Also in die A Säule kann ich dir HT Kugeln nicht versenken, das geht da höchstens 5 mm rein, mehr nicht das sieht nicht aus. Will jemand meine HT Kugeln haben??
So dann gabs post von Turbozentrum Berlin.
Alle Schläuche und T Stücke im Unterdrucksystem wurden getausch durch flexiblen Unterdruckschlauch. Zusätlich wurde der in Gewebeschlauch eingepackt und mit Schrumpfschlauch vor dem knicken geschützt
Das Beschleunigungsloch ist zwar immer noch da aber nun spürbar weniger. Werde nun jetzt mal die PWM am Magnetventil der Ladedruckregelung messen und gucken obs am Ventil oder am Magnetventil liegt.
Gleichzeitig wurden noch alle Schlauchschellen im Ladedruck und Ansaugsystem durch Edelstahlschellen von Würth verbaut.
Werde evt noch kleine Schellen für die Schläuche im Unterdrucksystem besorgen.
Danach habe ich meinen Dachhimmel ausgebaut und das dach gedämmt. Davon gibts morgen Bilder, incl der neuen A Säulen.
So das wars erstmal.
Achso ja und evt versuche ich mich nochmal am AGR Ventil welches nicht raus will -.-
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