Im sattelhalter sind doch auch die Beläge geführt. Also können die Unterschiede bei den Belägen nicht so groß sein
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Die Kanäle hat Nienhaus ja für recht kleines Geld im Angebot, hab ich schon gesehen. Ich hab aber immer gedacht, daß ich die im Verbund mit der Lippe verbauen muß. An den Kanälen selbst soll es natürlich nicht scheitern.
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Im sattelhalter sind doch auch die Beläge geführt. Also können die Unterschiede bei den Belägen nicht so groß sein
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Oben und unten mag das stimmen, für die Führungsstücke der Belagplatten. Aber davon lassen sich keine Rückschlüsse auf die Geometrie des eigentlichen Belags ziehen.
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Wie kannst du dir dann dass hier erklären ?
Teilenummer:9198688
SATZ BREMSKLOETZE, ASBESTFREI
Astra G X20XER
141€
Teilenummer: 93181189
Astra H:
Z12XEP[LB4], Z14XEL[LKA], Z14XEP[LJ2], Z16XEP[LJ7], Z16XE1[LJ7], Z16XER[LDE], A16XER[LDE], Z18XE[2H9], Z18XER[2H0], A18XER[2H0], Z13DTH[L4I], Z17DTL[LRB], Z17DTH[LPZ], Z17DTJ[LPV], A17DTJ[LPV]
SATZ BREMSBELAEGE, ACHSENSATZ
Astra G: Z20LET
126€
Hey, ich hab da nen kleines Problem mit nem willigen aber unfähigen Prüfer
Es geht um meinen Umbau auf G OPC Bremsanlage inkl. 5-Loch Umbau.
Geprüft und für gut befunden wurde mein Umbau schon, aber er stellt sich irgendwie dumm an was die Eintragung angeht.
Wer von euch hat den Umbau auch nachträglich gemacht und es eintragen lassen?
Könnt ihr mir sagen was genau da eingetragen wurde?
Würdet mir echt sehr helfen, habe eben mal das Forum durchsucht aber net das passende gefunden.
Auch interessant wären die Kennzeichungen der Sättel, die kann man bei mir dank des lackierten Sättel nicht wirklich lesen.
Gruß
Markus
Geändert von x-treme (26.03.2013 um 22:04 Uhr)
http://www.astra-g.de/showthread.php...ght=OPC+Bremse
Hier sollte alles drin stehen bezüglich der Eintragung, ansonsten bitte das Thema dort weiter führen
Dort steht auch, was in der Eintragung stehen sollte
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
Habs mal verschoben.
Da die Sättel die gleichen bleiben, wenn du vorher schon 5x110 hattest, ist die Nummer egal.Auch interessant wären die Kennzeichungen der Sättel, die kann man bei mir dank des lackierten Sättel nicht wirklich lesen.
Kann der Prüfer im Umrüstkatalog nachlesen.
Zum Rest siehe erste Seite im ersten Beitrag.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Negativ, ich habe umgebaut auf 5-Loch
Das ist ja aber schon eingetragen, oder nicht?
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Nein, sonst würde ich nicht danach fragen.
Hmmm, dann musst du wohl versuchen die Nummer auf dem Sattel sichtbar zu machen.
Nen anderen Weg sehe ich da nicht.
Wobei ich mich Frage, womit er die Nummer vergleichen will.
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Bei mir (280er-Umbau, aber das ist ja im Prinzip das selbe) steht folgendes im Schein: *Umbau der Bremsanlage a. Achse-1 Umr. d. Bremsscheibe: 280x25mm; Dmr Kolben im Bremssattel 57mm*Auflage:bei Anbau v. anderen Rad- /Reifen-Komb. Größe d. geänd. Bremsscheibe beachten*
Das lässt sich analog für die 308er (einfach Angabe Durchmesser ändern) und auch für die HA anwenden. Die Infos sind sinnvoll und ausreichend, weil darüber die verwendeten Teile per Umrüstkatalog eindeutig identifizierbar sind. Mehr braucht es da nicht.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
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Die Bremsenkühlung ist dies? http://www.ebay.de/itm/Opel-OPC-Brem...item5d3d3b42a6
Nieten scheinen da schon dabei zu sein. Wo die Bremsenkühlung hin muss, sieht man auf den Bildern, gibt es dort eine Art loch wo die rein muss? Oder wie genau wird sie montiert?
Diese Flansche, welche auf Seite 1 genannt werden, diese finde ich leider nicht, vlt Suche ich diese auch verkehrt, kann mir da jmd weiterhelfen?
Wofür genau sind diese Flansche?
Und ansonsten kann ich einfach so die Bremsen dann wechseln? oder muss ich noch auf was besonderes achten? Wie ich das hier beim lesen verstanden habe, brauche ich keinen neuen Sattel?
MfG
Karsten
Das ist die Kühlung vom OPC1, die Spreiznieten werden durch ein vorhandenes Loch in den Querlenkern befestigt.
Mit den Flanschen sind die Sattelhalter gemeint.
Und der Tod warf die Sense weg und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg.
Ok Baumschubser, aber diese kann ich nehmen, ja?
Also brauche ich nur neue Sattelhalter, keinen neuen Sattel?
Richtig, der Sattel ist bei 280mm und 308mm gleich. Andere Sattelhalter und natürlich neue Scheiben und Klötze
Die Kühlung vom OPC1 kannst Du nehmen. Manchen Aussagen nach ist die auch effektiver als die vom Turbo.
Und der Tod warf die Sense weg und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg.
Scheiben und Klötze habe ich schon eine Anfrage gestellt, bei dem entsprechenden Händler hier;-) Danke dir für die schnelle beantwortung!
Kein Ding, viel Spaß beim Umbau
Und der Tod warf die Sense weg und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg.
Ich brauche eine neue für die Beifahrerseite (Fahrtrichtung rechts). Welche Nummer ist die rechte?Die Bremsenkühlung vom OPC1 (Motortyp X20XER):
1x 5 43 503 (Luftführung R/L)
1x 5 43 502 (Luftführung R/L)
2x 5 43 504 (Niete)
Corsa OPC Nürburgring Edition
Marko, die Beifahrerseite habe ich noch da. Kann dir die Nummer später durchgeben.
Die Nieten braucht man normal nicht, da diese dabei sind.
Suche:
- OPC2 Teillerdersitze komplett oder nur Rücksitzbank aus Caravan OPC
- Sitzkonsole Reacro 86.33.26 Beifahrerseite
Danke!
Corsa OPC Nürburgring Edition
Da ich grad beim eintragen war,
hier noch der Link zum Gutachten der 308er Bremsanlage.
Ich hab sie aber mit ATE Scheiben eingetragen.
http://www.irmscher.de/abe/de/7_20_05_001.pdf
Falls das mit dem Link nicht erwünscht ist, dann bitte denn Post löschen.
Gruß Caipi
^^Hast du jetzt die Saab/Pagid-Bremsbeläge in deiner Eintragung stehen?
Das wäre IMO ein großer Nachteil, gegenüber der Eintragung über den Umrüstkatalog, damit kannst du dann nämlich jeden beliebigen Belag für den Astra G mit Z20LET verwenden.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Du kannst jeden Belag fahren, egal was in der Eintragung steht.
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