, das muss so! Must dir ehr gedanken machen, wenn es nicht so wäre.

    Es wird so die Kaltlaufphase verkürzt und der Gesamtschadstoffausstoß reduziert, da der Katalysator schneller auf Betriebstemperatur gebracht wird.
    Auch Schadstoffarme Startoptimierung genannt! Je nach Aussentemperatur ist die länger o. kürzer. Ausgelöst wird das soweit ich jetzt weiß vom Steuergerät.
    Geändert von zündfunke (26.02.2012 um 01:55 Uhr)

  5. #5
    Themenersteller

    Newbie Avatar von Nunez
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    Ok cool danke hatte halt etwas Angst um mein Baby

    MfG

  6. #6
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    Hi !
    Ich würde mal sagen bei dir (bei deinem Auto) klemmt entweder der Gaszug oder die Drosselklappe. Hatte ich schon paarmal bei den x16szr drosselklappe schwergängig.
    Da hilft nur Einspritzblock ausbauen, Drosselklappe gangbar machen und wieder einbauen.

  7. #7
    Themenersteller

    Newbie Avatar von Nunez
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    Ok werde ich will in Angriff nehmen will die eh mal sauber machen

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